1. 玉柴柴油机油

玉柴发动机中修后烟管出机油主要是因为增压器的油封漏油，导致漏油都到排气管里面去了，这个时候需要更换一下油封或是修理增压器来解决这个问题。玉柴发动机是柴油发动机，主要是1-6缸车使用的，包括工程机械、农用、船用及发电机也是使用就是玉柴的柴油发动机。所谓的发动机中修的就是对发动机的局部分解，比如开汽缸盖，换离合器片，压簧，分离轴承等等，像是检查发动机渗漏润滑油情况就是在中修项目中，如果中修以后还是出现烟管冒机油的话，就是保养的时候做不到位导致的。

2. 玉柴柴油机油耗高

人为因素：驾驶者技术不到位，行车中总是不合理地加减挡和过多地制动，就会人为地增大发动机的功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，而起步时油耗率是很大的。另外低温行驶也是油耗偏大的一个主要因素，一般来说汽车要求发动机在正常的温度(80℃至90℃)下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全，也会造成汽车油耗偏大

3. 玉柴柴油机油泵里面进气是怎么回事

玉柴发动机增压泵漏气原因：

首先是动力下降 —— 因为进气不足了。

然后就是逐渐产生的压端漏油 —— 因为压气机压力低于机油油压。

再然后就是系统缺机油烧轴。

最后抱死断轴。

4. 玉柴柴油机油和壳牌机油那种好

首先选用适合你车辆发动机级别的机油，比如cd、cf、cf-4、cg-4、ch-4、ci-4等，带有涡轮增压的发动机要用cf-4以上级别机油

然后是粘度的选择，夏季使用一般使用20w-50的机油，如果是大品牌的机油可以使用15w-40的粘度级别（这种机油理论上粘度小于50的机油，不过在油耗方面会有好的表现，车况不好的尽量不要使用）

5. 玉柴柴油机油头堵什么原因

摇动曲轴油头喷油，就是正时

6. 玉柴柴油机油耗

玉柴发动机油耗高可能是空气滤清器受堵或排气管受堵，使进气不畅，造成混合气过浓。

又或者是发动机冷却液温度过高或过低，冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加。

以下是常见的一些油耗高的原因：

1、驾驶习惯不当：油耗的多少和车主个人的驾驶习惯息息相关，具体表现在长时间怠速时不熄火或频繁打火、驾驶时猛烈加油或频繁刹车、低挡高速或高挡低速行驶等，以上这些驾驶习惯对于油耗的增加都大有“帮助”。

2、胎压不正常和轮胎磨损：胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。

正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar；当然胎压也不宜过高，最好是要按照车辆的标准值来充压。此外，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

3、油品和积碳：很多车主都不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。

7. 玉柴柴油机油泵多少钱

增油泵134个齿。

对于同一型号、同一厂家的增压柴油机，理论上其喷油泵在结构和外观尺寸上应该都是一样的，不同之处仅仅是喷油量的大小有所不同。

8. 玉柴柴油机油耗怎么样

百公里约17升。

我的车是四缸玉柴185，油箱加满小计里程清零跑了779公里，再次加满加了137.2升，计算下来百公里约17升的样子。

9. 玉柴柴油机油泵放完气儿

反复按压手油泵，手感较重时候就说明油路排完空气了