提车十个月了，跑了五千公里，说说自己的感受吧。

型号卡雷拉Carrera 4S 3.0T选配下来原价174万，找的朋友优惠了十几个点后145万，车身轻动力足，超车更放心，平时在市区还是很灵活的。最大马力地板油会出现打滑现象，路况不好或者雨雪天气更明显，所以很少用。弹射用过一次，在市区除了耍帅没觉得有什么用。双涡轮在高速上优势明显，轻松上200，但是在市区低速时，还是有明显的滞后，不如自然吸气的平顺。

发动机的优势明显，无论是操控性还是速度，发动机就在后座的后面，大油门的时候引擎声音开始听着很悦耳动听，时间久了会觉得太吵。

减震没有传说中的那么硬，舒适模式下还是可以的。

回头率不算高，这几年提保时捷的太多了，已经不是小众跑车了，算是个入门级跑车吧。

预算120万内，帕拉梅拉还是宝马740加一辆别克gl8？

好了又来到了虽然我买不起，但是我可以分享看法的环节了。不过我觉得，您最好先搞清楚自己的需求，一般来说，买两个车的便利性肯定是更好的。

PANAMERA适合的消费群体其实非常明确，就是感觉奔驰S级和宝马7系自己开出去像司机，同时又想在大型豪华车这个条件下有一定的驾驶趣味的消费者。所以PANAMERA虽然是一款大型的行政级别的产品，不过这个车的底盘行驶质感是非常适合自己开的，同时后排的乘坐感受也不错。

在选择PANAMERA的时候，选装是必须的，显然您已经考虑进去了选装的成本，所以才会拿740LI和GL8来对比。关于选装我个人的建议是，不要听别人的建议，自己看自己需求什么就选什么，你要是问别人选装什么，那么这个必选，那个必选，整的自己眼花缭乱的，一定要搞清楚自己的需求，在预算范围之内选择你的利用率比较频繁的配置。我只有一个建议就是，21英寸的轮圈虽然很漂亮，但是真的很颠，我个人建议20寸。

然后我们来说宝马740LI，740LI的动力表现因为是六缸发动机，所以平顺性和动力响应都更好，虽然730LI其实也能满足需求，因为前段油门调教的比较灵敏，其实我觉得730LI就够用，既然你考虑PANAMERA，证明你对动力和还是是有一定的要求的，所以740LI的六缸发动机所带来的动力和舒适性的提升的确会更适合一点。

至于GL8，虽然这个车有很多的争议，但是不可否认这个车的确是这个级别在国内卖的最好的产品，整体的舒适性，配置，空间都能很好的满足出行的需求，我个人觉得这个车就属于，你有需求就买，没什么好不好的。

所以如果你买车有商务的用途，或者家庭成员比较多，经常一起出门，一台车不够坐你当然需要买两台车，我个人还是建议740LI加GL8的组合，毕竟PANAMERA就算选了五座，后排中间也基本没法坐人。但是如果你的需求就是品牌更高端，平时没什么太频繁的七八个人一起出门一个车不够坐的需求，那就一步到位选择PANAMERA就好，毕竟驾驶表现更出色，品牌也更高端，一台PANAMERA所带来的愉悦感，真的不是一台740LI和一台GL8能比的。

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