1. 车空调多少钱一台

答一车空调没法说有多重，一台空调有具体重量，但是车有大小，载的空调也有多少，二者都没法确定具体数量，所以空调也就没法计算重量

2. 一个汽车空调多少钱

看问题，如果只是少制冷剂便宜200以内，如果还楼维修又得加钱，如果压缩机坏了至少得1000以上

3. 汽车空调一般多少钱

可以用的

空气滤芯

在汽车的引擎盖中有一个四方的盒子，里面所装着的就是发动机的空气滤芯。在汽车上空气滤芯扮演的角色就好比是人类的呼吸系统，只有保证发动机能够良好的吸入新鲜干净的空气，才能确保发动机的正常运行。要知道发动机需要吸入空气和燃油才能在内部进行燃烧工作，一旦吸入的空气当中有灰尘和砂砾就会直接破坏发动机的工作环境。

发动机由于进入的空气不干净，导致活塞环与缸套之间产生早期磨损。久而久之活塞上的积碳越来越多，会造成发动机怠速不稳、油耗增加、尾气超标等严重后果，继续长时间的进入空气不干净，严重时还会导致发动机烧机油无力等症状。所以说空气滤芯在车上起到的作用是至关重要的，要学会爱护车辆首先要从空滤入手。

空调滤芯

空调滤芯大多安装在汽车副驾驶的杂物箱后面，安装在空调的进气口位置。空调滤芯的主要作用其实和空气滤芯差不多，只不过空调滤芯是过滤进入车内的空气中灰尘罢了！汽车空调滤芯堵塞一般会导致空调的出风口风量减小，车能空气得不到充分的过滤。

汽车空调只是过滤空调进风口的空气灰尘和发动机空气滤芯无任何关联，空调滤芯的损坏不会导致发动机寿命减小，但是汽车空气滤芯损坏将直接影响到发动机的使用寿命。所以这2者的价格也不一样。

4. 车子空调多少钱

如果车主到4S店或者到市面上的汽车保养店去清洗空调系统，一般的费用会在80元--200元左右，而我们自己购买空调清洗剂和空调滤网则只需要35元左右。怎样清洗？主要有以下步骤：

打开发动机舱盖，准备开始准备清洗工作

将手套箱打开，之后就能看到空调滤芯安装的位置，打开这个盖子，将旧的空调滤芯取出扔掉。

首先是要打开车辆的外循环系统，将风扇风量开到最大的模式，将空调清洗泡沫从这个空调进风口注入一部分。

清洗完空调的进风口，要稍等5分钟让清洁泡沫充分清洗带走进风口周围的灰尘和脏东西。

内部空调系统的清洗一是非常的简单，把空调清洗泡沫长长的管完全插入到空调管道内部，一遍往管道里注入泡沫一边退出清洗管。直到空调清洗泡沫从车内的空调管道内溢出就可以了。

驾驶台上的4个空调出风口，还有前挡风玻璃出的空调出风口都要按照步骤完全注入清洗泡沫。

这位车友在清洗前挡风玻璃的时候就有点浪费了~

清洗完毕空调管道，稍等10分钟就可以把新的空调滤芯安装好，之后还需要20分钟以上让清洁泡沫充分的溶解，才可以打开空调。

清洁完毕后的垃圾都装好在这个箱子里扔到垃圾桶，不能破坏周边的环境~！

目前新车已经对空调管道进行了防水处理，因而只要你戳入的管子不太靠里面，并不会造成短路现象。清洗过程中，要等泡沫化成水随排水管排除后，才能打开空调，并目测管道里面已经干透才关闭空调

5. 汽车空调多少钱一套

100元以上200元以下。汽车空调加氟的价格，主要是由两部分组成：

一部分就是工时费，也就是人工的费用，这个是比较的便宜的，大概是需要几十块钱；

第二部分就是氟的费用，也就是冷媒的费用，这个费用是按照加注量计算的。

考虑到人工费等其他因素，一般价格都在100元以上200元以下。建议不要去4S店，4S店收费太高，找个汽车装璜店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一点的50元左右，空调压缩机一般需要4瓶的量。不同地区消费不一样，汽车空调加氟的价格也是不一样的，f12的有20块一罐的，也有30块左右一罐的也有；134a的也有卖25元的，一般都是30—40块。还有的会要到50元一罐，一般小车4罐左右。

建议原车的空调用134a。上200元以下。建议不要去4S店，4S店收费太高，找个汽车装璜店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一点的50元左右，空调压缩机一般需要4瓶的量。不同地区消费不一样，汽车空调加氟的价格也是不一样的，f12的有20块一罐的，也有30块左右一罐的也有；134a的也有卖25元的，一般都是30—40块。还有的会要到50元一罐，一般小车4罐左右。建议原车的空调用134a。

6. 汽车空调多少钱一台?

汽车空调压缩机坏了，换一个的最低价五六百，好的需要两三千块。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。

变排量空调压缩机

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

7. 装一台车用空调多少钱

1.汽车空调的组成：汽车空调由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大总成构成 2.汽车空调的安装位置：压缩机安装在发动机上，由发动机曲轴皮带驱动；冷凝器安装在汽车前脸进气格栅后面，用于散热；膨胀阈和蒸发器安装在汽车仪表盘下方。

3.汽车空调的工作原理为：从压缩机出来的高温、高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用。在冷凝器中的制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气体被冷凝成高温、高压的液体。这种高温、高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降压，变成低温、低压的雾状物（液体）进入蒸发器，在定压下汽化。由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风，故它能自动吸收管外空气中热量，从而使流经蒸发器的空气温度降低，产生了制冷降温的效果，汽化了的制冷剂被压缩机抽吸压缩，变成高温、高压的气体，又通过高压软管送向冷凝器，这样就完成了一个制冷系统的热力循环。