1. 日产轩逸二手拆车件

东风日产轩逸发动机13年的，如果是二手的拆车发动机个人认为也就是三四千左右，这个还需要结合该发动机实际工作状况来看。

2. 日产轩逸拆车视频

第一步，准备工具：10mm的套筒扳手

第二步：打开后备箱盖，放倒后排座椅，先安装上头枕和作为背部座套，安装方式和前排一样。

第三步：后排座椅下部有两个白色卡扣，手伸进去，试着扳动，打开后会发现后排座椅能掀起来了。

第四步：座椅掀起来后发现无法拿下来，就要用到工具了。在后排座椅靠背四六分割处，仔细看一下，会发现一个螺丝，M6的外六方。用10mm的套筒将其卸下，后排座椅就可取下。

第五步：拆下后排座椅侧面两个靠背。侧靠下面有个白色塑料卡，上面有螺丝，同样用套筒扳手拆下来，然后整体往上抬一下，侧靠就取下了。

3. 日产轩逸旧款图片

轩逸1.8L工信部综合油耗是6.7L/100km，平均市区油耗在7升左右，相对是比较经济的。

外观方面，2018款轩逸X形的前脸极富冲击力，前后大灯加入LED元素，既美观又实用。新东风日产轩逸的长宽高分别为4665*1700*1510mm，轴距为2700mm。新车前脸采用倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条，使新车颇有运动气息。前大灯棱角分明，外部凸出 部分使大灯造型更加犀利。远光灯与日间行车灯的组合交相呼应科技感十足。发动机盖在四条曲线分割之下，也显得力量感十足。

内饰方面，东风日产2018款轩逸采用三辐式多功能方向盘。新车仪表盘采用蓝色背光设计，并在中间配备了一块液晶显示屏，能够帮助驾驶者掌握实时的车况信息。多媒体显示屏周围布局简洁，便于用户在行车过程中进行操作，与智能互联系统相互搭配，为车内乘客提供娱乐、操控以及安全方面的信息。

2018款的轩逸相比于旧款，在配置上进行了升级，1.8XV CVT智尊版增加了可滑动中央扶手。在动力方面，18款的轩逸依旧采用了1.8L的自然吸气发动机，1.8L的发动机最大功率可以达到124匹。此外新款轩逸搭载的变速器是5级手动变速器和CVT变速器。

4. 尼桑轩逸经典拆车件

首先需要拆两个雨刷，然后里面有几个穿心钉，取下来之后就直接拿下来就可以了。雨刷第一次拆的话可能会比较难拆。打开前机盖，在排水槽盖板上有固定螺丝，一般来说塑料的，起下螺丝就能拆卸了。

之后顺便把拆下来的排水槽用水重洗一下，再把所有部件重新组装安装好就可以了。

5. 新轩逸拆车件

关于轩逸暖风机怎么拆方法如下

首先打开轩逸车辆的副驾驶车门,在副驾驶地板上向上看。 找到空调鼓风机旁边的电阻,然后轻轻拔下电阻的电源插头,最后旋转鼓风机拆下暖风电阻就可以了。

谢谢

6. 经典轩逸拆车件

是可以的，首先要找到喇叭，它可能在汽车前面的发动机罩下，可能在电池周围或在挡泥板内外侧之间的区域；

2、断开汽车电源，拧松固定喇叭的小螺栓，卸下喇叭，然后更换上从汽车配件经销商经或是售后维修店买来的喇叭；

3、把喇叭安装到原来的位置，接通连接线使与汽车电池相连。如果可能挂载一个万能喇叭，或使用自攻螺钉把它安装在合适的位置。最后打开汽车电源，检查汽车喇叭的音效。

7. 日产轩逸拆解

日产轩逸中控台拆解方法：中控台为了美观都有一条或者一圈仿金属或胡桃木饰条，但固定都是卡住的，可以用类似于一字螺丝刀的工具沿接缝插入，小心翼翼的轻撬，一段一段的撬下来，不过一字螺丝刀是很容易刮花的，等撬开了中控装饰条之后就可以看到DVD机的固定螺栓，基本上所有车都是四颗固定螺丝，用梅花扳手拧下来即可，取出DVD时不要太用力，因为后面有线束连接着，线束为卡扣式的，如果要拆开线速，拆开之后要记得哪条线束是接哪个接头的，或者贴标签，拆装完毕。

转自：车主指南

8. 日产轩逸二手拆车件多少钱

二手价格5到10年的，普遍的报价是4万到7万左右。

日产轩逸二手又分经典款，经典款的内饰以及外观会比较老气，配置也会比新款低，发动机以及变速箱方面也有所改变，但是价格方面比较友好。所以我们也要按照自己的实际需求购买。普遍的报价是4万到7万左右。

9. 东风日产轩逸拆车件

区别如下：1、生产方式不同：原厂是专门提供零件某个固定零件所生产，而副厂的汽车配件都是由小型的加工厂生产。

2、质量不同：原厂生产的东西是严格经过检测，而副厂的会有瑕疵，有一些副厂件是从正厂制件生产出来的产品以后仿制，或者根本就是道一些正厂件的次品，其实从根本上讲就是不能用的配件，但是这些配件却被放到了销售市场上。3、工艺不同：正厂和副厂出品的反光镜也有很大的差别。原厂生产的反光镜比较精美，而副厂生产的工艺会很差。