1. 轮胎的装配

1)不对称斜交轮胎换位。由于轮胎在使用时前轮比后轮磨损更大，所以通过更换同一车轴上的轮胎，可以使轮胎的上下两侧均匀磨损。使用一段时间后，前轴更换的轮胎可以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎安装在前轮上。这样做更经济合理。

(2)子午线轮胎换位。子午线轮胎应在汽车的同一侧使用，即应保持相似的旋转方向。子午线轮胎的旋转方向是固定的。如果转动方向反转，会使汽车失去操纵稳定性，使汽车行驶平稳，引起振动。

2. 轮胎装配润滑液

一般都是轮胎润滑脂专用来涂抹轮胎胎口的，但是大多数都用涂肥皂水或餐洗净水，为了装轮胎润滑，如果你补胎或换胎时发现这个情况，让维修工刷清水或少量机油，因为肥皂水容易腐蚀轮圈表面，真空胎靠胎边和轮圈配合密封，一旦轮圈被腐蚀容易漏气！

3. 轮胎的装配工艺要求

安装自行车外胎第一要用力，第二还要有技巧。具体安装方法如下：首先把自行车轮卸下来去掉旧胎。

第二把新外胎翻过来，在车胎两侧气门嘴处剪开两个缺口（气门嘴处有标识)，然后双手握住车胎两侧，缺口对准车圈气门嘴，外胎牙子上到车圈内用力往下压，两手拇指按住外胎牙往里压，两手交换用力直到外胎全部上到车圈上。

第三取内胎卸下气门针，气门嘴对准外胎缺口环绕外胎一圈，先把气门嘴处内胎用外胎卷起上好气门嘴，依次卷好。打半气时反复敲打外胎，以免内胎有折叠。

4. 轮胎的装配工装

转载以下资料供参考

生产管理方法

一、 定置管理

1. 安置摆放、工件按区域按类放置，合理使用工位器具。

2. 及时运转、勤检查、勤转序、勤清理、标志变化，应立即转序，不拖不积，稳吊轻放，保证产品外观完好。

3. 做到单物相符，工序小票，传递记录与工件数量相符，手续齐全。

4. 加强不合格品管理，有记录，标识明显，处理及时。

5. 安全通道内不得摆放任何物品，不得阻碍

6. 消防器材定置摆放 ， 不得随意挪作他用 ， 保持清洁卫生 ， 周围不得有障碍物 .

二、 工艺管理

1. 严格贯彻执行工艺规程。

2. 对新工人和工种变动人员进行岗位技能培训 ， 经考试合格并有师傅指导方可上岗操作 ， 生产技术部不定期检查工艺纪律执行情况 .

3. 严格贯彻执行按标准、按工艺、按图纸生产，对图纸和工艺文件规定的工艺参数、技术要求应严格遵守、认真执行，按规定进行检查，做好记录。

4. 对原材料、半成品和零配件在进入车间后要进行自检，符合标准或有让步接收手续方可投产，否则不得投入生产。

5. 严格执行标准、图纸、工艺配方，如需修改或变更，应提出申请，并经试验鉴定，报请生产技术部审批后主可用于生产。

6. 合理化建议、技术改进、新材料应用必须进行试验、鉴定、审批后纳入有关技术、工艺文件方可用于生产。

7. 新制作的工装应进行检查和试验，判定无异常且首件产品合格方可投入生产。

8. 在用工装应保持完好。

9. 生产部门应建立库存工装台帐，按规定办理领出、维修、报废手续，做好各项记录。

10. 合理使用设备、量具、工位器具，保持精度和良好的技术状态。

三、 质量管理

1. 各车间应严格执行《程序文件》中关于“各级各类人员的质量职责”的规定，履行自己的职责、协调工作。

2. 对关键过程按《程序文件》的规定严格控制，对出现的异常情况，要查明原因，及时排除，使质量始终处于稳定的受控状态。

3. 认真执行“三检”制度，操作人员对自己生产的产品要做到自检，检查合格后，方能转入下工序，下工序对上工序的产品进行检查，不合格产品有权拒绝接收。如发现质量事故时做到责任者查不清不放过、事故原因不排除不放过，预防措施不制定不放过。

4. 车间要对所生产的产品质量负责，做到不合格的材料不投产、不合格的半品不转序。

5. 严格划分“三品”（合格品、返修品、废品）隔离区，做到标识明显、数量准确、处理及时

四、 设备管理

1. 车间设备指定专人管理

2. 严格执行《兰州同心电池有限公司设备使用、维护、保养、管理制度》，认真执行设备保养制度，严格遵守操作规程。

3. 做到设备管理“三步法”，坚持日清扫、周维护、月保养，每天上班后检查设备的操纵控制系统、安全装置、润滑油路畅通油线、油毡清洁、油压油位标准、并按润滑图表注油，油质合格，待检查无问题方可正式工作。

4. 设备台帐卡片、交接班记录、运转记录齐全、完整、帐卡相符、填写及时、准确、整洁。

5. 实行重点设备凭证上岗操作 ， 做到证机相符 .

