1. 机油压力测试的方法
机油压力可以用专用的机油压力表来测量,也可以用普通的油压表(量程为IMPa左右)配上相应的高压软管和接头来测量。测量机油压力的方法如下:
(1)拔下机油压力传感器的线束插头,拆下机油压力传感器。
(2)将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内,并拧紧接头.
(6)将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方。
(4)起动发动机,检查机油压力表接头处有无漏油,如有漏油,应熄火后重新拧紧接头。
(5)运转发动机使之达到正常的工作温度,分别在怠速和2 000r/min时检查油压表的读数,并与标准压力值进行比较。
各种车型发动机的机油压力标准都不完全相同,一般在怠速时的应大于0.05MPa,在2000r/min。时应大于0.2 M Pa 在测量完机油压力后,应拆下机油压力表,装上机油压力传感器并按规定扭矩拧紧,接上线束插头。起动发动机,确认机油压力传感器没有漏油。
2. 机油压力怎么测试
1、应拆下油底壳上变速器润滑油冷却器管道支架;
2、检查机油压力前,应在发动机下部放置一个油盆;
3、拆下机油压力开关或传感器,装上机油压力检测仪;
4、启动发动机,怠速时ANQ、AWL型发动机为120~160kPa,APS、ATX型发动机不小于150kPa;2000r/min时,ANQ型发动机为250~450kPa,AWL型发动机为350~450kPa;一般,APS型发动机为350~450kPa之间。
同时,还要检查机油量是否符合规定,发动机应处于正常工作温度;散热器风扇必须启动转动过一次;机油压力警告灯在点火开关打开后必须亮起。
3. 机油压力怎么测
一般的维修点都能检测机油压力。
4. 机油压力测试的方法有哪些
其实很简单!
首先要看机油压力表的归零!也就是发动机在静止状态时无机油压力的情况下,机油压力表应归零!因为机油泵是机械泵,所以机油压力在发动机运转时会随着发动机的转速升高而升高!所以发动机运转速度越高,机油泵供给的机油压力也就越高(除非压力过高后由限压阀把部分高压卸载回流)!所反映在机油压力表上的数值也就会跟着发动机转速的提高而提高!这也就是判断机油压力表的好坏的办法!如果想了解机油压力表是否精确!那可以拆下机油压力塞,用一只外接机械机油压力表来测量机油压力去判断机油压力表是否精准!
5. 机油压力检测的方法
其实很简单!
首先要看机油压力表的归零!也就是发动机在静止状态时无机油压力的情况下,机油压力表应归零!因为机油泵是机械泵,所以机油压力在发动机运转时会随着发动机的转速升高而升高!所以发动机运转速度越高,机油泵供给的机油压力也就越高(除非压力过高后由限压阀把部分高压卸载回流)!所反映在机油压力表上的数值也就会跟着发动机转速的提高而提高!这也就是判断机油压力表的好坏的办法!如果想了解机油压力表是否精确!那可以拆下机油压力塞,用一只外接机械机油压力表来测量机油压力去判断机油压力表是否精准!
6. 机油压力咋测
用机油压力表看。
工作温度下机油压力一般为3个到四个多,工作温度一般指水温在80度左右,机油压力会根据温度的上升而略微下降,还会根据转速的升高而升高,发动机带动机油泵,机油泵为机油提供动力,刚启动车时机油压力是四点多,等正常工作温度后会降到三点多,这是没问题的,只要别降到二就行。
7. 机油压力测试仪
故障诊断:接车后维修人员测试发现发动机运转平稳,但噪音较大。用奔驰专用故障诊断仪检测发现发动机当前有二个故障码。
分别为P001477:排气凸轮轴(汽缸列1)的为位置偏离标准值不能达到指定位置。P001177:进气凸轮轴(汽缸列1)的为位置偏离标准值不能达到指定位置。
位置偏离标准值不能达到指定位置。P001177:进气凸轮轴(汽缸列1)的为位置偏离标准值不能达到指定位置。
依P001177故障码指引,进入相应的实际值,发现进气凸轮轴位置为80.6ME脑,通过150HZ的脉冲宽度调制信号,促动进排气电磁阀,使得机油进入相应的凸轮轴,调节器控制活塞在发动机转速大约1000rpm,通过约2.5bar的机油压力释放凸轮轴锁止销,使得凸轮轴调节器连续可变调节正时。
进气凸轮轴向提前方向调节最多30度曲轴转角,排气凸轮轴延时方向调节最多40度曲轴转角。
考虑到进排气凸轮轴电磁阀同时出故障的可能性不大,同时考虑到此车刚换完机油后不久就出现此故障。从凸轮轴调节功能原理可知凸轮轴调节的前提条件之一是必须有足够的机油压力。难道是机油格安装不好,导致机油压力不足。这些想法在维修人员脑海中一闪而过,由于当时车间没有机油压力检测仪,不能进行实时的测量。
为了验证这个想法。维修人员拆开机油格发现机油格座下部第一个胶圈已烂,导致机油泄漏,压力不足。
8. 机油压力测试的方法有几种
压力不能过高(NJ130, NJ230, BJ212, BJ130等为196.392kPa),否则,柴油易窜人燃烧室和油管接头及机油地清、油底壳等结合平面发生漏油现象。所以,机油压力必须控制,不得超过规定值。调整限压阀的方法是:机油压力过低时,可在限压戒螺塞内孔中加厚调整垫片或减薄螺塞与结合平面间的垫片厚度,以增大限压阀弹簧的张力,使机油压力增高,机油压力过高,则应在螺塞上加垫片,减弱弹簧的预紧力,使机油压力降低。
9. 机油压力测量方法
发动机机械部件摩擦表面的润滑主要靠机油,如果机油压力不足,就会导致机械异常磨损,就要测量机油压力。
机油压力检测方法:
1、拔下机油压力传感器的线束插头,拆下机油压力传感器。将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内,并拧紧接头。
2、将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方。
3、起动发动机,检查机油压力表接头处有无漏油,如有漏油,应熄火后重新拧紧接头。
4、运转发动机使之达到正常的工作温度,分别在怠速和2000r/min时检查油压表的读数,并与标准压力值进行比较。各种车型发动机的机油压力标准都不完全相同,一般在怠速时的应大于0.05MPa,在2000r/min时,应大于0.2MPa。在测量完机油压力后,应拆下机油压力表,装上机油压力传感器并按规定扭矩拧紧,接上线束插头。起动发动机,确认机油压力传感器没有漏油。
10. 如何测机油压力
查看的方法:
1、油压计单位一般为MPA,观察油压只需观察油压指针指示即可;
2、柴油机压力表的功能是显示润滑系统中油压的变化;
3、油压是润滑系统的重要指标,它的大小标志着润滑的强度;
4、一般内燃机的油压规定在0.15~0.3MPa范围内;
5、常用的油压计有弹性管式和电热式两种。