1. 发动机真空度不足的影响

压力过低会导致发动机出现启动困难，动力不足，怠速抖动的现象，经济压力过低之后，电脑会减少喷油嘴的喷油量，导致混合气过浓。

进气歧管压力会受到节气门的开度、发动机转速和密封性能的影响：

节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，进气管压力越小；

发动机转速越高，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，进气歧管压力越小；

密封性能越好，进气歧管吸力越大，真空度越大，进气歧管压力越小。

2. 发动机的真空度过大怎么办

需要不启动车的时候大力踩踏几脚刹车，排除

3. 发动机真空度不足的影响有哪些

江铃凯运汽车刹车真空不足的原因可能是因为真空管泄露了 ， 检查真空助力泵的真空度，排查有没有真空泄露，挨个用钳子掐死真空管， 若发动机稍平稳说明该真空管漏气，换掉就可以了。

4. 发动机真空度不足的影响因素

发动机真空度低:

1.进气管真空度失常会导致发动机运转无力：

如果怠速时进气管的真空度很低，则说明有空气从旁路进入进气管，由于这部分空气没有经过空气流量计的计量或未经节气门控制，空气流量计的测量值必然低于实际进气量。

而电控单元（ECU）是根据空气流量计等信号决定基本喷油量的，这样就导致喷油量偏少，混合气过稀，因此发动机运转无力。

2.进气管真空度失常会造成发动机启动困难：

进气歧管上部稳压箱末端的一个圆形闷盖已经脱落，由于空气量过多，造成混合气太稀，导致发动机启动困难。

3.进气管真空度失常会影响排放：

进气管真空度降低，发动机的负荷和燃烧室温度增加，从而提高每循环废气的最高温度，因而导致尾气中的NOx 含量增加。

4.进气管真空度失常会导致怠速不稳：

如果进气管漏气，空气流量计无法测出真实的进气量，造成ECU 对进气量的控制不准确，导致发动机怠速不稳定。

5. 发动机真空不足的原因

真空低的原因有，凝汽器水位太高、真空泵工作水温度高真空泵汽化或其它真空泵原因（观察真空泵电流）、循环水量不足或中断（空冷机组是空冷风机跳闸）、轴封压力下降、有漏空的地方、热负荷突然升高等原因。

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

6. 进气管真空度失常对发动机性能有哪些影响

1、真空软管破裂会造成混合气过浓，怠速升高，热车不好启动，加速时发动机喘振，油耗明显增加，排气管冒黑烟。

2、堵塞会造成怠速转速漂移，怠速容易熄火。

3、真空管漏气会导致发动机运转无力。

如果怠速时进气管的真空度很低，则说明有空气从旁路进入进气管，由于这部分空气没有经过空气流量计的计量或未经节气门控制，空气流量计的测量值必然低于实际进气量，而电控单元（ECU）是根据空气流量计等信号决定基本喷油量的，这样就导致喷油量偏少，混

7. 发动机真空度不足的影响大吗

发动机的真空度是压缩不足形成，主要检查是否活塞环磨损或气门磨损导致漏气。发动机的真空度一般是指发动机进气歧管内的压力与大气压力的差。这个真空度在车上通常有4个用处：

1、为刹车助力泵提供需要的负压（电液制动、电动真空泵除外）；

2、为转向泵提供需要的负压（电动转向泵除外）；

3、曲轴箱通风的循环；

4、碳罐油气吸出。处于真空状态下的气体稀薄程度通常用真空度表示。若所测设备内的压强低于大气压强，其压力测量需要真空表。从真空表所读得的数值称真空度。真空度数值是表示出系统压强实际数值低于大气压强的数值，即： 真空度=(大气压强—绝对压强）

8. 发动机真空度低原因

原因有刹车油进入水分和空气、真空助力泵的抽气性能减弱、刹车总泵或分泵发生漏油。

刹车油进入水分和空气：

因为人为失误或环境恶劣，导致刹车油中进入水分和空气。否则时间久后，大量水蒸气进入刹车油，会严重影响刹车油的物理性能，急刹车时后果不堪设想，需要重新更换刹车油。

真空助力泵的抽气性能减弱：

现在，随着缸内直喷和涡轮增压等技术的普及，大部分汽车都加装了独立的真空助力泵来给真空助力器抽气，从而形成真空。

但有时候在发动机负载比较大的情况下，比如夏天开空调的时候，发动机的抽气力度会减弱。这就造成了真空泵中的真空度不够的情况。当连续刹车时，第1脚制动力足够，第二脚、第三脚的制动力就会出现衰减。需要去专业修理店检修。

刹车总泵或分泵发生漏油：

如果刹车总泵和分泵发生漏油，那么会造成主缸压力下降，减弱制动力。所以日常注意对于刹车系统的维护，确保刹车泵的密封性和纯净度。建议在更换刹车片或刹车盘时，顺便检查下刹车分泵的回位是否正常。

9. 汽车发动机真空度过低怎么办

机器真空度不足，蒸发器内海水沸点过高

真空度过低，海水沸点高，蒸发器换热温差小，产汽量降低，产水量也随之降低。

板式造水机刚启用时，真空度的建立是靠喷射泵抽除装置内的空气来实现的;通入热源产生水蒸气后，主要是靠喷射泵、冷凝器以及淡水泵共同作用来维持的。

实际工作中，导致真空度不足的常见原因有：（1）系统密封性不良。（2）冷凝器效果不佳，产汽量高于冷凝量。（3）喷射泵损坏。（4）喷射泵出口背压过大，抽吸能力不足。

10. 汽车真空度不够的原因

进气歧管吧，因素很多，主要是歧管体与缸体的密封垫破损造成的漏气导致真空度减低，这是故障因素，正常的变化因素的话，主要和节气门开度，空滤洁净程度不同造成的空气流量的差异，发动机进气门密合度有关。

11. 进气真空度不够有什么可能

发动机的真空度是压缩不足形成，主要检查是否活塞环磨损或气门磨损导致漏气。

发动机的真空度一般是指发动机进气歧管内的压力与大气压力的差。

这个真空度在车上通常有4个用处：

1、为刹车助力泵提供需要的负压（电液制动、电动真空泵除外）；

2、为转向泵提供需要的负压（电动转向泵除外）；

3、曲轴箱通风的循环；

4、碳罐油气吸出。

处于真空状态下的气体稀薄程度通常用真空度表示。若所测设备内的压强低于大气压强，其压力测量需要真空表。从真空表所读得的数值称真空度。真空度数值是表示出系统压强实际数值低于大气压强的数值，即： 真空度=(大气压强—绝对压强）