6. 严格设备事故报告制度 ， 一般事故 3 天内 ， 重大事故 24 小时内报设备主管或主管领导 .

五、工具管理

1. 各种工具量具刃具应按规定使用，严禁违章使用或挪作他用。

2. 精密、贵重工具、量具应严格按规定保管和使用。

3. 严禁磕、碰、划伤、锈蚀、受压变形。

4. 车间不得使用不合格的或已损坏的工具、量具、刃具。

六、计量管理

1. 使用人员要努力做到计量完好、准确、清洁并及时送检。

A . 量具必须保持完好无损，零件、附件无丢失，出现上述情况之一者，必须及时送质量部门以便检查、修理、鉴定。

B . 禁止使用过期或不合格量具，做到正确使用、轻拿轻放、严禁碰撞，使用后擦拭干净，较长时间不使用时要涂油，正确放置。

C . 所有在用计量器具必须按合格证书填写的有效期或质量部检测中心的通知自觉及时送检。

2 .凡自制或新购计量器具均送质量部检测中心检查，合格后办理入库、领出手续。

3 .严禁用精密度较高的计量工具测量粗糙工件，更不准作为他用，不得使用非法计量单位的量具。文件、报表、记录等不得采用非计量单位。

4 .凡须报废的计量器具，应提出申请报质量部。

七、 文明生产

1 . 车间清洁整齐，各图表美观大方，设计合理，填写及时，准确清晰，原始记录、台帐、生产小票齐全、完整、按规定填写。

2 . 应准确填写交接班记录、交接内容包括设备、工装、工具、卫生、安全等。

3 . 室内外经常保持清洁，不准堆放垃圾。

4 . 生产区域严禁吸烟、烟头不得随地乱扔。

5 . 车间地面不得有积水、积油。

6 . 车间内管路线路设置合理、安装整齐、严禁跑 ] 冒、滴、漏。

7 . 车间内管沟、盖板完整无缺，沟内无杂物，及时清理，严禁堵塞。

8 . 车间内工位器具、设备附件、更衣柜、工作台、工具箱、产品架各种搬运小车等均应指定摆放，做到清洁有序。

9 . 车间合理照明，严禁长明灯，长流水。

10 . 坚持现场管理文明生产、文明运转、文明操作、根治磕碰、划伤、锈蚀等现象，每天下班要做到设备不擦洗保养好不走，工件不按规定放好不走，工具不清点摆放好不走，原始记录不记好不走，工作场地不打扫干净不走。

