1. 面包车空调冷凝器多少钱

可以装的。

汽车空调（汽车装置）

【简介】

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

【空调类型】

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

【空调的使用、维护与保养】

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

2. 车上的空调冷凝器多少钱

哦 这下要花大钱了，水箱几百，空调几百，保险杆便宜，1000能搞掂。

3. 面包车制冷机多少钱一台

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可以装的。

汽车空调（汽车装置）

【简介】

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

【空调类型】

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

【空调的使用、维护与保养】

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

4. 面包车空调冷凝器多少钱一个

汽车空调单蒸和双蒸指的是空调蒸发器的数量为1个或2个。

通常轿车都是一个空调蒸发器。一些大点的车，比如MPV，因车内空间较大，会在后部也增加一个蒸发箱，保证制冷效果。

1、空调蒸发器作用：利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。它依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换，使空气冷却，从而达到降低库温的目的。

2、空调蒸发器的类型：制冷剂或载冷剂在排管内流动，通过管壁冷却管外空气的称为干式冷风机。以喷淋的载冷剂液体直接和空气进行热交换的，称为湿式冷风机。混合式冷风机除冷却排管外，还有载冷剂的喷淋装置。冷库常用的干式冷风机按其安装的位置又可分为吊顶式和落地式两种类型。

扩展资料：汽车空调使用注意：1、空调温度不要太低选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。2、开启时间别太长长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。3、控制出风口方向汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5. 面包车空调制冷剂多少钱

以五菱宏光为例。五菱宏光空调一般加800克左右的氟,200克一罐要加4罐。也可以通过汽车手册说明看看汽车所加的氟量，或根据空调压力表的压力显示来控制加注量。

五菱宏光可以通过低压端加注氟或者高压端加注加氟。

低压端加注氟的方法：

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

6. 汽车空调制冷器多少钱一个

不一样，制冷机和空调的区别：

　　1、外观不同

　　空调的外观采用扇叶和底座两部分设计，而制冷机的外观则类似于净化器。另外，空调移动比较方便，机体轻便;而制冷机则相对体型较大，略显笨重，不过机体底部的移动滚轮设计，还是让制冷机移动稍微便捷些。

　　2、制冷方式不同

　　空调是靠物理效应，也就是通过风带走身体的汗液，以达到降温的目的，并不是本身制冷;而制冷机则是以内部的水制冷为主，通过风将水汽吹出，让你感觉到凉意，温度不能像空调一样可大范围调整。

　　3、室内温湿度变化

　　由于制冷方式不同，所以在使用空调和制冷机的时候，室内的变化并不一样。使用空调，只是增加空气流动，不改变室内的温度及湿度;使用制冷机会改变室内的温度，明显的就是室内湿度增加。

7. 面包车空调冷凝器多少钱安装

同城搬一个冰箱大概起步300左右。冰箱搬运需要用到厢货车，大家可以看看厢货车的起步价。起步价会包括车型，10公里以内的距离，有电梯免费，无电梯需增加电梯费。还有几个搬家师傅.

冰箱还要看冰箱的大小，冰箱大小不一样收费也不一样。四通搬家公司针对不同冰箱大小进行了细致的收费如下：

　很多人说冰箱搬运得得价格也太贵了，就一个冰箱而已。虽然是一个冰箱。但是也不耽误出车费，人工费，搬运费。并且冰箱价格好几千大型的甚至上万元。如果说一旦出现损毁啊，搬家公司还要进行赔偿。搬运贵重物品的时候价格肯定要搬运普通物品要贵。就像我们邮寄快递，贵重物品快递费还有保价或者顺丰快递要比普通快递贵，其实两者是一样的道理。

　　同城13公里搬运一个冰箱需要使用厢货4.2米。面包车或者金杯都没有办法装下冰箱。冰箱不易放到。在这里四通搬家公司也提醒大家几点注意事项：

　　1、搬运前，应切断电源，取出冰箱内物品，用胶带固定冰箱内的活动部件，关紧冰箱门，以免移动时被打开。

　　2、搬运过程中，要尽量保持箱体的竖直状态，不可倒置和横放，也不能抓住门把或拖拽冷凝器，以免造成损坏。

　　3、运输过程中，防止磕碰或剧烈震动。

　　4、运输后，需放置2到4个小时后通电，以保护压缩机的寿命。

　　所以说冰箱搬运没有想的那么简单，4.2米厢货会提供2个师傅一起搬运。如果没电梯的话还需要多加钱

8. 汽车空调冷凝器多少钱一个

一般的空调冷凝器也就有7.8斤铜。

冷凝器路面能有多少铜:这个问题要具体分析一下了，家用和商用冰箱和冰柜以及冷藏柜冷冻柜里的冷凝器全部都是铁质材质做的，因为在冰箱冰柜的使用寿命范围内足够使用了，而且关键一点价格便宜，成本低，也不影响使用效果，所以不要指望能从冰箱冰柜冷凝器里拆一点点铜出来，全部是铁!

9. 面包车装个空调冷气多少钱?

长安面包车有中置安装的空调，就是前排和中排之间顶上的位置，可以加装大概2000元已经含手工费了。

10. 面包车空调多少钱一台

当然是带中央空调的好，一是制冷效果快而好，二是车厢里的温度比较均匀。缺点是耗油高，特别是在当前的油价高的情况下尤其明显，再着夏天开空调发动机的温度比较高，不利于发动机。牌子的话大金，格力，海尔Haier，美的Midea，远大，约克这些就都是比较不错的，都是上十大品牌网买购上的十大空调品牌，买之前还是可以先做下参考的吧。

11. 面包车空调压缩机多少钱

一会转一会停:要么彭胀阀有水份，冰堵