1. 刹车分泵松动会咯噔咯噔响吗

1.当齿轮咬合不到位，齿轮出现磨损易出现异响

电动三轮车在常年频繁的使用中，差速器很容易老化，而差速器老化最容易导致齿轮磨损，齿轮咬合不到位，所以在我们日常骑行中很容易听到异响。一般遇到这种问题，我们只需要找修理部，更换齿轮即可。

2.电机存在问题时，容易发生异响

当电机松动、脱落、转子拨扫到电机缸内侧时，容易发出异样响声。遇到这样时，最简单的方法就是更换故障部件，如果还不能解决，就需要更换整个电机。

3.刹车问题引发的异响

刹车作为安全最重要的一环，由于频繁的使用也容易发生异响。一般发生异响时，都是刹车出现卡位、损坏、或过紧导致的。经过检查后如果是卡位和刹车过紧导致的，只需要调节一下就好，如果出现损坏问题，则需要更换。

4.螺丝松动也可造成异响出现

当螺丝松动，拧不紧的情况时很容易出现异响。这时候就需要我们仔细检查车辆，拧紧螺丝即可。

电动三轮车出现异响看上去是件小事，但是长时间忽略很容易引发重大生命危险。所以在日常使用前一定要检查好，按照相关问题，一一进行修理。

2. 刹车分泵活动有响声

可能是分泵的导向销出现松脱导致的，刹车系统中有刹车总泵和刹车分泵，简单来说，总泵是储有刹车油地方，并有出油口和进油口，当我们踩下制动踏板时，刹车总泵里的油就会被通过管道流到刹车分泵上，当分泵受到压力时，就会顶动刹车片，使刹车片摩擦刹车鼓，从而达到制动的目的。

刹车泵有响声可能是分泵的导向销出现松脱或锈蚀导致的，更换后用黄油进行润滑即可。也有可能是刹车片和分泵的卡钳撞击的声音。此外，如果卡钳和制动盘出现异物，那么也会有可能出现异响，具体原因最好到维修店进行诊断。

3. 踩刹车分泵响

刹车异响主要原因有以下几点：

1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;

2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;

3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;

4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;

5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;

6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。

4. 刹车分泵叽叽叽响

刹车分泵异响一般不会影响使用的：

1、刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止；

2、踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口；

3、当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

5. 刹车分泵咕咕响

1。给这个车车轮制动器，油管中放一下气，有可能管路有堵塞，回油不好，

2。检查一下，制动分泵的两个项杆是否回位，

3。检查一下蹄片的回位弹簧是否有有，

4。检查一下蹄片的转轴是否有锈，或磨损严重，影响到回位，

5。检查一下这边的轴承是否磨损严重，

6。检查刹车片，刹车盘

6. 刹车分泵松动异响

第一就是您的刹车有一边分泵推出去没有归位造成的 可以拆下来用清洗剂清洗以后,更换密封圈再装上去。

第2个就是您的刹车分泵活塞销卡滞导致的造成了偏刹 还有就是您的底盘4轮定位的数据不对 前束角和倾角的偏差太大。

7. 刹车分泵响 但是有刹车

1、刹车分泵出现了异响就说明刹车分泵出现了故障。如果刹车分泵的活塞环出现了卡死的故障，那就需要更换刹车分泵了。如果是刹车分泵的固定刹车片的铁片变形，那就需要更换这个铁片就可以了；

2、刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止；

8. 刹车分泵卡钳异响

换销子没用，垫铁皮是王道！我保内的车刹车片夹片和销子一年换了N次没解决，最后刹车片底座和卡钳固定的凹槽垫块铁皮OK。刹车片底座和卡钳固定凹槽间隙大了，刚开始换刹车片卡扣有点用后来就不行了分析是刹车片底座也磨损了。只有垫铁皮减小间隙。