1. 依维柯刹车空气在哪里放进去

依维柯油路空气排除方法：

1、首先检查低压油管是否漏气，并排尽低压油路空气。

2、再排高压油路空气，把喷油嘴油管螺丝拧松，用起动机带动发动机，致使油管没有气泡流出，再拧紧喷油嘴油管螺丝即可。

柴油机的手油泵泵油和排空气是靠“输油泵”和“柴油细过滤器”完成的。

泵油和排气工程由下：

1，左旋手压油泵的锁紧帽，手压油泵处于泵油模式。

2，打开柴油细过滤器的放气伐。

3，上下移动手压油泵，手压油泵上移动时、手压油泵的进油口打开、柴油流向手压油泵底部空间，当手压油泵下移动时，手压油泵的进油口关闭，油泵通往柴油细过滤器的排油口打开、此时也是柴油细过滤器进有过程，这样周而复始的移动手动油伐，柴油细过滤器逐步装满。

4，当继续往柴油细过滤器收油时、柴油细过滤器的排气孔开始往外排气、直至空气排完液油为止。

5，这时柴油机的手油泵泵油、排空气全部完成。

2. 依维柯手动排空气在什么位置

依维柯汽油版水排空气的正确操作步骤是：

第一步，在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准；

第二步，查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名）；

第三步，将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；

第四步，为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可。

3. 依维柯刹车排气教程

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下；

2、拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵。

3、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装），安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

4. 依维柯刹车油在什么位置

首先将要拆的分泵轮胎拆下，拆下分泵两颗螺丝，以及油管就可以拆下，碟刹分泵没几颗螺丝。

拆下后轮轮胎，拆下两颗保险螺丝。用螺丝扭紧，慢慢的扭，不然刹车鼓会拉裂，直到拉出刹车鼓。

用起子将回位弹簧拆下，用扳手将刹车油管拆松。

用工具将分泵后面两颗螺丝拆下。

找到合适的分泵型号，在将油管拆下，之前不拆就是防止刹车油一直漏，要装的时候才拆。

将分泵，油管螺丝上紧，将刹车片，刹车鼓装上，调好刹车，然后用工具排空气，另一人踩刹车，一人排，排的方法，踩刹车踩紧刹车不松脚，拿下分泵防尘帽，用扳手松排油螺丝，然后扭紧，直到刹车油没空气上紧即可。

5. 依维柯刹车怎么排空气

需要

带空气悬架舒适性远高于不带空气悬架，但由于成本问题，低配车上是不要指望配置这么高大上的东西了。

优势：

1.可以降低底盘的高度，提高行驶稳定性，获得更大的货厢空间；

2.可以减小弯道的侧倾，降低翻车概率；3.对驾驶员的舒适性有很大的提升；

4.对货厢有很好的保护作用，减振效果好；

5.可以有效缩短刹车距离；

6.驱动轮轮胎寿命有效提高。

6. 依维柯刹车排空气方法

依维柯刹车一脚到底有以下原因和解决办法。

第一，刹车一脚到底，第二脚，第三脚高起来，且踏板很硬，说的刹车片与盘，与毂间隙过大，毂式需调节刹车片与毂间隙，盘式可能哥要换刹车片。

第二，刹车总泵，刹车分泵，油路中有漏油，有空气，需更换和放气处理。

7. 依维柯刹车空气在哪里放进去的

一般滤芯上都有排气螺栓，拧松按压手油泵，电子泵的开关电门几次就好

8. 依维柯加刹车油在什么位置

EDC是高压电子喷射系统及电控单元，EDC故障灯亮就是你的发动机电控系统出了故障也是要用依维客专，做电脑你也要用依维柯专用的不然你进不去的。建议你去依维柯服务站去做正规的修理。依维柯电控喷油的发动机高压油管的压力能够在150bar和大工作压力1600bar之间调制千万不要去做拧松高压油管去看发动机个缸的工作状况，那是很危险的很可能回伤害的人身安全的。