1. 奥迪q7皮带轮图

1.

在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油,这一步非常重要。 因为在机器运转一段时间后,锥套与轴之间会咬合地更紧,单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候,用软垂轻轻敲打几下轮体。

2.

在敲击轮体的时候,用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置可以降低敲击时候产生的震动,减少轮体承受的敲击力。

3.

在敲击的时候,一定选用软质的锤子(木锤或橡胶锤),轻轻地敲打轮体

2. 奥迪q7的发动机皮带图

这个其实非常复杂，需要拆除发动机上的各项传动轮。更换时主要需要注意两点：

1、传动皮带的A/B槽要在每个传动轮处对其；

2、注意皮带紧张器是否有磨损，建议与皮带一同更换。如有需要，为避免操作失误造成损伤，建议去4S店，让专业技术人员安装。

3. 奥迪q7皮带绕法图

涨紧器的拆卸方法是需要拆下来发动机安装支架，拆掉皮带，水泵轮，再涨紧器固定螺丝即可。涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。

4. 奥迪q73.0t皮带装配图

原因包括汽车的结构导致皮带传动出现故障，或者是汽车的小带轮直径对汽车的皮带传动有影响，还可能是汽车带轮直径增大了皮带的最大有效拉力，导致皮带出现磨损。正时皮带是发动机配气系统的主要组成部分，可以保证发动机进气时间和排气时间的准确使用。

正时皮带自身变化量小，但是正时皮带的使用寿命比正时齿轮的使用寿命短，所以需要定期更换正式皮带。当正时皮带断裂导致发动机无法正常使用，使气门和活塞造成碰撞发生严重毁损，所以需要根据原厂指定的里程或者时间更换汽车的正时皮带。汽车一般采用的都是正时皮带，而不是正时链条。

5. 奥迪q7直列皮带安装图

1、打开发动机罩，从空调压缩机顶部拆下皮带护板。

2、8型机为风扇皮带提供了自动张紧。因此，无需经常测试和调节皮带。在更换风扇皮带之前，断开空调压缩机皮带。

3、将一把扳手插入张紧器组件3的部位（A），将它向与缠绕相反的方向旋转，以降低风扇皮带2的张紧度。

确保在旋转扳手之前，已将其固定在部位（A）。（张紧器组件（3）的弹簧很强劲。如果扳手插入较松，则在旋转时扳手可能意外掉落，这是非常危险的。）

4、拆卸风扇皮带2之后，小心慢慢恢复张紧器组件3。

确保在工作中手指不被滑轮和风扇皮带2夹住。

如果更换了皮带，机器工作 1 小时后再次调整其张力。

6. 奥迪q7皮带轮组图

，用十字螺丝刀和专用工具拆下空气过滤器；用十字螺丝刀拆下前中网；

2.用工具松开发电机支架螺栓，松开发电机，取下发电机皮带；

3.用工具松开空调压缩机支架的螺栓，拆下压缩机皮带；

4.用螺丝刀将飞轮夹在变速箱底部的小孔中；同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓，拆下螺栓；此时，皮带轮应该很容易拆下。

7. 奥迪Q7皮带

两边缸盖高低不一样，链顶不一样，链顶大的那一边就是长链条，另外一边就是短链条。链条在15万公里之内都是没什么问题，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。

链条有一个最大的好处，那就是终身免维护，而皮带使用寿命有限制，车主的后续保养成本会随之增加。链条是发动机主轴与气门凸轮轴之间的传动链条，由于主轴转角与凸轮轴转角之间必须维持特定的同步关系，对应于汽缸到达上止点与气门开启之间的时间关系

8. 奥迪Q7发电机皮带图

汽车发电机不发电的原因有很多，可根据原因具体解决：

1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带；

2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况，如存在开路，需进行维修；

3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；

4、线包损坏，用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。

二、汽车发电机不发电的检测方法：

1 、就车检测法

当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。

（1）万用表电压档检测

将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电

9. 奥迪q73.0发动机皮带图

发电机皮带可以肉眼观察有没有细微裂纹，或者观察摸索情况，在没有外来因素影响的情况下，能用到20万公里问题不大