1. 汽车空调有多少配件组成

压缩机：从蒸发器中抽气，将制冷剂压缩成高温高压的蒸汽，并为整个制冷回路提供动力。

冷凝器：为高温高压的制冷剂蒸汽进行降温，并放热，凝结热由外部空气介质带走。

节流装置：通过管路大小变化来调压，使高压制冷剂液体变成低压制冷剂液体，同时调节蒸发器的供液量。

蒸发器：制冷剂气化吸热，吸收空气中的热量，同时空气中的水分遇冷凝结成小水滴，因此达到除湿降温的效果，实现制冷过程。

2. 汽车空调有多少配件组成部件

　　空调器的结构，一般由以下四部分组成。

　　制冷系统：是空调器制冷降温部分，由制冷压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器、电磁换向阀、过滤器和制冷剂等组成一个密封的制冷循环。

　　风路系统：是空调器内促使房间空气加快热交换部分，由离心风机、轴流风机等设备组成。

　　电气系统：是空调器内促使压缩机、风机安全运行和温度控制部分，由电动机、温控器、继电器、电容器和加热器等组成。

　　箱体与面板：是空调器的框架、各组成部件的支承座和气流的导向部分，由箱体、面板和百叶栅等组成。

3. 汽车空调有哪些配件组成

空调压力表与汽车的制冷系统相连接，能进行抽真空、加注制冷剂和诊断系统故障。它主要由红色高压表、蓝色低压表、表座、蓝色低压软管、红色高压软管、黄色中间软管、注入阀、低压检修阀和高压检修阀等组成。

高压表用于显示制冷系统的高压力；低压表用于显示制冷系.统的低压力，又能显示真空度。表座由低压手动阀、高压手动阀、高压接头、低压接头和抽真空接头组成。

4. 汽车空调的组成部件有哪些?

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

5. 汽车空调分几个配件

空调的4大部件包括：压缩机，冷凝器，蒸发器，四通阀。 空调4大部件的作用：

1、压缩机：压缩制冷剂变成液态。然后利用液态在常压下变气态时的吸热现象制冷。

2、冷凝器：把压缩机输送过来的高压气态制冷剂，通过散热冷凝成高压液态制冷剂。

3、四通阀：使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风，制冷时室外吹热风，室内吹冷风。

4、蒸发器：把冷凝器输送过来的高压液态制冷剂蒸发成低压气态制冷剂，蒸发吸收热量，从而达到制冷的目的。

6. 汽车空调的主要部件

配件有空调压缩机，空调管，空调散热网，储液干燥器，膨胀阀，鼓风机，冷凝器，空调滤清器，空调风扇，空调开关，及空调线路等。对了还有膨胀阀汽车空调中膨胀阀的主要作用是将高温高压的液态制冷剂节流降压转化为低温、低压的雾状制冷剂并送入蒸发器，通过控制蒸发器的供液量，用来防止过多的制冷剂液体造成阻滞现象。

7. 车用空调组成配件

空调的循环系统是由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发箱等主要部件组成的循环系统。

制冷剂在循环系统中循环，在蒸发箱中通过热传递的原理带走汽车室内的热量，以达到降低温度的作用。暖风系统和空调系统是两个不同的工作原理，暖风是采用发动机冷却系统的冷却液的温度，通过鼓风机把暖风小水箱的热量传递到室内，也是由于热传递的原理使驾驶室内变暖，开暖风时，不需要开空调，也就是说，要关闭空调压缩机，因此，开暖风是不会影响发动机动力与汽油消耗的。

8. 汽车空调组件有哪些

发动机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。

它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。