1. 捷达空调电路图解

捷达空调结冰的原因和解决方法：

1、少氟，氟过少会导致蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，并且蒸发器远端没有制冷，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结霜。

2、压缩机故障，压缩机配气系统损坏，压缩机压缩效率降低，造成压力过低而结霜。

3、制冷剂偏多，在注入制冷剂时，由于操作不当加多了制冷剂，造成制冷剂过多，流到蒸发器后部分蒸发而结霜。

4、蒸发器脏，空调器使用一段时间后，蒸发器上会堵塞，导致空气流通受到阻碍，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结霜。

5、压缩机控制电路故障，使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结霜。

2. 捷达空调线路图

1、在空调面板上左侧旋钮可以进行温度调控，顺时针转动为升高温度，逆时针转动则反之。需要制冷的时候按下这个“A\u002FC”的按键即可打开空调。2、侧旋钮可调节风量大小，顺时针增大风量逆时针减少风量。

3、中间的旋钮是空调鼓风机的风量大小调节，有4个档位。

3. 捷达空调电路图解视频

捷达空调继电器在汽车线路控制盒中，线路控制盒在方向盘的下边位置。

以下是捷达汽车继电器的介绍及作用：

1、继电器具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。

2、继电器一般都有能反映一定输入变量（如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光等）的感应机构（输入部分）；作为控制元件，概括起来，继电器有作用扩大控制范围。

4. 捷达空调线路图解

捷达vs5的空调排水口在车门下。以下是关于排水孔的具体介绍：1、排水孔分布：车子的排水孔分布在油箱盖、发动机舱、门板下方、天窗等地方，最容易堵塞的地方在天窗和发动机舱。

2、排水孔堵塞：每个车门至少有两个排水口，但是由于排水孔位置较低，长期行驶在泥泞的道路上，排水孔容易被堵塞，一旦在车门内积水，雨水就会侵蚀到门板内，会对车窗升降机、音响等设备造成损害。

5. 10款捷达空调电路图

大众捷达空调开启的方法如下：

1、首先转动捷达方向盘下方的车钥匙，启动车辆，车辆启动后才可以使用空调系统；

2、在汽车工作台可以找到捷达的空调控制系统；

3、向右侧转动空调右侧的风量调节旋钮，可以将空调打开；

4、打开空调后，点击空调按键上的A/C就可以关闭空调的制冷；

5、向右侧转动空调右侧的温度旋钮，就可以将捷达的暖风打开。

6、车内玻璃起雾的时候可以打开A/C按钮旁边的按钮进行除雾。

6. 捷达空调电路图解说明

新捷达空调继电器具体位置：

新捷达空调继电器在汽车线路控制盒中，线路控制盒在方向盘的下边位置，打开装饰盖就可以到了。

7. 捷达空调电路图解高清

压缩机不通电，相关的原因及处理方法如下。

第一就是相关的保险丝，或者是继电器的问题导致的这种现象，先检查一下相对应的保险丝盒继电器。

第二就是空调系统压力问题，这个是属于空调系统缺氟，需要及时补充氟利昂。

第三种情况就是相关的控制线路问题，这个要检查一下相关的空调面板到空调压缩机的线路以及空调压力开关。

8. 新捷达空调电路图

温控开关在空调操作面板上，温度传感器则安装在空调进风口位置。汽车上的温控开关是起温度控制的作用，主要是空调温控，它是控制空调压缩机的，当设置的温度为25度时，车厢温度达到了25度就会关停压缩机，风扇仍会运转。

它由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成，利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆，控制触点的开闭。随冷却液温度的升高，石蜡开始膨胀，通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。

当冷却水温升至95°C时，低速触点闭合，散热器电机风扇接通电源，以1600r∕min的低速运转。 当冷却水温度继续上升至105°C时，因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合，使散热器电机风扇以2400r∕min的高速运转，以增加冷却强度。当冷却水温下降时，石蜡体积收缩，推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开，实现了对散热器电机风扇的控制。

9. 08年捷达空调电路图解

捷达空调不好使。没有电。建议重点检查空调继电器,如果有损坏,需要及时更换,确保插脚线路可靠连接。

2.

这个一般是空调系统的压力过低,或者是压力开关有故障,空调面板开关线路短路,接触不良,导致引起的,下月重点做一些检查。

控制面部显示器没电？那很大可能是线路接触不良，不排除中间接线端已经有松动

10. 捷达空调电路图解大全

原因是

1、继电器线圈烧坏。继电机线圈烧坏了，自然没有办法正常工作，也会造成不吸合的情况，需要及时修理或更换。

2、控制电路开路。有这种问题，同样会对继电器的使用造成影响，要及时的检查控制电路，及时进行维修。

3、机械原因。如果吸合的地方，有异物或者机械有损坏也会造成卡死的现象，要及时的根据原因进行处理。

想要使汽车空调更好的工作，不仅日常要注意检查和维护，也不建议开空调时间过长，尤其是停车以后使用时间更不能太长。在阳光暴晒的情况下，因为车子温度很高，先不要立即开启空调，而是应该先启动外循环，等到温度有所下降以后再开启空调。