1. 别克凯越轮胎下不来什么原因

轮毂与刹车组建锈住了。

2. 别克凯越轮胎下不来什么原因造成的

1、首先检查后轮的轴承是否松动；

2、如果后轮没有松动，检查后轮悬架、减震器和减震器上胶是否损坏和变形，然后做一下四轮定位平衡轮胎看轮胎钢圈是否变形；

3、最后检查四轮定位，一般这种检查后吃胎的问题可以得到解决，如果不行就更换硬一点的轮胎重新定位。

3. 别克凯越不着车怎么回事

电瓶有电，喷油和点火都正吃得话，可能是启动马达损坏导致带动不了飞轮转动，所以车辆无法启动，检查下启动马达，如果损坏就需要更换了。

4. 别克凯越车轮胎胎压

凯越车的胎压一般在2.3公斤左右，具体可以查看下车辆的胎压标签。 胎压过高和过低都会导致轮胎的不正常磨损。 胎压过高会导致轮胎两侧磨损加快，中间磨损变慢。 胎压过低会导致轮胎中间磨损加快，两侧磨损变慢。 所以都会影响轮胎的正常使用寿命。

5. 别克凯越轮胎卸不下来

通过焊接的方式拆卸，将正常螺丝焊接到原有螺丝上，进行拆卸，此种方式非常有效，可以在不伤害到车辆轮毂的情况下才小螺丝，达到更换轮胎的目的，但需要专业人士操作，需要联系维修厂。

机动车辆在拆卸轮胎的时候，一定要使用手动的方式进行拆卸，电动的方式虽然很方便，但容易造成车辆螺丝的损坏，一旦螺丝出现损坏，是非常困难的。所以说现在电动工具使用的非常多，根据相关的情况来进行更换。

电动拆卸轮胎的方式，会对轮毂造成一定的伤害建议使用手动方式。

6. 别克凯越轮胎下不来什么原因视频

一：不到2个月车后门可能铰链的油上的不够，老是开门有异响，上了黄油也顶不了多少时间！

二：凯越的左转向灯装的不牢靠，老是会松动后报警显示灯坏了，这时候你要去主动打开车前盖调整左转向灯，比较麻烦！

三：凯越的轮胎质量太差。

解一，

因为两后门很少用所以会出现这种现象,请问左前门是不是基本上没有这个故障呢?再加上不能用黄油,因为空气中有大量的灰尘很容量吸附到黄油上,这样时间长了反而会加据铰链的磨损,4S店常用一种W-40的润滑剂来润滑。

解二，

关于转向灯问题有朋友反应经常会出现这个故障一般都在前转向，０４款基本上没有这个故障，０５年以后的车容易出现这个故障。因为老车和新车的转向灯总成结构上不一样引起，关于０５款以后的车在结构是比０４款的要差一些．但是它方便车主可以自行更换转向灯泡．从而会出现这个故障，解决方法要视情而定，一般的只要自己修理一下转向座触点就可以，很简单．那些无法修配的就是换大灯总成好几百啊？不过在非４Ｓ店还是有招来修理的。

解三．

关于凯越车轮胎问题到现在为止用的是两个品牌的轮胎，韩泰和锦湖，这两个轮胎有些新凯越简装版的在跑１万公里左右车会出现一些轮胎的燥音，这个没有办法去除，但是一定记的要定时做四轮换位，以免加剧轮胎不均的磨损，到换轮胎的时候换成米其林就不会有燥音了，但是也的记住定时四轮换位二万公里左右。

7. 别克凯越轮胎下不来什么原因呢

1.车轮抱死的原因很多，主要是汽车制动系统的故障：

2.制动时轮胎摩擦有两种，一种是滚动摩擦，一种是滑动摩擦。

3.与滚动摩擦相比，滑动摩擦系数更大，汽车轮胎接近抱死时制动效率会更高；如果汽车前轮抱死，汽车很可能在行驶过程中有转向能力。

4.如果汽车后轮抱死，汽车很可能会打滑。严重时可能导致汽车侧翻；车轮锁一般是指车辆在停车时，会发生静态的车轮锁死，导致车辆无法正常行驶。

5.如果车轮抱死，可以试着松开制动踏板，使其恢复正常。

6.如果车轮抱死，车轮将失去抵抗侧向力的能力，容易打滑，车辆失控。

7.这种情况非常危险；如果汽车本身没有配备ABS系统，刹车时汽车会被锁死。

8.当ABS传感器出现故障时，制动时轮胎会抱死。

8. 别克老凯越轮胎

别克凯越的轮胎型号为185/65 R15。这款轮胎的扁平比比较高，所以过滤颠簸路感的能力比较高，在185/65 R15这个轮胎规格中，185代表轮胎的横截面宽度为185mm，65代表轮胎的扁平比为65，15代表轮胎的轮毂直径为15英寸。

这款轮胎属于偏向家用的取向，比较舒适，而且可以在一定程度上提高汽车的燃油经济性，按时检查汽车轮胎的胎压，一般保持在2.5bar左右就可以了，

9. 别克凯越后轮吃胎怎么解决

检查底盘有无变形和松动的情况，然后做四轮定位

10. 别克君越轮胎卸不下来

1.

首先,按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换),不要完全拧松。然后,用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离,便于操作。

2.

接下来,使用套筒按对角线顺序完全拧下车轮螺母,然后拆下车轮。根据不同的车型,可能需要拆卸制动缸,以便于减震器的拆卸,然后拆下臂固定螺栓,然后松开减震器臂的固定螺母;

3.

用卡尺千斤顶固定减震器臂,打开发动机罩,然后松开减震器上端的车身固定螺母(未完全拧开),转动卡尺千斤顶向上抬起减震器臂,直到减震器下端与前轴固定处分离,然后慢慢拆下减震器,再慢慢放下减震器臂,直到减震弹性完全释放,然后完全松开减震器上端的车身固定螺母,拆下减震器;

4.

拆下减震器后,用减震器弹簧拆卸装置固定弹簧,防止拆卸