1. 8代雅阁刹车盘变形

踩刹车抖动一般是会出现在高速行驶时踩刹车的情况下，此种现象主要是由于刹车盘表面的跳动量过大造成的，与刹车盘的异常磨损以及高温热变形有直接的关系，此种问题需要对刹车盘表面进行研磨处理或者是更换新的刹车盘，因此建议你到4S店重点检查刹车盘是否存在异常过度磨损以及检查刹车盘的表面跳动量是否过大，如有必要则进行光盘处理或更换新的刹车盘。

2. 八代雅阁刹车盘

十代雅阁刹车盘尺寸是直径300cm厚度是30mm。低速行驶时由于电动机在工作，丝滑不顿挫，噪音小车内空间坐5个成年人不很拥挤。

十代雅阁的特点

外观漂亮，前脸犀利，溜背的造型，看上去特别运动，而且这种造型并没有牺牲太多头部空间。车厢特别宽敞，座椅舒适，特别是后排座椅软硬程度包裹性支撑性椅垫长度，靠背角度都恰到好处。

刹车距离优秀，100到0刹车距离不到37米，急刹车过程车身姿态控制得非常好，点头现象抑制得不错。日常开起来非常轻松动力够用结合CVT可以连续变速，动力衔接顺畅开起来的感觉非常平顺转向手感比较好，方向盘阻尼回正力度都恰到好处，低速比较轻盈高速比较沉稳。

除了遇到连续的小震动时有轻微余震现象外，减震效果整体都非常不错，底盘韧劲十足，很有高级感。车身跟随性非常好，感觉车身非常听方向盘的话，方向盘打到哪车头马上指向哪非常省油，在不牺牲动力性的前提下，综合百公里油耗7升左右同级别名列前茅可靠性口碑非常好，故障率极低，在二手车市场的保值率非常高。

3. 八代雅阁前刹车盘修复大概多少钱

出现这种情况有四种常见原因，第一是新车磨合期间引起的，第二是更换了新的刹车片在跟刹车盘磨合期间，第三是刹车盘跟刹车片间隙中有砂砾等异物，第四则是刹车盘松动或是固定螺丝丢失了。

第八代雅阁在美国规定的从属分类上是大型轿车，它的外形、尺寸、内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，充满了动感。车身长度是4945mm，宽度是1845mm，高度是1480mm，轴距是2800mm，使用的是包裹式的座椅，能给驾乘者更舒适的享受，包裹性很强，即使是高速行驶的情况下都能够稳定身体，保证了安全性。内饰上使用了8英寸内嵌式彩色液晶屏，带有GPS导航以及行车电脑，还有一键式多功能按钮，提高了使用的便利性。

4. 8代雅阁刹车盘变形怎么办

看着碟片的夹缝，调整其中一颗螺丝扭紧扭松，直到缝隙合适后，调另一颗螺丝直到卡钳与刹车片的缝隙宽度一致即可。现在的车一般卡钳和刹车盘间隙都是自动调试的，不需要人工调节。除非是刹车系统出现制动力下降等影响行车安全问题，否则不建议调整松紧。

前轮碟刹怎么调松紧

每个人对刹车软硬的习惯程度是不一样的，一般德系车和部分美系车的刹车较硬，而日系车的刹车相对偏软，这都是不同厂商原厂的调校，是不允许更改的，4S店原则上也是不允许调改的。就算要自己找维修店调整，也一定要找专业人员。毕竟关乎行车安全，不可儿戏。

刹车硬则反映灵敏，制动力相应更迅速，但低速行车时不好把握刹车力度，容易产生不必要的急刹以及点头，造成不好的乘坐体验，甚至引发后车追尾。刹车软的话，中低速行驶时制动力更好把控，但需要较大制动力时需要更大的力度。

