1. 车子空调开关键

步骤一：找到空调开关。一般来说，酒店空调的开关上是有两个旋钮的，其中有一个按钮就是模式旋钮，通过模式旋钮将酒店空调调节到off，cool，heat的状态，即关，制冷，制热的模式。

步骤二：另外一个旋钮就是调节酒店空调风量的。除此之外也可以在液晶显示板上调节，可以先将将模式键按下，选择需要的模式，比如说开停和制冷，制热等，也可以调节温度。

2. 车辆空调开关键

汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。

正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。 A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。

3. 轿车空调怎么开和关

大巴汽车上的空调没有办法由乘客关闭，只能由司机操控，可以通过调整头顶空调的出风口调节空调的出风量，把出风口的小拨片拨动一下就可以操控出风量。

在空调工作时通过智能工作可以使空调更快达到效果。比如开冷空调时选择风口向上吹，符合冷空气下沉的规律，刚开空调的时候，先外循环降低车内温度，再切换至内循环，以达到最适宜的温度。打开空调后将右边的AC开关按下这时AC按键上的指示灯熄灭， 空调压缩机停止工作，此时为自然风的工作。内外循坏的功能一般是自动的 内外切换由车内智能控制，若需强制改变，可以按左边的一个图标上面有一个箭头循环，按下后指示灯亮为内循环灯灭为外循环。

4. 车子空调制冷开关键

汽车空调冷气是A/C键开关，直接按下这个键之后空调制冷就会开始工作。之后再去打开空调内循环的按键，直接把车厢和车外空气的交流切断，然后再去旋转温度控制的按钮，调整到合适的温度

5. 汽车哪个键关空调

1先熄火再关空调，先熄火再关闭空调对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

2.最好的做法：在到目的地之前几分钟关掉空调，这样可以开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

对汽车空调的使用方法，一旦操作错误，不仅影响空调系统的性能和寿命，还会损害车内人员的健康！

3出风口是随意拨动，有些司机在开空调时，对空调吹的风向并不注意调整，从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理，建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上，开暖气时则应将出风口适当朝下。

4空调使用时间也有考究，不少司机往往一上车就开着空调了，而长时间使用汽车空调，会大大增加冷凝器压力，从而大大增加制冷系统损耗。

5所以空调使用时间不宜太长。当车内达到比较舒适的温度时，可适当将空调关闭一会儿，再重新开启。

6空调总是开在最小风量

6. 汽车自动空调开关键

丰田雷凌空调使用方法，车辆在开启的状态下，打开空调开关，按下A/C键，算是空调开启，右边那个旋钮将冷气拔到冷（大小自己调），左边的旋钮调风扇送风的大小。

雷凌空调温度调节非常简单，只要在开启空调的状态下，旋转按钮，就可以尽享温度的调节，从理论上来讲，人体最适宜的温度是在20——25℃，如果超过28℃就会觉得人体闷热，而低于14℃就过于寒冷了。

7. 汽车空调开和关正确方法

空调的使用方法是比较的容易的，只需要车主在制热时将温度调高，然后调整好风量即可。

需要制冷时先要按下ac按键，然后将温度调低，最后选择合适的风量即可。

在开启暖风前，首先要预热发动机，然后再按下显示屏操作页面的内循环按键，然后指示灯将会亮起。

内循环模式可以使车内空气在汽车内部循环，保证了暖风加热的效果。

当车辆处于启动状态同时还是空气循环模式时，就可以在瑞虎5x空调系统上进行空调制热模式，建议将吹风模式调到吹脚模式，且关闭 A/C 开关，这样可以避免热空气 直接影响到头部。

8. 车子空调开关键在哪里

驻车空调只能在关闭发动机的情况下使用。

发动机熄火时，按驻车空调按键，可以进入驻车空调模式；

发动机点火时，按驻车空调按键，不可以进入驻车空调模式。

使用方法：关闭发动机，将钥匙置于ACC档位。按下驻车空调按键

此时按下键，驻车空调退出自动控制，可手动调节风量旋钮，同时可通过旋转温度旋钮来设置驻车空调的制冷能力。

驻车空调的关闭：逆时针旋转风量开关，可关闭空调。

9. 车子空调开关键是哪个

　汽车空调开关是哪个

　　汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。

　　温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度，而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。

　　风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此，少数会有一些差异。

　　除了三个最基本调节，那么还有其他按键，例如A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。

　　还有汽车内循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。

汽车空调开关是哪个 汽车空调开关标志介绍

　　有了内循环按键，当然有外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进入内部”的图标，当然汽车空调默认就是外循环，所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。

　　汽车空调有什么功能

　　在人们的潜意识里，汽车空调的作用就是夏天出冷风、冬天出热风，实质上汽车空调的作用可归结为四个作用：

　　(1)、制冷作用，即说的夏天出冷风，空调制冷系统吸收车内热量，降低车内温度，我们对空调的维修主要集中在制冷系统的维修。

　　(2)、加热作用，即说的冬天出暖风，客车有单独的制热装置，而轿车多数是利用发动机工作时，利用冷却液在车内散发热量，升高车内的温度。

　　(3)、实现对车内空气的换气和净化。

　　(4)、控制车内空气的湿度：通过冷热空气的混合，从而良好的控制汽车车内的空气湿度;

