1. 一汽解放重卡发动机

解放重卡主要采用的是一汽无锡柴油机厂的锡柴发动机,然后再就是一汽大连柴油机厂的大柴发动机,另外解放重卡280马力以上的车型全部都是锡柴发动机。

2. 一汽解放重卡型号大全

首推沃尔沃，其次曼卡，再推荐奔驰。 　　奔驰的设计师已经将轿车方向盘上的设计元素移植到卡车上来了，不仅是外观，连功能的操作也很类似，集成了多种功能，易于操作。卧铺是驾驶员停车休息的地方，非常舒服。奔驰在这款车型上放弃了OM501LA的V6机型，采用了随大流的直列6缸设计。高顶驾驶室的车型，适合长途运输。但可惜的是挡风玻璃离地面非常高，擦玻璃时挺不方便的。 　　曼卡车系列在中国的产品主要有10-26吨各种配置中型卡车L/M2000系列，及重型卡车F2000系列。 　　V型前脸看起来颇有几分犀利，具有层次感的线条提升了整车的动感。驾驶室左侧带有两个气喇叭，前盖能够阻挡雨水的进入，不锈钢的材质起到了很好的点缀作用。这款车在空气悬挂底盘的V推则采用了立销式结构，可以保证足够的横向牵拉作用；结合双横向稳定杆系统，令其在高速行驶状态下，底盘具备很强的稳定性和舒适性。 　　老司机也来做个市面上重卡推荐系数大排名 　　沃尔沃卡车的驾驶员环境是卡车世界中最好之一。精心设计的驾驶室使驾驶员能更有效地进行工作。此次推出的沃尔沃新车驾驶室依然体现了整体高标准的人体工程学性能、舒适性和安全性的有机地结合，在各个细节安排上都体现了人性化的特点。

3. 解放重卡用的是什么发动机

一样的。

首先说明一下，解放只是在大马力重卡上用了潍柴发动机，而德龙全系都是使用潍柴发动机。这主要是解放卡车有自己的锡柴发动机，而锡柴发动机由于在500和550不具备优势所以解放重卡选用了潍柴动力。

4. 一汽解放货车发动机

解放141这款车是中国第一汽车集团公司自主研发的一款卡车。 它的发动机机体是铸铁的， 在那个年代国内卡车还没有使用铸铝发动机 。 中国第一汽车集团公司的卡车发动机有两款， 一款是汽油发动机， 另外一款是柴油发动机 ， 柴油发动机当时在辽宁大连市生产一部分是在无锡市生产。

5. 一汽解放重卡发动机怎么样

只有一款还行：配大柴498的解放虎V轻卡。道依茨技术。其他的装锡柴的都是垃圾，车不错，但是锡柴发动机太垃圾。

85发动机的比498便宜1万3千块差不多，看你拉多少货，三吨以下485也行，就是跑不起速度三吨货最多到不了70。买车吧一分钱一份货，有人只啦两吨货他也要498的机器，大柴的发动机，这个机器不超载正常保养能跑20万不大修。你说的无锡485是哪家产的？锡柴现在分了两家，一汽锡柴（原来的锡柴老厂被一汽收购）和无锡锡柴。建议买小解放的话选一汽锡柴的，因为和小解放的一汽变速箱匹配好一点。

6. 一汽解放轻卡发动机

轻卡发动机销量排行:

1.潍柴（潍柴动力股份有限公司)

2.玉柴（广西玉柴机器股份有限公司)

3.锡柴（一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂)

4.云内动力（昆明市云内动力有限公司)

5.东风康明斯东风康明斯发动机有限公司

7. 一汽解放大卡车

卡车排行榜前十名试推荐如下：一汽解放，东风汽车，中国重汽CNHTC，陕汽，欧曼AUMAN，上汽红岩，江淮汽车JAC，大运DAYUN，徐工重卡，悍马科技……。

越野车排名前十的试推荐如下：奔驰乌尼莫尼，悍马H1，进口吉普牧马人，奔驰G级，路虎卫士，兰德酷路泽，日产途乐，切诺基，三菱帕杰罗，FJ酷路泽……。

在越野车中，我喜欢的是奔驰G级，奔驰品牌越野性能最强的车型之一，简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲，而且内饰也有着奔驰的豪华，能让很多喜欢户外越野及休旅活动的人士，享受到高级的品质及性能。

8. 一汽解放重卡用什么发动机

授权货车的发动机现在都是，铝和金的了。首先是铝合金，发动机。重量轻。散热快。耐腐蚀。维修方面等等。

9. 一汽解放重卡车

一汽解放J5重卡奥威J5P解放奥威重卡是针对中国运输市场需求开发研制的产品，运用国际重卡先进设计理念为中国用户倾力打造的大功率、高承载、节油重卡。

一汽解放J6系列定位 J6P（采用大量前沿技术如电控发动机、ECAS电控四气囊空气悬架、ABS/ASR先进制动技术，特别适合高等级公路长途运输和特种物品运输需求。）J6H（驾驶室采用全浮高顶设计，内部设计则为平地板式）

10. 一汽轻卡发动机

解放j6l领航版220马力搭载的是CA4DK1-22E6的发动机。

解放J6L领航版2.0搭载了解放动力CA4DK1-22E6发动机，4.8L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率162KW（220马力），额定转速为2300rpm，扭矩850N·m。与之匹配的是一汽解放CA8TAX100FS变速箱，这是一台8挡变速箱。