1. 宝马e39空调按键说明

宝马e39排空气的方法是：

1、加满防冻液后，盖上水箱盖，然后插入钥匙，接通点火开关(或者说不踩刹车，按下START/STOP按钮)；

2、空调暖风模式，温度调到最高，风量调制最小，这是很重要的一个条件，只有这个状态下，电动水泵才可能运转，使防冻液进行一个小循环流动；

3、行车灯开启状态，即大灯开关往右拨一档；

4、不发动，油门踩到底，约10秒，就会听到电子水泵工作的声音了；

5、电动水泵大概会持续运转12分钟左右；

6、等水泵停止运转后，打开水箱盖进行检查，如果液位低于max，再添加防冻液到max位置；

7、如果需要再次排气，可以使DME完全复位(拔出钥匙3分钟以上，或按下START/STOP按钮3分钟以上)，然后再次重复以上操作。

2. 宝马e39空调保险丝在哪里

e39可能是保险管坏了。

格兰仕集团是中国家电业具有广泛国际影响力的龙头企业之一，面向全球提供健康家电和智慧家居解决方案。

1978年9月28日创业以来，格兰仕一直专注在制造业创新发展，从一台微波炉开始书写家电传奇，由微波炉龙头企业发展为综合性、领先性跨国家电科技集团。

3. 宝马e39使用手册

打开后备箱盖，在保险丝/继电器盒后面找到PDC控制模块，是一个白色塑料小方盒的外观形式，上面布置有3个线束插座，分别为白色、黑色和黄色。将这3个插头拆下来，2min后再重新插回去。试车，故障症状消失。在宝马故障检修工作中，经常遇到牝类故障问题。通过直接断电来对控制模块进行复位，这也许是最简单且最有效的方法。究其原因，或许与宝马车身电气的设计及构造形式有关，我们不能主观上认为是一种与车系有关的通病，但是在面对一些特殊症状的故障问题时，不妨试着采用常规的处理方法，有时候可能会收到意想不到的效果。

故障现象：该车报修项目是在怠速静止和低速行驶时，转向沉重，在高速行驶时正吊

故障诊断：连接诊断仪GT1，仪器显示该车为2002款E39宝马。这款车系转向助力系统采用的是SERVOTRONIC形式，控制部分整合在车身基本模块（ZKE)中，在快速测试中未见ZKE有故障存在，于是点击整

车一底盘一转向助力一检测计划，进入E39特有界面，点击专家模式进行故障码读取，仪器显示无故障存储，再从模块测试进入，有两项可供选择：一是ZKE模块；二是液电

转换器。进入液电转换器测试得到一个提示信息，为液电转换器电流过小。

4. 宝马e39中控按钮图解

您好，拆除和安装的方法是一样的：

1.将副驾驶脚部上部有个黑色塑料板，板上有两伸缩卡掰着它弄下板子。

2.然后拆掉电瓶负极，再把车身电脑拆掉，并把固定车身电脑架拆掉（两个12的螺丝帽）。

3.再把副驾驶左脚左侧的板拆掉，有四个螺丝，然后拿下来就可以了。

5. 宝马e39空调控制线路

高档车都有空调延迟功能，为的就是车子熄火后有风能够吹干空调蒸发箱，不让蒸发箱发霉，一般会然后15到20分钟。

6. 宝马e39空调按键说明图解

位置分别。

第一个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第二个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。四缸发动机一般只有一排，所以第一排是指上游传感器，第二排是指下游传感器。六缸或八缸发动机:如果是后轮驱动(滑轮在车前)，副驾驶侧是第1排，驾驶员侧是第2排。

7. 宝马e39说明书

请锁车后过20分钟左右再回去看一眼，不要打开车，不要解锁车，从床户看一眼就行。正常情况应该是灭了，如果过了二十分钟还亮着就要去检查一下了

原厂设定是在锁车之后的一段时间内让车保持待机的状态，那个灯就是告诉你车还醒着呢，大约20分钟之后如果没有操作，灯就会自动灭掉进入睡眠模式

8. 宝马e39空调按键说明书

宝马3系发动机盖线断的解决方法：

宝马3系机盖拉线断了，拉一下开关就能解锁引擎盖。开关与引擎盖之间有一个拉线，如果拉线断了就无法通过这个开关打开引擎盖了，所以需要注意。宝马车系部分车子引擎盖在驾驶员侧处的拉手需要拉两下才能打开。除此之外福特车的引擎盖开关就在引擎盖上，打开福特的标志

9. 宝马e39空调面板怎么拆

我认为这款宝马e39原车功放效果非常的不错。它中高低音扬声器采用的是偏心锥盆的设计，在安装制约条件比较多的车厢里，偏心锥盆扬声器可以控制指向性，解决了至今仍是难题的中心轴位移构造问题。