1. 桑塔纳空调按钮怎么拆

大众老款桑塔纳空调冷气打开方式是按下A/C按钮，打开风扇开关，将温控旋扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度。

2. 桑塔纳空调出风口怎么拆

1、使用空调清洗剂清洗（免拆）。

2、是拆解空调系统的部件清洗。车主可以把车开到汽车美容店让工作人员进行清洗即可。

使用空调清洗剂清洗汽车空调：正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。

这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。

3. 桑塔纳空调开关怎么拆

1、用撬棒撬开空调面板上面的缝隙，上面的两个钢扣可以拉开。

2、将主驾驶一侧侧面的真皮包裹的饰板头部扒开，只需要扒开一个钢扣。

3、用撬棒将水平饰板用力下压，将空调面板向外侧拉开，然后从拆开的真皮饰板一侧抽出，即可将空调面板拆下。

4. 桑塔纳空调格怎么拆装

1/空调滤芯安装在副驾手套箱的后部，更换空调滤芯首先要打开手套箱盖。

2，找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。

3，将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离。

4，用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了。

5. 桑塔纳空调控制面板怎么拆

不同车型的不同拆 法，

大众车系就分很多种， 比如普桑 ，先拆吸盘 然后皮带轮 皮带轮用三角拔子 顶出来，然后再拆线圈 有卡簧的先拆卡簧然后直接拔出来就行。

好多种车系是要用专用工具的。

高压和低压保护器的缘故，如果压力正常，就是元件损坏，如果制冷剂短缺（过盛）工作时低压（高压）会动作，有时散热器脏也会造成此现象，简易判断：测低压压力在工作时不低于1kg，否则用清水浇散热器，如不停机，则是散热器脏，或冷媒过多

6. 桑塔纳空调按钮怎么拆卸

1.

按住主机背面进气口按板卡子,取下按板和空气过滤网。

2.

取下后面四颗螺丝,分离前后壳子,露出内部。

3.

出现加湿和电源指示灯板+电源开关+加热选择开关。风扇电机。PTC陶瓷加热体,里面夹了个RY130 温度保险丝。

4.

去掉PTC陶瓷加热体盖子两头的长螺丝和温度保险丝处的螺丝。PTC陶瓷加热体盖子打开,露出PTC陶瓷加热体。最大1500W的PTC陶瓷加热体,分成两段。弱档对应的PTC陶瓷加热体。另外一段PTC陶瓷加热体强档对应的PTC陶瓷加热体。同时PTC陶瓷加热体处的温度保险丝也露出了。拔掉套管。

7. 桑塔纳空调按钮怎么拆下来

膨胀阀拆除过程如下：

第一，先将副驾驶脚部上部的一个黑色塑料板取下来，需要通过板上的两伸缩卡来取。

第二，取下电瓶负极，再把车身得电脑拆掉，同时还要把固定车身的电脑架拆掉。

第三，再把副驾驶左脚左侧的板拆掉，这时就可以拆掉膨胀阀。

8. 桑塔纳空调按钮怎么拆视频

A柱装饰板里面的上部有个连接拉扣是卡扣式(倒钩)的 如果要完全将装饰板卸下来有些麻烦~是将装饰盖板全部拆卸掉哦~~~ 可不是扒开装饰盖（这个应该都会）将下面的盖板扒开（很容易直接用手扒就是了）用长点的尖嘴钳伸进去夹住连接拉扣中间部分90度向下或者向上旋转（放心断不了） 这样倒钩就和卡槽成直角了 OK 分离了。

9. 桑塔纳空调旋钮怎么拆卸

汽车空调制冷制热不能切换了，修理办法是拆卸仪表板下的装饰板，露出空调的调节电机，用万用表检查电压。

如果电压正常，可以判断风向调节电机损坏。用扳手拆下空调风向调节电机，直接更换。拆卸仪表板下的装饰板，拆下风罩，观察控制风向的活门是否变形或卡住，如果变形或卡住，更换蒸发箱总成。拆下空调控制面板。

用万用表测量空调控制面板是否短路。如果是短路，确认空调控制面板损坏，非人为原因更换空调控制面板，保修期内免费。及时清理空调出风口；及时维护空调冷凝器；及时清洁或更换空调滤芯。