1. 变速箱一档有同步器吗

你好，手动变速箱不可能一挡五挡公用一个同步器得，因为车子都是一二挡一个，三四档一个同步器，五档单独得。

简单得说你不可能再一档开着，突然换五档吧，或者高速五档一下子换一档，有可能都会损害变速箱。所以设计都是一二，三四，这样才更平顺，车速才一档高一档上去。祝用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 变速箱一档有同步器吗怎么调

答：六档变速器有三个同步器。倒档没有同步器，一二档一个三四档一个五六档一个。

3. 变速器的同步挡

五挡变速箱的同步挡是三挡，起到加速

4. 自动变速箱有同步器吗

法士特无同步器，由于不同档齿轮转速不同，啮合要使用二脚离合法进行换档，齿轮转速相对一致时换档就不会出太大问题，踩一脚离合器只能挂一个档是因为相邻档位的齿轮转速相对同步一点，挂其它档时齿轮速差大，强行冲档就会出现挂不进和打齿的声音。

5. 手动变速箱有同步器吗

抽空答个题1.先说手动变速箱，挂倒档的条件是车辆必须完全停稳、且离合器要完全踩到底，方可挂入倒档。至于题主说的5档中挂倒档,可以明确告诉你，这是挂不进档位的！

你只会听到咔咔咔的打齿声，大多数手动变速箱倒档部分都是没有同步器的，在5档这种传动比如此大（1:1假设5速手动）、车速较高的情况下很容易使倒档部分损坏。

倒档齿轮损坏最直接的表现就是在倒档行驶时出现异响，此时应及时进行检查维修，以免造成更大的损伤。

若倒档齿轮损伤后不及时维修，碎屑可能会导致其它齿轮或轴承的损坏，甚至使整个变速箱烧蚀无法行驶。（ps：就喜欢吓唬你们）

2.再说自动变速箱，种类太多，好难说啊（5速 、6速 、7速、 8速 、9速 CVT、双离合…都是什么鬼）那么长话短说。

很多车型低速度情况下（20迈下），是可以直接从D档挂入R档的 ，而且变速箱无损伤（液力变矩器液压无打齿），多片离合器的貌似会打齿（囧，未曾研究过，图样图森破） 5档那也是无法挂进的，高速时电子排挡杆有保护功能无法挂入。

6. 手动挡变速箱有几个同步器

一般5个档

1档,2档,3档,4档,5档,还有倒车R档,还有一些6个档的,挂R档时要把档杆按下或提起再挂1档的位置就能进行倒档。

7. 变速箱有没有同步器的区别

一、作用不同

1、同步器：有效地避免挂不上档。

2、离合器：使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

二、所处位置不同

1、同步器：位于手动变速器的结构内部。

2、离合器：位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。

三、操作原理不同

1、同步器：在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大的一方转速同步。这样不仅可以保证正常换挡，还能起到缓冲的作用，而锥面摩擦片组的数目与材质则直接影响到了同步器性能的优劣。

2、离合器：驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合。

8. 自动挡变速箱有同步器吗

这个要看变速器标牌，10档箱副箱肯定是带同步器的，主箱要看标牌上的变速器型号有无T，如果有T，说明主箱是带同步器，如果没有T，则说明主箱是不带同步器的。

9. 手动挡变速箱同步器有什么作用

同步器其实说白了就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。

这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大的一方转速同步。这样不仅可以保证正常换挡，还能起到缓冲的作用，而锥面摩擦片组的数目与材质则直接影响到了同步器性能的优劣。手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用是很显而易见的，那就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。

10. 变速箱不带同步器怎么换挡

天锦Kr的变速箱同步器结构就是一档和二档，倒挡，没有同步器其它档位有的。