1. 大运重卡暖风不热

北京航空航天大学的宿舍条件，在北京的高校中还是挺不错的。

全北航宿舍条件最新最好的是新北区宿舍。

宿舍学校统一分配，分到什么样的宿舍就交什么钱。

女儿有幸今年搬到新北区的宿舍，独立洗浴、独立卫生间、空调、暖气一应俱全，确实很不错，国内大学现在的宿舍条件也是越来越好了，真羡慕现在的孩子！

大运村宿舍有独立卫浴，楼下环境不错，出门不远有很多饭店

【沙河校区】

住宿条件优越，宿舍四人一间，有空间很大的阳台，采光效果好。全校区包括宿舍的公共区域有保洁的阿姨负责清洁，校内超市经营日用百货，满足师生需求的各类商品。

【学院路校区】

学生公寓或底蕴深厚，或高端大气。大运村学生公寓是第21届世界大学生运动会运动员村改建；新建成的北区综合生活体对标一流，定制四种不同风格类型的寝室。

2. 大货车暖风不热

1.汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，会造成暖风的温度上不来。这时考虑滤清器是否脏污堵塞，鼓风机的各挡位运转是否达到足够的转速，暖风箱是否出现故障。

2.节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

3.水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

4.发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

3. 大运轻卡暖风不热

1、冷却液缺少或者选用不当，柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高；

2、散热面积不足，柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配，不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来，夏天还会有加自来水的现象发生；

3、长期使用过程中，因冷却液质量不合格，在散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率，节温器失效，节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量；

4、改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。

4. 重卡暖风不热怎么回事

是不是冷媒流失了，才会出现这壮况！

5. 大运电动货车暖风不热

大运重卡的暖风机在仪表盘下方

6. 大运重卡空调不制冷

在发动机转速1000~1500rpm情况下，高压端压力在1.5~2.0mpa左右，低压端压力在0.15~0.35mpa左右为正常。

一般的车上都标明添加多少克制冷剂，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的，主要还是看压力表，空调打开，压缩机工作的时候，高压200左右，低压20-30左右。

加氟步骤：

1.一根汽车空调DIY加注补充管。

2.一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。

3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。

5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。

6.DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示

7.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将L字小帽子旋紧。

8.当然也可以找专业空调加氟技术人员。

7. 大运重卡暖风电阻在哪

您好，您反映的是鼓风机不工作，没有风吹出来，建议您检查空调暖风调节电阻和空调过滤网，问题可以解决的。祝您行车愉快一路平安！雨雪天请注意行车安全！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 大运车开了暖风怎么没有

1、车主需要先将车子启动起来，启动起来之后发动机的水温会慢慢的上升，达到80度左右就可以开热风。一般来说在冬季比较寒冷的时节，需要车子启动10分钟左右，发动机的水温才能够达到80度，这个时候才可以开启热风；

2、接着需要调节温度按钮，大多数的汽车上面的空调温度按钮，有一半是蓝色的，一半是红色的，而红色的一般是暖风，蓝色的代表的是冷风模式，需要将按钮旋转到红色暖风模式下；

3、空调是有不同的循环模式，有内循环，也有外循环，开热风的时候刚开始需要先开内循环，让车内的温度可以快速的上升，上升之后就可以开启外循环，这样能够让车子里面的空气质量良好；

9. 大运汽车暖气不热怎么回事

这种要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞和控制单元是否对喷嘴无供电控制。

2、汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的 高纯尿素 和67.5%的去离子水 。