1. 卡罗拉变速箱油底壳

变速箱油底壳是无需更换的，在更换车辆的变速箱油时，车主只需要将底壳拆下来，然后进行清洗就可以了，如果底壳没有损坏就无需更换了，如果底壳损坏的话，车主就需要更换新的底壳，具体需要参考实际情况。

变速箱的底壳上是能够放置吸铁石来吸附金属碎屑，车主将这些碎屑清洗干净，重新将底壳安装回去，这样才能保证更换的变速箱油内没有杂质，否则就无法起到良好的润滑效果。

2. 卡罗拉变速箱油底壳螺丝多少扭矩米

先把卡罗拉油底壳里的油全部放光，然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上，开发动机，用D档R档切换，跑上5～10分钟。

这时候变速箱会开始循环，会把油从你接的管子里泵出来，先出来的是旧油，就是存在扭矩变矩器里的，等出来的是新油颜色时，你就换好了，就可以关发动机了。

3. 卡罗拉变速箱油底壳渗油了

正常。

卡罗拉 变速箱漏油可能是传动轴的油封损坏的原因，只能及时的更换油封了，如果有工具的话好换。卸下轮胎，松掉半轴螺栓，拆掉下摆臂和方向拉杆，把半轴从差速器拔出，橇出油封，把新的装上去，然后把拆下的东西装上就OK啦。

一般如果是变速箱漏油的话，基本都是油封的问题，再者就是变速箱的接合处，因为变速箱不是一个完整的个体，连接处都是打了密封胶的，但是长时间的使用后，密封胶可能就会出现渗油的情况。所以漏油需要只要观察，找到最准确的漏油位置。

4. 卡罗拉变速箱油底壳垫用换吗

答：换变速箱一般不用更换油底壳。在更换变速箱油时，更换的为变速箱油和变速箱滤芯。

如果是自动变速箱，需要将变速箱油底壳拆卸下来。因为在大部分的变速箱油底壳，厂家在设计时，会将油底壳内放置吸铁石等，用来吸附变速箱运转过程中产生的金属碎屑。所以在更换变速箱油的时候，一定要将油底壳及吸铁石上的碎屑清洗干净。检查油底壳有无磕碰损坏变形等情况。将油底壳密封原件，变速箱滤芯更换完毕后，就可以安装到位，进行变速箱油的加注。

变速箱油更换的时候，建议采用循环机进行更换。这样变速箱油换的比较彻底，能够将耦合器内的变速箱油也进行循环更换。

5. 卡罗拉变速箱油底壳垫什么型号

21年卡罗拉油底壳螺丝17寸。

21款卡罗拉是一款相对比较安全的小车。油耗方面，作为一款家用经济型小车当然是油耗越低越好，我还是奢望它以后能油耗再低一些，毕竟我只是市区上下班代步使用，目前油耗也可以不算高。经济型用车，价格合适性价比很高，小车灵活便捷能够穿梭各种小路，日常用车真的是超级方便的。

6. 卡罗拉变速箱油底壳螺丝漏油

更换密封圈。

绝大多数发动机漏油的原因都跟橡胶密封圈的老化或变形有关。最直接有效的办法就是把密封圈全换了，城区道路拥堵，汽车档位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。

另一种可能是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，最终导致漏油。所以要根据保养手册加油。

7. 卡罗拉变速箱油底壳有两层螺丝

14号螺丝，带有垫片。

1、刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。

正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。

2、检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。

有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）

3：机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。

在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

机油液位已经超过了机油尺的上限，这样的情况下，不但发动机曲轴阻力会增大，而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，造成排气系统积碳。

8. 卡罗拉变速箱油底壳 汽车之家

换变速箱一般不用更换油底壳。在更换变速箱油时，更换的为变速箱油和变速箱滤芯。

如果是自动变速箱，需要将变速箱油底壳拆卸下来。因为在大部分的变速箱油底壳，厂家在设计时，会将油底壳内放置吸铁石等，用来吸附变速箱运转过程中产生的金属碎屑。所以在更换变速箱油的时候，一定要将油底壳及吸铁石上的碎屑清洗干净。检查油底壳有无磕碰损坏变形等情况。将油底壳密封原件，变速箱滤芯更换完毕后，就可以安装到位，进行变速箱油的加注。

9. 卡罗拉变速箱油底壳螺丝扭力

丰田卡罗拉自动变速箱油每4万公里更换一次，手动变速箱油每6万公里更换一次。手工换油是4-6L，循环机换油是9-12L。

丰田卡罗拉变速箱油更换方法

1、重力更换

更换原理与机油相似。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。

2、循环机更换

在循环机内部加入新的变速箱油，将变速箱的油路接口与循环机相连，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。

3、拆卸油底壳换油

此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。

丰田卡罗拉变速箱油变质的症状

1、打滑：发动机转速升高后，上坡等工况扭矩较大，发生打滑。

2、漏油：变速箱密封出现问题。

3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。

4、异响：变速箱油里面存在较多碎屑杂质。

5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。

6、熄火：电磁阀等元件出现故障所致。

10. 卡罗拉变速箱油底壳螺丝扭矩参数

一般用套筒钣手稍紧一紧就行，公斤钣手大概五公里的扭力就行。