1. k5主动刹车

使用off键的正确方法是按住此键。Off是车身稳定性控制系统的闭源钥匙，通常在默认情况下打开。车身稳定性控制系统是一个主动安全系统，包括ABS和ASR，可防止车轮在制动时抱死和起动时打滑。

2.司机不能通过转动方向盘来减小转弯半径，所以很难跟车。转向失败被称为转向不足。如果后轮先达到附着极限，就会出现“甩尾”现象，汽车本身也会变得不稳定。汽车很快被拉到方向盘边，这叫转向过度。3车off按键的原理它的工作原理是，车辆转弯时，如果前轮先达到附着极限，就会造成“飘出”的现象。

2. k5手刹车

从科学的角度讲，K5的刹车和别的车真的是有很大不足的，18寸的大脚，刹车盘和16寸的差不多大，真的很软

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3. k5脚刹刹不住

汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。

手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。

大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。

这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力，这时右脚的韧性要比左脚更发达。

而且从汽车结构上说，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计。

4. k5请安全停车检查刹车系统

手自一体和自动挡没有太大的区别，基本是一样的，只是手自一体的，可以改为手动驾驶，需要加档，但手自一体车辆在手动驾驶时和真正手动挡车是不一样的。手自一体的车辆也没有离合器，手动挂当时也是踩刹车来换挡的。 　　自动挡、手自一体车辆操作流程如下： 　　一、起车 　　1、首先围绕车辆检查一圈，看看4个轮胎是否有缺气或者扎胎的情况，然后插钥匙点火。 　　2、着火后大约1-2分钟，看转数下来到1000转左右，右脚踩住刹车，挂档，把档位挂在D档，然后松开手刹，再慢慢抬起右脚，这时车辆就开始前行了。根据路况的需要，右脚完全抬起，踩油门加油，车就正常行驶了。 　　3、行驶中遇到拥堵或者红灯时，只要踩下刹车，车就停止前进了，不用变换挡位、等绿灯亮了，直接松开刹车就继续前行了。 　　二、倒车 　　1、在车辆停下后，踩住刹车，把档位换到R档，松开手刹，右脚从刹车缓慢抬起，车就会倒着走了。 　　三、停车 　　1、到达目的地，把车停在指定的位置后，把档位换到P档，然后拉起手刹，松开脚刹，关钥匙门，拔下钥匙，下车锁门就可以了。

5. 起亚k5踩刹车熄火

怠速装置工作不良、怠速空气量孔堵塞、个别气门密封不严、个别气缸火花塞火花过弱、点火时间过早或过迟、进气歧管漏气、怠速调整不当等等。

当汽车发动机在怠速状态自动熄火，建议先根据实际情况调整汽车的怠速。调整之后，如果故障得到解决，那么故障原因就是怠速调整不当。如果调整之后故障仍然没有解决，可将汽车的节气门开大一些，让发动机保持运转，再用纸条或者棉纱等检查化油器，查看进气歧管衬垫的地方是否有漏气情况。

如果没有漏气，可以拆下并检查怠速量孔，疏通怠速油道之后再试验。如果经过上述操作，故障解决了，那么说明怠速量孔、怠速油道堵塞。装有怠速截止阀的化油器车辆，检查怠速截止阀电磁线圈的电路，如果电路不正常，会堵死怠速节油量孔，遇到这种情况应该修理怠速截止阀。

6. k5有手刹吗

1.

踩住刹车拉动电子手刹可拉起手刹功能,踩住刹车按下电子手刹可释放手刹功能,拉住电子手刹不放可开启应急制动功能,车辆在R挡与D挡还有运动模式时踩下油门,电子手刹会自动释放。

2.

按动中控台的AUTO HOLD按钮可开启自动驻车功能,开启该功能后,在车辆停稳后深踩刹车,车辆就会自动完成驻车。

7. k5刹车油

首先按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。

当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。

8. 起亚k5主动刹车

起亚K5一百公里加速为9.5秒，车型尺寸：4855mm*1860mm*1475mm、最高时速：210km/h、驱动方式：前置前驱。 　　起亚K5，是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。 　　东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔（PeterSchreyer）设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。

9. 起亚k5刹车

清洁制动总泵的外部，向内推动辅助活塞并拆下卡圈。

拆下油箱，向内推副活塞，拆下定位销，然后拆下副活塞和主活塞。

从油箱上拆下橡胶护圈，从箱盖上拆下油箱密封件。

制动总泵的维护

检查总泵缸孔的磨损情况，可将活塞放在总泵缸中，用塞尺来检查活塞与缸孔之间的间隙。如果间隙过大，必须更换泵总成。由于总泵的工作特点，使活塞的前端比后端磨损大，缸孔的内半部比外半部磨损大。因此，在测量配合间隙时，应把活塞倒过来，放入缸孔内，在磨损最大处用塞尺测量。

10. 起亚k5主动刹车系统怎么样

高速不飘。配备了主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒、360度全景影像，还有一键启动和蓝牙钥匙。动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，马力为240匹，扭矩为353Nm传动部分，匹配的是8档手自一体变速箱。

11. K5刹车片

abs传感器在4个轮胎的刹车片边上。拆轮胎就可以看见传感器了。拆下缧丝和插头就可以了。