1. 拆车件变速箱质保一个月

这个一般只是免费更换新变速箱，有条件的会提供代步车，只要你的车辆维修结束

2. 保质期内变速箱坏了能否更换变速箱

变速箱在质保期内损坏:一般先修，修不好才能换。一般保修期不延长。如果保修期只有一周，我们可以去4S点讨论，一般会酌情处理。

每个齿轮都有不同的传动比，这意味着小齿轮和大齿轮的啮合可以产生不同的速度。低速行驶时，使用低传动比(3档及以下)，大轴转速低于发动机转速。根据公式P=FV，可以得到更大的驱动力。

3. 修理厂换变速箱会有质保吗

肯定不会，保险杠这样的外围件，一般都是剐蹭造成的损坏，与整车发动机变速箱或电动车的三电工作几乎毫无关系，主要是起包覆和美观以及支撑相关部件的作用，所以不可能影响终身质保的。现在国家法规出于保护消费者目的，即使是涉及发动机变速箱等关键部位的维修更换，只要消费者是去的有资质维修单位，并且保留相关票据，也不能影响整车质保。

4. 车辆变速箱质保几年

大众变速箱质保期3年或10万公里，大众变速箱不属于消耗件，所以可以享受整车质保的服务。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。

速腾是一汽大众旗下一款紧凑型车，以速腾2021款200TSI手动时尚智联版为例，其车身长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，车身采用4门5座三厢结构，油箱容积50l，行李箱容积553l，整车质量1355kg。

5. 汽车变速箱质保期间出问题要拆

1，一般厂家售后是以维修为主，如果无法维修或者多次维修无效果才会给你更换性变速箱。

2，建议保留每次进4S店的检修清单（经验之谈，很重要，一般4S店为了规避责任，疑难杂症在没有解决前不会给你在电脑上有记录的）。

6. 质保期内变速箱有问题可以换车吗

1、换车同一故障修理超过5次可换车在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）2、退车发动机换两回仍不正常可退车在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。3、修车超5天车主有权开备用车在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

7. 一年变速箱坏了能质保吗

变速箱如果出现需要更换这种程度的故障，一年以后应该可以保修吧

8. 变速箱坏了质保管吗

　　齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/S。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。 　　1、经常加脂，电动油桶泵为高速运转，润滑脂易于挥发，故必须使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。 　　2、齿轮油泵经常检查维修，电动油桶泵应经常检查，维修，须检查电源线：内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是否松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。 　　3、保存好每零件和调换相同零件，在拆检齿轮油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。 　　4、齿轮油泵注意绝缘电阻，长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵，使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，必须对绕组进行干燥处理。 　　5、注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。 　　（1）齿轮油泵使用禁忌,从齿轮油泵维修和养护的角度看.在使用中,严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释,也不要因影响冬季起步而烘烤后桥,变速器,以免齿轮油严重变质.如果出现这种情况,应换用低粘度的多级齿轮油. 　　（2）绝不能用普通齿轮油泵代替准双曲面齿轮油.为什么这么讲呢?因为准双曲面齿轮泵齿间滑动非常大,普通齿轮油泵无法保持足够的润滑油膜,如果在其间使用了普通齿轮油,准双曲面齿轮将很快损坏.在使用中如何区分普通齿轮油和准双曲面齿轮油?答:馏分型准双曲面齿轮油的颜色一般为黄绿色到深绿色及深棕红色等,其他齿轮油的颜色一般为深黑色,使用时注意区别.也不宜滥用准双曲面齿轮油来替代普通齿轮油,否则,会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损和不必要的经济损失.必须根据齿轮传动的特点,选用性能合适的齿轮油. 　　（3）不要误认高粘度齿轮油的润滑性能好.使用粘度太高标号的齿轮油,将会使燃料消耗显著增加,也不利于齿轮的修复及维修养护,特别是对高速轿车影响更大,应尽可能使用合适的多级齿轮油. 　　（4不要混淆机油和齿轮油的SAE分类标号.在计算标准中为避免混淆,规定为高的分级标号用在齿轮油上,低的分级标号用于发动机润滑油.但对于旧牌号齿轮油分级号较低.应注意齿轮油泵和发动机油粘度级别并无联系,同型号不能互用.切不可将齿轮油当发动机油使用,否则发动机将会发生烧瓦,粘缸和烧结活塞顶等严重事故. 　　（5）合理使用齿轮油泵有利于齿轮维修保养.齿轮油的使用寿命较长,如使用单级油,在换季维护时换用不同的粘度标号.放出的旧油如不到换油期限,可在再次换油时加车使用.旧油应妥善保管,严防水分,机械杂质和废油污染. 　　（6）加油量应适当.油量应适当,不可过多也不可过少.过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗,而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓（如果密封不良）造成制动失灵;过少会使润滑不良,温度过高,加速齿轮磨损,会对齿轮维修造成不利影响.齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏,并保持各油封,衬垫完好. 　　（7）适时换油.应按规定换油指标换用新油,无油质分析手段时,可按规定期限换油.汽车制造厂推荐的换油期为30000-48000km.换油时,应趁热放出旧油,并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油.加油时,应防止水分和杂质混入.

9. 拆车件变速箱质保一个月正常吗

汽车变速箱的质保期一般不低于4万公里或两年。

以下是相关介绍：目前大部分汽车的发动机保修一般等于或高于国家最低规定。

家用汽车产品保修期不低于3年或行驶里程6万公里，以先到者为准；家用汽车产品三包期限不低于2年或行驶里程5万公里，以先到者为准。

家居产品的保修期和三包有效期从销售者开具发票之日起计算。

自销售者开具发票之日起60日内，或者3000公里内(以先到者为准)，发动机、变速箱等汽车主要零部件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速箱。

汽车保修条件3360汽车保修有很多条件。不同的零件有不同的保修期。消费者应该知道易损件的保修期和状况。如果不是质量问题，易损件和易耗件不在保修范围内。

10. 汽车变速箱大修保质期

未开封手动变速箱油保质期一般为2-3年，自动变速箱油一般为6年。

已开封和机油一样建议半年内加完，或者用蜡等手段密封保存，延长变速箱油的保存时间。发动机润滑油在没有被暴晒或高温的条件下，10年的保质期。