1. 东洋轮胎价格表235/55R17,103w

此款车型作为一款原装进口车，其配备的轮胎为TOYO东洋轮胎，规格为215/65R16 98H，作为商务MPV，车辆在设计制造时更多的是考虑车辆的承载空间、使用便利程度以及驾乘者的舒适性，所以配备宽高比为65的轮胎可以很好的保证轮胎的弹性，从而提高驾乘者的舒适感，同时215的胎宽既保证了较强的抓地力，又坚固了车辆的油耗经济性。

如果您想加大轮胎的话，无非就是在保持轮胎外径尺寸不变的情况下，增加胎宽和轮毂尺寸，从而获得更好的抓地力、操控性以及视觉美观效果，当然代价就是要降低舒适性，还会稍微增加些油耗。

个人建议此款车的原装配备很合理，如果非要改装的话，建议轮毂尺寸改为17英寸就可以了，（如235/55R17），极限的话也不要超过18英寸（如225/50R18、255/45R18，这样轮胎就已经很薄了），毕竟MPV车身自重大，太薄的轮胎以及我国不讨良好的路面会对车辆不利。

2. 东洋轮胎价格表:185 -60R15

东洋轮胎是一种汽车轮胎品牌。

东洋橡胶工业自1945年创业以来，一直从事全球通用型产品的制造。在轮胎市场日益竞争的今天，集团以在日本培育的独特技术作为支撑。东洋轮胎在其业务占比达到75%的轮胎业务的研发上，从分子水平掌握橡胶的产品原理，实现最佳材料设计开发的高科技控制技术，在节能轮胎领域实现了日本最高级别的规格，为全球的经济型驾驶提供支持。东洋轮胎耐磨，静音，质量过关

3. 东洋轮胎价格表21560R17

东洋轮胎a20不错，该轮胎定位为公路轮胎，可以带来更好的胎噪和油耗表现。构造设计上，外侧胎侧采用高刚性胎侧橡胶配方，提高操控性能和转弯性能。两侧花纹采用变节距设计，降低花纹噪音，提高驾乘的舒适性。4条宽的纵向沟槽，增加胎面的排水性能，提高湿地性能。

4. 东洋轮胎价格表16寸

是百路驰at轮胎更好。

百路驰是at胎的标杆，无论颜值还是性能，唯一的缺点就是价格太高。

百路驰轮胎是米其林的子品牌，还是米其林集团除了米其林品牌外唯一一个全新行销的品牌，源于美国，其产品主要以越野胎为主，具备强大的抓地力及牵引力，而且转向操控性灵敏，但是胎噪较大，适合追求冒险的个性化年轻一代。

5. 东洋轮胎价格表205

可以取问4S店的小哥，会有好推荐的。

6. 东洋轮胎价格表205/70/15

不同牌子的价格不一样哦，600-700不等，牌子的话我只知道通伊欧/东洋轮胎和朝阳轮胎

7. 东洋轮胎价格表215/55/17

通伊欧牌子的轮胎，这个品牌可能大家并不是非常熟悉，它的前身是东洋轮胎，相信很多驾驶人还是知道这个品牌的。通伊欧是来自日本的轮胎品牌，这个品牌生产出来的轮胎耐磨度不错，胶质相对来说硬度较高，属于偏运动型的轮胎。通伊欧轮胎的前身是东洋轮胎，早在上世纪四十年代已经创立，所以是款历史悠久的轮胎品牌。

通伊欧轮胎的性价比不错，运动性较强，而且针对国内的路况进行了改良设计。经过改良设计的轮胎耐磨度不错，但轮胎的橡胶配方较硬，所以会牺牲一些舒适性，正是如此我们比较少看到这个品牌的轮胎。我们会在一些中端或者低端的车型上看到这款轮胎的影子，总体来说它的表现还是不错的，当然只要参数相同，想换成其它品牌的轮胎也是可以的。

TOYO东洋轮胎质量比较可靠，耐磨性强，档次属于中高端。

虽然在国内的知名度不高，但在改装界却占有一席之地，很多的改装车都用这个牌子的轮胎，包括一些赛车。很多人在选择轮胎的时候都会选择噪音小的，会比较舒适。

然而，以舒适静音著称的米其林价格比较高，跟这些大品牌相比，东洋轮胎显得就比较经济实惠，但耐磨，抓地力比较好、胎噪也低。当然，跟米其林相比还是有一定差距的，但也属于性价比较高的一款轮胎。

8. 东洋轮胎价格表2018

PROXES SPORT〈国内简称PXSP〉全新胎款日前先于日本国内上市，由此可见国内总代理崇云轮胎与日本东洋轮胎对于国内市场的重视，在第一时间就将新品导入国内造福消费者。

从该产品命名方式即可知道，它的定位是源自TOYO TIRES旗下最知名的PROXES系列，又再经过演进的运动型胎款。

PROXES SPORT新胎的耐磨耗系数〈TreadWear 240〉，其前身胎款为PROXES T1 Sport系列。TOYO TIRES运用自家T-MODE最新科技透过电脑模拟优化测试设计出全新胎条与非对称花纹，可有效降低偏磨耗与提高干溼地抓地力，并实现高速性能操控提升。胎质复合橡胶配方採用自家独有的奈米平衡技术开发〈Nano Balance Technology〉与无接缝技术(ATOM)，胎面则採用了低发热的高刚性橡胶，可确保胎面均衡接地，实现理想均匀的磨耗耐用度。

TOYO TIRES原厂针对PROXES SPORT新胎与前代胎款T1 SPORT，在干地操控/刹车、湿地操控/抓地力/刹车、舒适性、磨耗寿命与低滚动阻力等各项表现均有所成长，尤其是湿地操控性能与抓地力、低滚动阻力〈改善23%〉的进化最为巨幅！

TOYO PROXES SPORT採用中央两粗+外侧两细主沟槽的非对称胎纹，胎面外侧具强化高硬度胎质，内半部花纹则强调雨天排水性与低滚动噪音。

目前总代理导入国内贩售的PROXES SPORT纯日本制新胎，从17~20寸、胎宽205~275mm共计40多款规格，建议售价人民币5,300元起，若您最近正打算替爱车换组新胎，拥有杰出干湿地抓地力性能，同时又可兼顾舒适性与磨耗耐用度的PROXES SPORT，建议你也试试。