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经典福克斯发动机皮带(经典福克斯发动机皮带更换)

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经典福克斯发动机皮带(经典福克斯发动机皮带更换)

1. 经典福克斯发动机皮带更换

1)拆下发动机散热器。

(2)松开压缩机调整臂螺栓。

(3)更换皮带。

(4)按要求张紧压缩机皮带,紧固螺栓。

(5)重新装上散热器。

重要细节:涨紧轮是可以摆动30度左右的角度的,涨紧轮的一侧有一个螺丝,把皮带套上去,站车头,用扳手往副驾驶方向扳动,涨紧轮就往副驾驶那里摆动,此时可以很容易的套上皮带。

2. 福克斯 更换皮带

将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;

2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;

4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的

3. 经典福克斯发动机皮带更换教程

1.车垫高点,可以垫砖头,因为要扭螺丝车会摇动,不要只拉手刹就算了,还要垫砖防止溜车,注意安全。

2.钻车底。

3.套筒扳手或普通扳手,松开最下面皮带连接的空调压缩机保护盖,3颗螺丝,拿下盖板,有一颗固定压缩的螺丝,也松开,倒是不用完全拆下压缩机,松开就可。

4.松开压缩机拿下下面那根皮带就很简单,取下,福克斯换发动机主皮带必须先拆下面这根。

5.爬出来,从发动机上面套皮带(更换之前你应该看一下以前皮带是怎么拐弯的,至于断了的也不要紧,皮带长度只适合一种方案,多比划比划吧)。 重要细节:福克斯的涨紧轮是可以摆动30度左右的角度的,涨紧轮的一侧有一个螺丝,把皮带套上去,站车头,用扳手往副驾驶方向扳动,涨紧轮就往副驾驶那里摆动,此时可以很容易的套上皮带。

6.再钻车底套上下面的皮带,扭紧空调压缩机及压缩机盖板(如果拿下了螺丝,再扭上螺丝的时候,可能因为皮带拉紧的缘故,压缩机被皮带扯到一侧,导致螺丝再套上去歪了扭不进去,此时用点力扶正压缩机吧,一边一根,扭紧)。

7.启动试机。

4. 经典福克斯发电机皮带更换

安装福克斯1.6发电机皮带,首先拧动大灯顶部的螺母,将大灯总成拿下来,大灯总成拿下来之后,就有足够的空间安装发电机皮带,然后使用扳手松开张紧器,松开张紧器之后,取下发电机皮带,安装福克斯1.6发电机皮带具体的操作步骤如下:

一、拧动福克斯大灯顶部的螺母。

二、将福克斯大灯总成拿下来,福克斯大灯总成拿下来之后,就有足够的空间安装福克斯发电机皮带。

三、使用扳手松开福克斯张紧器。

四、松开福克斯张紧器之后,取下福克斯发电机皮带。

五、将福克斯新的发电机皮带,按照原位安装上去。

六、最后锁紧福克斯张紧器,福克斯发电机皮带就安装完成了

5. 经典福克斯发动机皮带更换多少钱

1.6的福克斯没有张紧器,换皮带要先把发电机下面一颗横向的螺丝拧松,不要拧下来,然后把上面纵向的两颗螺丝拧下,把发电机向下以横向螺丝为轴向下掰,皮带就可以拿下来了,然后就可以换上新的皮带,放好后再把发电机向上台正拧上上面两颗螺丝,最后拧紧下面横向的螺丝,更换完毕

6. 12款福克斯发动机外皮带更换

1.车垫高点,可以垫砖头,因为要扭螺丝车会摇动,不要只拉手刹就算了,还要垫砖防止溜车,注意安全。

2.钻车底。

3.套筒扳手或普通扳手,松开最下面皮带连接的空调压缩机保护盖,3颗螺丝,拿下盖板,有一颗固定压缩的螺丝,也松开,倒是不用完全拆下压缩机,松开就可。

4.松开压缩机拿下下面那根皮带就很简单,取下,福克斯换发动机主皮带必须先拆下面这根。

5.爬出来,从发动机上面套皮带(更换之前你应该看一下以前皮带是怎么拐弯的,至于断了的也不要紧,皮带长度只适合一种方案,多比划比划吧)。

重要细节:福克斯的涨紧轮是可以摆动30度左右的角度的,涨紧轮的一侧有一个螺丝,把皮带套上去,站车头,用扳手往副驾驶方向扳动,涨紧轮就往副驾驶那里摆动,此时可以很容易的套上皮带。

6.再钻车底套上下面的皮带,扭紧空调压缩机及压缩机盖板(如果拿下了螺丝,再扭上螺丝的时候,可能因为皮带拉紧的缘故,压缩机被皮带扯到一侧,导致螺丝再套上去歪了扭不进去,此时用点力扶正压缩机吧,一边一根,扭紧)。

7.启动试机。

7. 福特福克斯发动机皮带怎么拆

所需工具:扳手、油泵。 1、先清洁发动机皮带转轮的接触面。 2、将发电机外侧两个转动轮对应的螺栓拧下。 3、之后向外拉动发电机皮带的大传动轮。传动轮现在是松动状态。 4、松动了大转动轮后,就可以将小的转动轮松动。 5、之后使用扳手将小转动轮下面的正时轮拧松。方便安装皮带。 6、之后就外拉动发动机皮带。 7、传动轮都已经松动了,皮带就拆卸下来了,安装的时候按相反顺序就可以安装固定好。

8. 经典福克斯发动机皮带更换视频

福睿斯正时皮带每8年或15.5万公里更换一次。如果未能及时更换,正时皮带会老化甚至断裂,从而影响汽车的使用,造成发动机故障。正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。

福睿斯正时皮带更换方法:拆:1、转动曲轴皮带轮,将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正,调好正时点;2、拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮;

3、拆卸正时皮带下盖和导轮;4、拆正时皮带张紧轮,卸皮带;装:装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛,对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮,用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。

1、先安装张紧轮,调至最松位置,内角孔调节位置标记口相对180;

2、安装皮带,调节张紧轮,调的时候张紧轮缺口下端对准指针,然后拧紧螺栓;3、装配正时皮带罩,先装中间铁罩,然后装上下罩,按顺序装好发电机皮带轮、张紧轮与皮带。

9. 经典福克斯皮带轮更换

1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉;用十字起子把前中网拆掉;

2、用用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机,拆掉发电机皮带;

3、用用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带;

4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮;同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓;此时皮带轮应该可以轻松取下。

10. 福克斯发动机皮带

2根

2根,正时皮带和发电机皮带,发电机皮带你自己看一下就可以,正时皮带一般10万公里换问题不大的,我是9万正时三件套一起换的

12款福克斯每隔4到6万公里更换一次正时皮带,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带不是靠齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿,显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。福克斯是福特旗下的一款运动型a级轿车,这款车有两厢版车型也有三厢版车型。福克斯一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气三缸发动机,另一款是1.5升涡轮增压三缸发动机

11. 经典福克斯曲轴皮带轮怎么拆

将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。

拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

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文章名称:《经典福克斯发动机皮带(经典福克斯发动机皮带更换)》
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