　　在手动空调时代，人们很难体会到第三个和第四个功能。

　　打开或者关闭汽车空调是先开AC开关还是先开风扇

　　汽车空调分为手动空调和自动空调，他们的主要原理是相同的，发动机转动，打开A/C开关，电磁离合器吸合，发动机动力传递给压缩机，压缩机将压缩的冷媒循环至蒸发器，蒸发器里冷媒汽化吸收热量产生低温空气，然后风机将这些低温空气送入驾驶室。

　　至于打开空调先开风扇还是先开A/C开关，自动空调与手动空调就有区别了。首先说自动空调吧，自动空调只要将温度调节合适了，直接按下AUTO按钮后空调系统就自动给电磁离合器通电运转压缩机，并且同时打开风扇送风。风扇转速根据设定的温度值自动调节。

　　手动空调打开方式则略麻烦，手动空调想要制冷首先需要打开A/C开关，但是这时候电磁离合器并未吸合，仅仅是开关被打开，还需要我们打开风扇，这时候电磁离合器才会吸合，压缩机开始转动。

　　所以说自动空调打开时候只需要按下AUTO开关并调节合适的温度就可以了。手动空调则需要同时打开风扇和A/C开关。同时关闭空调则一样，自动空调直接按下OFF按键空调系统就自动关闭，手动空调需要同时关闭风扇和A/C开关。当然了，只关闭风扇也可以，因为只要风扇关闭了压缩机电磁离合器直接也断电了。

　　至于顺序的话我觉得不必在意，都一样效果，也不会对汽车产生什么不良影响。

　　不过，对于关闭顺序我建议大家还是在快要到达目的地停车前先关闭压缩机，然后停车时再关闭风扇。这样做有这几点好处：

　　1、空调运行时大量冷媒在蒸发器里液化吸热，所以蒸发器温度非常低，空气里的水汽遇到冷的蒸发器就会凝结成水珠粘在蒸发器上，汽车空调运行时的水就是这么来的。

　　当快到终点时先关闭压缩机，这样风扇继续运转可以让蒸发器升温，同时气流也加快蒸发器表面水珠蒸发，否则停车以后蒸发器上大量水珠混合着空气里的灰尘会粘附在蒸发器表面，大热天的很容易发霉。所以说停车前先关闭压缩机，让风扇气流尽量将蒸发器表面水珠蒸发掉，保持蒸发器干燥。

　　2、压缩机运行肯定要消耗发动机动力，而我们停车后就不再需要压缩机持续提供冷媒了，如果停车再关的话停车前压缩机产生的大量低温就浪费了，所以提前关闭压缩机，等让风扇将蒸发器的低温都利用完刚好停车，可以节约能源，积少成多。

10. 车子空调开关键哪个标志

汽车空调没有单独的控制键来控制空调的制冷和制热的，我们开启空调制热就需要调高空调的温度，然后空调就会送入暖风了，就是空调制热模式了。

具体的空调制热模式的开启，就可以分为手动空调设置和自动空调设置了，不过相同的设置是都有空调温度调高的设置。其它调节根据不同的汽车空调一些小的区别，区别不是很大，来看具体的调节方法。

1、手动空调制热设置方法

冬季气温较低，打开汽车空调制热之前，我们可以让汽车发动机先热起来，水温达到一个正常的状态，再开启空调制热。

手动空调开启制热的方法，等车辆热起来之后，先调节空调的温度旋钮，往温度高的方向调节，一般是红色标志，调节到温度较高的位置。然后调节空调送风旋钮，根据需要调整风量的大小，再调节汽车空调的出风口方向，调节出风口到地板通风方向，车内温度上升会比较快。

2、自动空调制热设置方法

自动空调开启制热，同样的建议让发动机先热起来，发动机水温到一个正常的水温，然后再开启制热，可以减少一些油耗的增加。

自动空调开启制热的方法比较简单，车辆热起来之后，直接按下auto按键，如果之前已经有设置过对应的温度，汽车空调会根据车外的温度，自动调整到设置的车内温度，自动开始制热模式，提升车内的温度。

部分车型，设置了固定的空调温度，如果温度设置的较低，就需要我们去调节一下温度，调整到较高的空调温度，然后汽车空调就会开始制热模式了。

高端一点的车型，装配自动空调的在开启制热模式下，会自动调节空调出风口的风向，自行调节风力大小，更快的提升车内的温度。一般的车型，还是需要我们手动去调节空调出风口的风向的，那么同样的，我们需要调节出风口为地板出风口，更快地提升车内的温度。

综上所述，汽车空调制热按哪个键，如果是自动空调，那么可以直接按下auto键，然后调整合适的温度就可以了。如果是手动空调，就没有按键可以直接操作了，需要调整空调的温度，来开启空调制热模式。

还有一点需要注意，汽车空调开启制热模式的情况下，自动空调会自动切换内外循环模式以改善车内的空气。手动空调就需要我们手动去切换内外循环模式来操作了，当然，我们也可以适当的开启车窗缝隙，以更换车内空气，调节车内空气环境。

车流量比较少，外部空气质量较好的情况下，我们可以保持空调外循环模式，让车外空气进入车内，以改善车内空气质量。车流量较大，或者外部空气质量较差的情况下，也是需要切换内外循坏模式，来调节车内空气的。