1. 维修普桑倒档要换什么

车厢边烂了的维修方法：

1、出现这种情况，只能钣金喷漆来进行处理了，如果有钣金配件的当然是直接更换会比较好啦，但是没有的话就只能做个包铁了；

2、这种维修后是看不出来之前烂了的，而且裙边烂也是属于正常的现象，是无法避免的；

3、我就见过开了10年的普桑烂大底了，驾驶员的脚都能把底盘踩烂的，后来就更换了整个大底。

2. 维修普桑倒档要换什么油

老普桑的倒挡比较特殊，跟一档一个位置，不过挂到位以后，要用力向下按，手上能感觉出来，有些车倒挡还是向上提，没什么难的，习惯了都一样。

3. 普桑倒档齿轮怎么换

P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。

②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。

③N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。

④D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。

⑤S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。

⑥手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。档把上移升档，下拉降档。

4. 普桑修倒档需不需要抬变速箱

检查一下变速箱油是否老化，倒挡齿轮磨损程度，更换油和齿轮

5. 老普桑车倒档

回答楼主的问题桑塔纳变速箱跳档一般原因为：变速器跳档故障产生的原因：

l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。

2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。

3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。

4、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。

5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。

6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。

7、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。

8、变速器固定不牢固。 相应的解决方法：

l、在发现变速器跳档时，要将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，就检查变速叉轴锁住机构。

2、用手推动跳档的变速叉检查定位装置，如定位不良，要拆下变速叉轴检查定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换，如变速叉轴凹槽磨损过度应修理或更换。

3、检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，就用手推动跳档的齿轮或齿套，使它们正确啮合，然后检查变速叉是否弯曲或磨损过度，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大，如变速叉弯曲应校正，变速叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。

4、如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则要检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换。

5、检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或者更换。

6、检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换。

7、检查变速器固定螺栓，如松动要紧固。工厂师傅说的有道理拆变速箱和拆发动机一样困难主要是零件非常多装卸复杂有不注意的地方容易导致其他毛病而且如果真搞坏了需要更换整个变速箱总成一个变速箱大包 8000左右如果楼主想修一定找有经验的工厂维修否则会带来安全隐患的

6. 维修普桑倒档要换什么配件

新桑塔纳挂挡拉线的调节方法：

1、先拆开底座盖板，对换挡杆实行分离；

2、挂动挡位，实行拉线调节，在调节流程中要区分好选挡拉线和挂挡拉线对应的方向，全部调整到合适位置即可。挂挡拉线分为两种形式，一种是挂挡拉线，另一种是选挡拉线，由前进挡位换到倒挡的时候，需要左右拨动挡杆，所以左右拨动的就是选挡拉线。桑塔纳是上汽大众旗下的一款紧凑型车，该车的长宽高分别为4475毫米、1706毫米、1469毫米，轴距为2603毫米。外观方面，新桑塔纳并没有太多的亮点，整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力，多幅式轮毂与车身相当匹配。

7. 老普桑换倒档齿用拆变速箱吗?

　　挂倒档时，首先空挡位置下压变速杆，然后向左拉，推进在一档的位置即可。　　挂倒档不打齿的技巧：　　

1、倒车的时候一定要等车停稳了在开始挂倒档。如果有坡的时候可踩住刹车。　　

2、挂倒档的时候先挂到一档过渡一下，然后摘档，按下直接挂入倒档，这样的话就没有打齿的事情发生了。　　

3、挂档的时候，最好是摘档停顿一下，在挂入下一个档位.这样的话对变速箱比较好，因为现在的车都有联动器，很多人习惯一踏离合直接挂到下一个档位这样的话加重了变速箱齿轮的压力。

8. 普桑倒车掉档 维修教程

1、打开后备箱门，扭开后备箱上面的螺丝，把后备箱盖上的隔板卸掉；

2、拆开后，我们就可以看到裸露的后备箱，然后找到后备箱外饰板的卡扣，将左侧的白色铆钉往外面挤；

3、拧开右侧的后备箱外饰板固定螺丝，并将左侧的倒车摄像头的安装孔卡扣给顶到外面去；

4、右边门锁模块的左边还有一对螺丝，同理拧掉螺帽，顺便把后备箱锁那个螺丝也拧掉，这样子后备箱饰板就彻底脱离了；

5、把要更换的旧摄像头取出来，然后将新的倒车摄像头卡进去即可；

6、按照原先的布线位置进行复原，对接原车的视频线接口。

9. 老普桑的倒档怎样挂

这是老款普桑的通病，若想解决：需要维修变速箱，更换倒档模块。

10. 普桑换挡机构更换教程

拆下固定螺丝，逆时针旋转变速杆头，拆下大众汽车的挡把。变速杆又称操作杆，用于汽车变速器，主要作用是支持汽车换挡。换挡杆是一个杆，一般分为1u002F2换挡杆、3u002F4换挡杆和5换挡杆。换档拨叉和换档轴拨叉应安装在换档杆上，以实现其功能的组合。下面是换挡的介绍：换挡的技术要求可以概括为八个字：及时、正确、平稳、迅速。

1.适时：把握适当的换挡时机，即不宜过早换挡，也不宜过晚换挡。

2.正确：离合器踏板、油门踏板、变速杆的配合要正确协调，位置要准确。

3.平稳：换入新的档位后，及时平稳地松开离合器踏板。

4.速度：快速移动缩短换挡时间，减少车辆动能损失，降低油耗。