1. 发动机启动啸叫

踩油门时发动机发出尖啸声的原因如下：

1。连接进气格栅和空气滤清器的管道松动；

2.外部皮带啸叫和发动机内部机械部分。在主驾驶座的控制台下，油门又称油门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置。驾驶员在驾驶舱操纵油门杆，并通过操纵发动机上的化油器或燃油调节器来控制系统部件。发动机是一种能将其他形式的能量转化为另一种能量的机器，通常是将化学能转化为机械能。它包括内燃机和外燃机。

2. 发动机启动啸叫怎么回事

车子冷车启动有尖锐啸叫可能是附件轮皮带过松所导致。

车辆在使用一段时间后,皮带由于老化就会被不断拉长,到达一定程度时冷车启动就会出现尖锐的啸叫声。

其次在皮带老化后急加速也会出现类似问题。

出现这种情况只能通过更换皮带进行解决,其次也可以检查一下皮带张紧轮有没有失效,如果张紧轮轴承过度磨损的话也需要进行更换。

踩油门发动机有啸叫声的原因是：1、进气格栅相连至空滤的管子松动；2、机外皮带啸叫和发动机内部机械部分。油门在主驾驶位控制台下方，油门又称风门和节气门，是指控制发动机功率的操纵装置，其由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。

3. 起动机啸叫

别克英朗打火后有异响，这种情况主要是由于起动机磨损或者启动器，松动引起的。

如果发动机舱异响，具体原因要根据声音来判别，一般有三方面：比较刺耳皮带啸叫声，这是皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

另外冷车启动后不久深踩油门至40码左右，会有“嗒”的声响是正常的，是ABS系统启动的声音。

4. 汽车发动机啸叫

可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子，即发动机舱中最粗的那根塑料管子，打开发动机舱盖就能清洗可见，管子的中段有波纹，用手按压波纹部位，是否会减弱或者是消失，如果会减弱或消失的话则想办法用胶带将其固定好，捆紧一点就能解决问题了。

5. 汽车起动机启动时啸叫

别克英朗打火后有异响，这种情况主要是由于起动机磨损或者启动器，松动引起的。

如果发动机舱异响，具体原因要根据声音来判别，一般有三方面：比较刺耳皮带啸叫声，这是皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

另外冷车启动后不久深踩油门至40码左右，会有“嗒”的声响是正常的，是ABS系统启动的声音

6. 发动机加速啸叫

原因如下：1。连接进气格栅和空气滤清器的管道松动；2.外部皮带啸叫和发动机内部机械部分。在主驾驶座的控制台下，油门又称油门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置。驾驶员在驾驶舱操纵油门杆，并通过操纵发动机上的化油器或燃油调节器来控制系统部件。发动机是一种能将其他形式的能量转化为另一种能量的机器，通常是将化学能转化为机械能。它包括内燃机和外燃机。

7. 发动机起步啸叫

打开发动舱盖，你一般就可以看到皮带轮，启动一下汽车，看看响声是从哪个位置发出来的；如果不是皮带响，那很有可能是启动机齿轮回位不良；还有不妨听一下是不是水箱风扇响，这几种响声发出的位置不一样，很容易判断的。

8. 发动机启动啸叫的原因

加油有啸叫声的原因

1、进气格栅相连至空滤的管子松动；

2、机外皮带啸叫；

3、发动机内部机械部分故障。

第一种情况用胶带缠住进气格栅相连至空滤的管子即可，若是后两种情况建议及时到4S店检查修理。

9. 发动机启动啸叫声

啸叫声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子，即发动机舱中最粗的那根塑料管子，打开发动机舱盖就能清洗可见，管子的中段有波纹，用手按压波纹部位，是否会减弱或者是消失，如果会减弱或消失的话则想办法用胶带将其固定好，捆紧一点就能解决问题了。

10. 汽车启动啸叫

汽车冷车有啸叫声一般是冬天，发动机的三角皮带打滑的声音。

11. 发动机 啸叫

风啸声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子，即发动机舱中最粗的那根塑料管子，打开发动机舱盖就能清洗可见，管子的中段有波纹，用手按压波纹部位，是否会减弱或者是消失，如果会减弱或消失的话则想办法用胶带将其固定好，捆紧一点就能解决问题了。

发动机加油门有啸叫声分发动机内部机械部分和机外皮带啸叫。如果怀疑是发动机外部皮带可以在停车挂P挡加油门时向皮带上浇水，如果啸叫消失那就是皮带松了或皮带本身质量问题，如果浇水后还有啸叫声即属机内问题，一般机内有二种情况啸叫，正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫,还有就是配气机构中气门摇臂和液压顶筒有较大的配合公差。建议在质保期内去4S反映报备并拆机检查。