1. 飞度空调膨胀阀

1、空调压缩机故障：形成空调压缩机与膨胀阀之间，压力达不到150Kpa200Kpa，导致系统内部的制冷剂不能正常循环，空调在怠速时就会不冷；

2、膨胀阀损坏：膨胀阀形成不了高压，不到150Kpa的压力，后面的蒸发器不能降温，导致怠速时不冷；

3、空调皮带松或断裂：传动皮带如果太松就会出现打滑现象，加速磨损而不能传递动力，在怠速时动力就不足，所以没有那么冷；

4、冷凝器太脏：冷凝器是用来交换热量的，它的表面如果太脏了，太多灰尘的污垢就会出现不制冷，自然空调也就不冷了；

5、散热器堵塞造成：车外散热系统就会散热不好，而在怠速时就会散热不良，导致在怠速时不冷；

6、鼓风机风扇故障；内部有异响，或者电机运转不良，送风气流不足。

空调不制冷还有其他原因，比如空调系统内部的传感器、线路的原因，具体是需要到4s检查，让专业的维修人员维修。故障发现的早提前去维修，可能就不会损坏到其他部件，如果看到还可以用一直拖，影响到其他元件损坏就不划算了。

2. 飞度空调膨胀阀在哪

本田飞度更换空调膨胀阀首先要拆仪表台，然后把蒸发箱拆开取下膨胀阀就可以。

3. 飞度空调膨胀阀怎么拆

水箱上水管的另一端，有两个螺丝上的偏盖，里面就是节温器，用螺丝刀拆了螺丝就行了。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

4. 飞度空调膨胀阀怎么换

要清洗空调管路，就要用空调清洗剂，它是一种好象水一样的清洗剂，是汽车空调专用的哦，它可以清理碎屑和脏东西，你把空调的蒸发器，散热网，管路全部拆下来，倒空调清洗剂进去再用氮气吹干净，就可以的了，注意的是压缩机是不可以倒清洗剂进去的。

那种清洗剂在空调配件店就有得买的啦，干燥瓶，膨胀阀一定要换，我经常都在用，我觉得还可以，效果不错哦

5. 飞度空调膨胀阀拆装

加注量在325-475g左右。使用3-4瓶的量就够用了。

制冷剂的加注量要根据专业的空调压力表来决定。制冷剂的加注过多或过少都会造成空调不制冷或者制冷效果不好的情况。

膨胀阀的质量；膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。

6. 飞度更换膨胀阀

一为系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。

二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。

三为制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。

四为冷凝器散热不凉，表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手，正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物，必要时更换。

五为膨胀阀失效，表现为低压管会有大量露珠或结霜，处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。

六为其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。

7. 本田飞度空调膨胀阀在什么地方?

蒸发箱的拆卸步骤如下：

（1）排放出制冷剂。

（2）将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口，以避免湿气和灰尘污染系统。

（3）拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。

（4）断开蒸发器温度传感器插头，卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后，卸下蒸发器壳体总成。

（5）从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。

（6）拆下自攻螺钉，小心地分开蒸发器壳体，然后拆下蒸发器。

（7）如果有必要，拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时，要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器，以免损坏。

8. 飞度空调膨胀阀怎么拆装图

汽车空调氟泄漏一般从空调管接头、膨胀阀、压缩机、蒸发箱等部位泄漏。以下是汽车空调漏氟的具体原因：

1。管道故障：空调室内外机用管道连接时，管道弯曲角度过小，也会造成管道弯曲、开裂、漏氟或无氟。

空调室内外机管道连接时，适当增加管道弯曲半径，防止管道弯曲致死；有氟泄漏的管道应及时修理或更换。

2.制冷系统泄漏：更换制冷系统零件时，零件二次安装不严密，会造成管路和制冷系统漏氟。

在整个制冷系统的管路和有焊点的部位涂上不太浓的肥皂水进行检漏。

测试条件要求制冷系统充满氮气或氟。

注意仔细检查管路的油污，依次找出泄漏点，根据实际情况进行修理或更换零件。

9. 飞度阀门排气

个人感觉飞度把排气改装了就一个字“帅”，其他排气声音大了，有了赛车的声音了，别的没有什么了。希望我的回答对您有所帮助！