5. 雅阁八代刹车软怎么回事

因为刹车是液压，天冷里面的油冻住了，多踩几下油受压就有些松动了。你这个情况夏天肯定遇不到。希望能帮到你。

八代雅阁冬天早上刹车踩不下去，预热几分钟以后会慢慢好转，刹车硬通常是没有助力才变硬，检查刹车助力真空管是否破裂老化有泄漏，检查真空单向阀是否堵塞了。检查真空助力泵是否有泄露。然后检查刹车油数质量是否达到标准，刹车油管是否过脏堵塞。

6. 十代雅阁刹车盘变形刹车抖

因为轮胎的抓地力太弱，打滑从而带动方向盘，感觉抖动。

7. 八代雅阁刹车方向盘抖动解决办法

原因解决方法如下：

1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；

2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；

3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；

4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；

5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。

8. 雅阁八代刹车抖动

1.变速箱油压异常也会造成发动机D档状态下抖动，这种现象一般存在于较长时间没有更换过变速箱油以及清洗过油路板的车上，因为自动变速箱在D档状态下，油压是不断的在流动，造成油压过大导致变速箱产生异常的抖动。

2.一般都是变速箱油变质，油路过脏导致的，如果您的车长期没有清洗过油路板，换过变速箱油的话，建议换一次变速箱油，清洗一下油路板。

另外，变速箱的支架吊脚的橡胶损坏，也可能导致变速箱异常抖动。

9. 九代雅阁刹车抖动解决方案

情况一、轻踩撒车方向抖 这种情况说明是前刹车盘的平面度，已经超出所要求的范围了。也就是说前刹车盘不平了。

主要是应为现在市场上所销售的汽车一般前轮都是盘式刹车，这种刹车在我们踩刹车的过程中左右两片刹车片会去夹刹车盘，如果这时刹车盘不平的话就会给刹车片一个径向的力，而这个力是以很快的速度来回变化的，前轮又担负的转向作用，在前轮的带动下导致方向抖动。

解决办法： 去专业维修店进行检查，如果前刹车盘的厚度允许可以通过光刹车盘来解决，如果刹车盘已经低于极限厚度或接近极限厚度则只能进行更换刹车盘来解决。

情况二、轻踩刹车车身抖 这种情况一般是后刹车盘不平或后刹车鼓不圆了，造成了整个车身抖动，尤其后轮是鼓式刹车的车辆感觉会更明显一些。

这是由于后轮没有担负转向的作用，直接将刹车传来的力都传到了车身导致整个车身抖动。

解决办法： 去专业维修店进行检查，如果后刹车盘或后刹车鼓的厚度允许可以通过光刹车盘或光刹车鼓来解决，如果刹车盘或刹车鼓已经低于极限厚度或接近极限厚度则只能进行更换来解决。

情况三、中高速时重踩刹车时抖 由于现在的车一般都装配有ABS系统，这是一种正常情况。

一般在车辆中高速行使重踩刹车时ABS系统就会起作用，以保证车辆的安全。

高速时踩刹车抖是因为刹车盘不平造成的，它与刹车片无关。

转动的部件不平衡就会产生振动，这种振动主要产生在轮胎上，建议换一个地方在做一次四轮平衡，看是否解决问题，以排除轮胎引起故障的可能。

如果还抖，要查以下半轴、轴头等相关部件。

在公路不平的时候，车会有些向右偏。

因为公路设计时要考虑排水的问题，不可能做得很平，如果在很平的路面上也跑偏，应取4S店检查一下。

10. 8代雅阁刹车盘变形了

制动系统常见故障有制动效能不良、制动失灵、制动跑偏和刹车不回。这四种故障轻则毁损车辆，重则影响行车安全，需尽早处理。

1、发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。原因：燃油喷盘系统的故障，点火控制系统的故障，进气系统的故障。

2、发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。原因：通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。

3、发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象。原因：①进气系统存在漏气现象；②冷启动喷油器和温度定时开关有故障。

4、发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。原因：①进气系统存在漏气现象；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。