1. 哈尔滨汽车零部件有限公司

两个ww是哈飞汽车。

哈飞汽车是中国长安汽车集团旗下的汽车品牌。哈飞汽车是中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，经营范围包括开发、生产、销售汽车、发动机及各类零部件等。长安汽车集团旗下有路宝、赛马、民意、赛豹、中意、和小霸王等车型。

2. 哈尔滨汽车配件厂

火车站附近，民意街那边，看道边上的牌子，门脸不大但是牌子上有出售手表字样，哪里各式各样的手表配件都有

3. 哈尔滨汽车零部件有限公司电话

哈飞工业有限公司是国企。

公司的全称是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司，所属行业是汽车制造业，所属地区是黑龙江省。公司的产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车等。公司的经营范围包含：开发、生产、销售汽车、发动机及各类零部件；提供相关售后服务；购销机油、刹车油、齿轮油；从事自产自销的新机动车登记代理业务；制造锻铸件、液压件；购销二手车；清洁服务；物业管理；保安服务，劳务派遣；自有房屋、自由场地租赁。

4. 哈尔滨汽车零件二厂

哈药三精、哈药总厂、哈尔滨三联药厂，哈尔滨中药二厂，哈药集团世一堂制药厂（与中药二厂合并）都是较大的药厂，

5. 哈尔滨实力汽车零部件有限公司

公司不错，在行业中声誉很好。它属于机械制造、机电、重工的（国有独资）企业。

哈尔滨哈铁装备制造有限公司，成立1997年，位于哈尔滨市道里区地工街。

公司主要经营范围是：轨道车辆及铁路特种集装箱设计、制造和维修；铁路线上配件及金属封头的设计制造；铁路机车车辆及零部件制造和维修；交通运输设备制造；集装箱维修及清洗业务等。

6. 哈尔滨汽车零部件有限公司招聘

是的，招聘专科生。报名时间：2022年5月30日至2022年6月8日，共计10天。

应聘毕业生在“中国铁路人才招聘网” (http://rczp.china-railway.com.cn)进行报名。

7. 哈尔滨汽车电器配件

卖小家电零件的地方可以去巴陵街看一下，整条街都是销售电子配件的。各种各样的电器配件都得销售。

8. 哈尔滨汽车工业总公司

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，简称东安汽发，成立于1998年9月4日，是由中国、日本、马来西亚“三国六方”投资兴建的。公司主要从事引自日本三菱汽车的4G1和4G9两大系列、排量为1.3-2.0升汽油发动机和自动变速器（4AT/5AT）及手动变速器（MT）产品的研制、开发、生产和销售，是国内首家同时拥有发动机、自动变速器和手动变速器制造技术的企业。

9. 哈尔滨汽车厂家

哈尔滨西站位于哈西，大多数是高铁动车较快的车，西面紧挨着的是哈西客运站，客车大多是往西南方向的拉客哈站，位于哈尔滨市中心，新建的还没建完，背面一部分投入运行，火车是较慢的，这里也有客运站，在南面龙门大厦那面，好像一部分转到哈西客运站了，哈东站，是在哈东三棵树，火车大多慢车，跑东部北部方向的较多，也有一些慢车往南方向的，这里也有客运站，都是往东北方向的。

10. 哈尔滨汽车零部件有限公司怎么样

中国汽车从来都是整车厂带动相关的零部件企业,不同时代不同形式. 到目前为止中国的整车厂家远远多于核心零部件的生产厂家,而确定汽车项目能否成功的因素是市场需求和汽车包括零部件的设计开发能力,地理因素并不重要.

在中国汽车五十几年的发展历史中,有三十多年的历史是在计划经济中度过的.在那个时代, 汽车企业生产绝大部分汽车部件,在外面采购的基本都是原材料还有一些非机械行业的部件如汽车玻璃,电瓶,轮胎,等.拿一汽来说,在生产厂区范围内,密集着总装厂,发动机厂,变速箱厂,车身厂,车厢,车桥厂,热处理厂,锻造厂,铸造厂等,自己生产的零部件基本都是自用,不供应给其他汽车厂家,也没有什么可供得厂家.

和一汽类似的企业有原来的老上海汽车制造厂,南京汽车厂, 第二汽车制造厂.

当时的汽车企业, 零部件的设计和制造完全在汽车厂的规划之内, 虽然由于经济体制的原因限制了创新能力,但是汽车企业毕竟拥有零部件的主导权,当时的很多汽车专家,有着超细的分工,一些专家,一生只研究一根轴或者是几个齿轮,或者一个总成的装配.那时候我们的汽车零部工业虽然落后,却又着一定的关键部件的研发能力,在国家的规划下支持着汽车工业的发展.

中国进入改革开放以后, 随着几个汽车产业中心地带的确认,形成了几大汽车集团所带动的汽车产业群,相关的零部件企业围绕着整车厂建设投资.而一旦某个汽车主要部件形成规模,他可以向全国的汽车企业供应他们的部件. 中国目前有几百家,但提供发动机,变速箱的公司又有多少. 其他的关键部件,如燃油系统, 汽车ABS, 安全气囊,天窗,转向器等,这些企业全部是向全国的汽车厂家供应产品,他们所看重的是投资环境和成本, 建设之初可能和地区之内的整车厂家有关,但是发展之后就面向全国汽车市场了.

江浙一带,山东等地的汽车零部件企业虽然发达而且企业众多,但多数为相对技术含量较低的初级领部件企业,很多企业是大型汽车厂和零部件企业的OEM供应商,并不拥有自己的技术,这样的环境自然不够支撑整车的生产厂.

目前中国汽车产量虽然已经排在世界第三位,但中国汽车零部件的研发能力还远远落后于汽车发达国家,主要零部件的技术均来自国外,而任何一个做外的投资者,他们都是面向整个中国的企业市场来建设他们在国内的工厂的,投资地点自然也会选者面向整车厂方便的地址. 不过有的零部件厂离用户的距离并不近,如三菱投资的发动机厂在哈尔滨和沈阳,但他们的发动机主要卖到南方的整车厂.

总的来说,汽车是高科技,高价值的产品,运输费用对厂家来说并不是主要的,只要零部件厂和整车厂在一个国家,一块大陆上,就不算远.

11. 哈尔滨汽车配件有限公司

；公交线路：地铁1号线，全程约5.1公里；

1、从哈尔滨东站步行约260米,到达哈东站；

2、乘坐地铁1号线,经过4站, 到达工程大学站；

3、步行约1.1公里,到达奔马汽配城