1. 东南4a91t发动机

当然好料自家用的传统并未抛弃，东南V3采用的是正宗的4A91型发动机，拥有三菱MIVEC技术，相当于丰田VVT-i技术，而海马采用的4A91S型则多出一个S，类似于阉割版本，去除了MIVEC技术，代价是减少近11kW的功率，扭矩方面的数值需要等官方公布正式数据方可评判损失程度，目前获悉的正版4A91发动机数据是日本国内数据，功率只有83kW，扭矩则为147Nm，而东南V3采用的4A91发动机的功率则达88kW，比网上提供的日本国内数据还高5kW。

2. 搭载4a91t发动机的车型

还不错啊，算是三菱近两年新发的发动机之一，不过完全的卖给中国了，发动机性能可以达到中等水平，全铝设计，油耗相对较低，采用了正时链条设计，噪音也算较小，也免于维护，养车成本更低。其实主要看国内的加工水平和调教标准，设计上没问题。

3. 4A91发动机

4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机，沈阳三菱产。三菱于2004年开发的4A9系列发动机目前在德国的MDC-Power公司生产，广泛搭载在奔驰Smart、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型上。作为三菱的1.3L～1.6L级的基干发动机，它在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达到欧4标准，同时也已考虑了Euro5的对应)上达到了顶级水平。4A9系列发动机采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等，比以往发动机约轻25kg。4A91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。

个人认为最大优点是使用正时链条，可终生不更换，缺点是很多地方使用树脂材料，担心耐用度低。

首先A151是基于4A91基础之上仿造的 节约成本嘛，中国品牌的必经之路。北汽A151NA发动机采用了VIS可变气道长度、进气VVT可变气门正时等先进技术全铝合金发动机。发动机质量还是不错的。

4. 东南4A91T发动机正时图

4a91plus最大功率是88千瓦。

三菱4A91T发动机源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，因其在同排量发动机中表现出来的强劲动力及经济油耗。 14年获评“2014年动力先锋”称号，其最大扭矩达215N.M,功率达115kw，东南dx7就是这款发动机。 4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。

5. 4a91发动机都有哪些车

装配4a91t发动机的车有：长城h6、众泰500、纵泰t600、北汽x55等等这些国产车型1.5T排量的基本上都是。

沈阳举行。为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求，航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地，着眼三菱汽车中国事业未来的发展，于2007年初确定引进4A9发动机。目前4A9系列发动机已经在沈阳投产。

三菱4A9系列的发动机共三种型号，也就是三种排量，分别为1.3L 的4A90，1.5L的4A91和1.6L的4A92。

6. 4a911.5L发动机

在动力方面，v3菱悦共搭载了两款发动机，v3旗舰版搭载了三菱技术的1.5lmivec发动机，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81kw/6000rpm，最大扭矩可达134n·m/3000rpm;

v3风采版搭载了三菱4a911.5l全新全铝发动机，这款发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，采用mivec可变气门正时技术及dohc双顶置凸轮轴结构，最大功率88kw，最大扭矩达到了143n·m/4000rpm。

这两款发动机都具有皮实耐用、燃油消耗经济等优点，相对来说4a91新款发动机的动力更强劲，油耗控制的更经济。

7. 东南汽车4a91发动机怎么样

这个是气门噪音，4A91同时也应用在东南菱悦V3和 V5身上。解决办法就是用电脑对发动机电脑的点火正时进行调整或者更好火花塞。也有人换了缸盖也不见的好的。所以我建议你不用去理它。响就响了。娘胎带出来的毛病，很难治。

8. 东南4a91t发动机怎么样

是中国的本地品牌，但是东南汽车的技术大多数来自三菱，大多还是三菱用过的技术；东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机。 2016年9月2日，第十九届成都国际汽车展览会在成都世纪新城国际会展中心正式拉开序幕。东南汽车携旗下众多明星产品强势参展，东南汽车首款小型suv车型dx3惊艳首秀、东南dx7引领个性定制、v系轿车以及三菱翼神改装车花样绽放，无不吸引观众的流连驻足，让东南汽车展台成为闪耀全场的焦点之一。

9. 东南4A91T发动机冷车起动时异响

4a91和4g15都好，4a91发动机的有点在于重量很轻,所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南a5翼舞就是搭载的4a91发动机的。 东南A5翼舞搭载三菱全铝4A91 MIVEC 可变气门正时发动机,排量为1.5L,最大功率为88kW,峰值扭矩为143N.m。

10. 东风4a91t发动机参数

4a911发动机还算是不错的。

4a91T发动机源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产。对此发动机有了解的朋友应该知道，这款发动机是三菱4a91发动机的改进型号，其原型就是4a91被广泛地用于东南菱悦、马自达2、东风风行景逸、众泰Z300，中华FRV等车型。

改进后的4a91T在当前的市场虽谈不上多现进，但在国产车型里面算得上中高配置。以其小型轻量、高性能、低油耗、环保性能（达欧五排放标准，正升级欧六）在中国市场上占据一壁江山。而且其可靠性得到行业内一致认可，对于4a9系列发动机稳定性，有这么一句话：车辆开到报废，发动机也不用动扳子。

11. 东南4A91T发动机参数

4A91T发动机源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，因其在同排量发动机中表现出来的强劲动力及经济油耗。

14年获评“2014年动力先锋”称号，其最大扭矩达215N.M,功率达115kw，东南dx7就是这款发动机。

4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。2009年6月26，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。

为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求，航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地，着眼三菱汽车中国事业未来的发展，于2007年初确定引进4A9发动机。目前A9系列发动机已经在沈阳投产。

三菱于2004年开发的4A9系列发动机目前在德国的MDC-Power公司生产，广泛搭载在奔驰Smart、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型上。作为三菱的1.3L～1.6L级的基干发动机，它在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达到欧4标准，同时也已考虑了Euro5的对应)上达到了顶级水平。

4A9系列发动机采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等，比以往发动机约轻25kg。

4A91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。