11 . 边角料及废料等分类放到指定地点保管。

八、安全生产

1 .严格执行各项安全操作规程。

2 .经常开展安全活动，开好班前会，不定期进行认真整改、清除隐患。

4 .按规定穿戴好劳保用品，认真执行安全生产。

5 .特殊工种作业应持特殊作业操作证上岗。

6 .学徒工、实习生及其他学员上岗操作应有师傅带领指导，不得独立操作。

7 .交接班记录，班后认真检查，清理现场，关好门窗，对重要材料要严加管理以免丢失。

8 .非本工种人员或非本机人员不准操作设备

9 .重点设备，要专人管理，卫生清洁、严禁损坏。

10 .消防器材要确保灵敏可靠，定期检查更换（器材、药品），有效期限标志明显。

11 .加强事故管理，坚持对重大未遂事故不放过，要有事故原始记录及时处理报告，记录要准确，上报要及时。

12 .发生事故按有关规定及程序及时上报。

九、能源管理

1 .积极履行节能职责，认真考核。

2 .开展能源消耗统计核算工作。

3 .认真执行公司下达的能源消耗定额。

4 .随时检查耗能设备运行情况，杜绝跑、冒、滴、漏，消除长流水现象，严格掌握控制设备预热时间，杜绝空车运行。

5 .未经允许不得私接耗能设备、设施、器具。

十、 车间管理

1 .车间可据公司制度，具体制定管理细则，报主管领导批准后实施。

2 .车间做到奖罚分明，帐目齐全，分配公开、公正。

3 .严格现场管理，要做到生产任务过硬、技术质量过硬、管理工作过硬、劳动纪律过硬、思想工作过硬。

5. 轮胎的装配基础是什么

轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。

也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。

世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展。

外胎由胎面、胎侧、缓冲层(或带束层)、帘布层及胎圈组成。

用于承受各种作用力。

胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层，用于保护胎体。

帘布层是胎体中由并列挂胶帘子线组成的布层，是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。

缓冲层(或带束层)为斜交轮胎胎面与胎体之间的胶布层或胶层，用于缓冲外部冲击力，保护胎体，增进胎面与帘布层之间的粘合。

胎圈是轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布组成，起固定轮胎作用。

6. 轮胎的装配生产线

需要先拿个撬棍和千斤顶然后配合千斤顶翘起，卸下轮圈，然后安装新的即可

7. 轮胎的装配要求

1、 注意选择正确的轮胎尺寸

汽车的轮胎尺寸的标注位置在轮胎侧面，为三组数字组成，如205/55/16，215/60/16，前面一组数字表示为轮胎的宽度，单位是厘米，中间一组为轮胎的宽度与胎侧高度的百分比，如205/55/16，中间的55表示的是胎侧高度为胎宽的百分之55即为205cm的百分之55，最后一组数字就是钢圈尺寸了。

如果在询问轮胎价格时一定要报出正确的轮胎型号，不要报车型，因为同一车型不同配置可能轮胎尺寸也会不一样。轮胎尺寸也可在合理范围内更改，如205/60/16可以改为215/55/16，225/60/17可改235/55/17，如果胎面加宽则胎侧高度比例就要减少，前加10后减5。

2、注意轮胎日期

轮胎的生产日期也标注在轮胎侧面，先找dot字母，然后后面会有一个框框里有四个数字如1417，表示为轮胎生产日期为17年14周，2415表示日期为15年24周。更换新轮胎时，新轮胎日期最好不要超过两年，但也不用刻意要求最新日期的，一年左右的轮胎都不会影响正常使用的。

3、注意选择合适的轮胎花纹

同一品牌的轮胎也分为不同的花纹，汽车轮胎表面的花纹不止只是起到抓地，排水的作用，不同的花纹设计也可以起到增加耐磨度，静音的效果。车主可以根据自己的需求选择轮胎花纹。

4、注意测试平衡

更换新胎，进行过轮胎拆装后，都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动。

5、注意换新气门嘴

更换新胎时需更换新的气门嘴，因为气门嘴属于橡胶制品，时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时，可能当时气门嘴不会有什么问题，但在新轮胎的使用周期内，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患。

6、注意胎压

注意经常检查胎压，避免压力过高或者过低，都会对行驶造成不好的影响。

7、建议做一次四轮定位

更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

8. 轮胎的装配和固定基础是

由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。

　　车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。

　　车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成（GB/T2933―2009）。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外，有时还包含轮毂。

　　轮胎的结构分类：

　　1.按轮辐的构造：车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮 。

　　2.按车轮材质：可分为钢制、铝合金、镁合金等车轮。

　　3.按车轴一端安装一个或两个轮胎：可分为单式车轮和双式车轮。

　　轿车和货车上广泛采用辐板式车轮。此外，还有对开式车轮、组装轮辋式车轮、可反装式车轮 、和可调式车轮。

9. 轮胎的装配线

轮胎色线是生产胎面时，为了区分各个不同规格花纹的胎面，在复合生产线为了使后面车间区别轮胎型号划上去的线

10. 轮胎的装配过程

更换步骤为首先动用千斤顶，用对角线顺序拆除轮毂螺母，拆下轮胎跟轮毂，然后在轴承部位取出剩余螺丝，再根据型号替换新的螺丝即可。当轮胎螺丝断了以后我们要判断原因，若是原厂质量问题则可以到4S店进行保修。

一般不建议自己更换，毕竟我们非专业人士，操作中若存在不当行为容易对车辆造成更大的损伤。若是在不得不自己更换的情况下，我们在替换轮胎螺丝的时候，要注意刹车盘通常是有预留拆除口的，利用长螺丝就能欧股将刹车盘顶出来，可若是发现自己的车辆车型设计上没有预留这个空位的话，就只能到4S店更换轴承了，因为这是无法拆卸下来的。

11. 轮胎的装配工艺

耐力天使胎的正确安装方向是:

耐力天使轮胎正反安装方向主要看胎壁上的标识。安装时需要看清楚正面标识。不可以调换安装方向，不然会造成轮胎异常磨损，影响驾驶质感，

对称花纹轮胎：安装没有前后左右里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。

非对称花纹：安装时需要把带有字母“outside”的一侧安在外面。

单导向花纹轮胎：安装不分内外侧，但是建议把带有生产日期的安装在外侧。只是要顺着箭头的走向安装，箭头的走向就是车轮滚动的方向。

单导向轮胎装反会使抓地力变差，两边阻力不一，降低车辆的制动效果，容易跑偏，方向不稳，雨天行驶更不利于排水，导致存在安全隐患。而且如果轮胎装反了，车辆的舒适性肯定会受到影响。磨损的加剧也比正常情况下快的多！