1. 米其林轮胎磨损程度示意图

米其林轮胎优点就是抓地力强、轮胎舒适，胎面较软等。米其林轮胎在品质方面均遵循全球统一的质量标准，不单轮胎质量好、其售后报务也好。

轮胎是汽车之本，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到的重视。在日常中养成良好的行驶习惯，能够更好保护轮胎。1.汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。2.在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。3.车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。4.车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损

2. 米其林轮胎磨耗指数

米其林轮胎等级系列分别为Energy系列、Primacy系列、Pilot系列、Latitude-SUV系列Energy系列。

Energy系列是米其林主打的经济耐用型轮胎，XM1+定位经济耐用，而XM2韧悦定位耐用安全；MXV8与前面两款相比，舒适性、静音性更好一些，更能适配中大型车。

Primacy系列：Primacy系列是米其林主打静音舒适型的轮胎，主要有Primacy-LC博悦、Primacy-3ST浩悦和Primacy-HP。LC博悦定位为静音舒适、省油；而HP定位为静音舒适、操控性能强。而作为米其林最新推出的Primacy-3ST主打安全和静音舒适。

Pilot系列：Pilot系列是米其林高性能轮胎的代表，主要有PP2、PS2、PS3、PSS和CUP2五款花纹。这四款轮胎的定位高性能、高操控性；但也有些硬伤，如胎噪太大、舒适性差，磨耗指数都在300左右，耐用性较低。

Latitude-SUV系列：米其林SUV轮胎主要以Latitude系列为主，填补了增加了米其林在SUV轮胎市场的产品覆盖面，给那些豪华SUV车主更多的选择。

3. 米其林轮胎怎么看磨损程度

　　每一条轮胎上每隔60°就在它的胎侧上有一个小“A”符号，共有6个小“A”(米其林轮胎是它的小雪人标)，在小“A”符号所对着的胎冠部分，花纹下刻有花纹的磨损残留深度极限。当花纹磨损到这一残留深度极限时，那么这条轮胎就应该被换掉而不应继续使用。实验证明，轮胎的花纹残留深度一般不能低于1．6mm，否则，不论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低，而遇到水路时，即会出现前面讲过的“水上滑行”现象。　　轮胎的花纹太浅时，除了排水不好以外，胎冠的热量也不能及时排出，使胎温上升，紧急制动时，容易将胎冠胶磋掉而导致爆胎；另外，花纹太浅，特别容易被尖硬物刺破胎面，引起事故。

4. 米其林轮胎性能图

15寸米其林轮胎:是知名法国轮胎品牌，已经有了百年的历史，同时米其林更多注重静音舒适性，但是米其林轮胎缺点也同样明显，由于轮胎的静音特性，所以整体相比较软，这也就使得耐磨性方面表现一般。所以米其林的轮胎车主普遍反应费胎。

15寸固特异轮胎:特点就是耐磨，耐用，整体来说固特异的轮胎更加结实硬朗些，整体表现相比米其林更加均衡。但是在静音舒适性方面不如米其林。

5. 米其林轮胎磨损程度示意图图片

观察轮胎胎面是否有异常的偏磨或用尺子测量每条花纹沟的深度,看是否差不多。

观察胎面是否有异常的羽毛状磨损。

检查每条花纹块是否有花纹切削倒角的现象(花纹块不平整,缺少一角或前高后低)。

用手摸花纹胎面是否有高低不平的现象(段差)。

6. 米其林轮胎磨损到什么程度需要更换

米其林轮胎因正常磨损可以看到轮胎上有裂纹，而胎壁没有受伤可见钢丝，就是没有大碍的，属于正常情况，可以继续行驶，但是注意3-5万公里的是后进行倒胎、动力平衡、四轮定位等操作，保障行车安全。此外，当米其林轮胎使用超过四年以上，轮胎的花纹上出现无数的类似于缝的裂纹，该轮胎就不能继续使用了，需进行更换。

7. 米其林轮胎耐磨指数表

米其林ps4 suv耐磨指数达到320。

PS4 suv的耐磨性指数达到320，与PS3一致，这一耐磨指数在高性能轮胎已经表现得非常好了。

胎面花纹：米其林PS3和PS4相比，PS4花纹块较大,优点是提高了轮胎胎冠的刚性，有利于控制。而PS3的装饰块小，则有利于提高乘坐舒适性，因此PS4的操控性能优于PS3。

米其林PS4具有出色的高速过弯性能，拥有较大接地面积的花纹设计，灵感主要源于电动方程式(FORMULA E)的赛事轮胎，高速稳定过弯性能出色；具有精准的高速操纵，采用赛事轮胎上的高科技创新复合材料覆盖，使得轮胎可以快速准确地传递力矩，在高速行驶中，可以操控自如。

此外，还具有卓越的湿地安全表现，采用功能弹性体和硅混合的创新橡胶配方，提供更好的湿地抓地力，同时三大一小的纵向排水沟槽和弧形胎肩轮廓的设计优化能确保深积水路面时，迅速将水排出，确保湿地驾驶安全。

PS4不仅比PS3高出一个等级，而且在性能上也几乎赶上了PSS。

8. 米其林轮胎厚度图解

一般汽车车轮胎胎冠厚度在13mm左右(胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm）， 胎侧厚度5mm。

汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。

按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

9. 米其林轮胎磨损程度示意图片

米其林轮胎的使用年限是3年，有些因为环境和存放方式的影响，虽然看起来细裂纹多，但其实磨损程度还不算大，这种情况是不需要更换的。一般轮胎的寿命是3-5年，如果汽车经常行驶，轮胎也到了使用年限，轮胎的磨损也是一定的，轮胎上面出现满是细裂纹的情况，尤其是轮胎的侧面，这样的情况很危险，随时可能会爆胎，需要及时更换。

因为橡胶制品都有一定的使用年限，汽车的轮胎也一样，即使车主很小心的使用和保养轮胎，轮胎也会老化。而且汽车轮胎的老化是不可以逆的，不能修复只能更换。车主可以去4S店对汽车的轮胎进行检测，如果轮胎确实磨损到一定程度，影响车辆的驾驶，就需要更换了。

10. 米其林轮胎公里数

米其林xm2胎噪在可接受范围之内，毕竟xm2主打的不是静音，而是抗冲击能力强、刹车距离短、超长行驶里程。米其林轮胎韧悦优点是安全、坚韧和长里程，而且有节省燃油的功能，韧悦采用的是 高弹性胎面橡胶 加强了机械抓地力，有效地缩短了刹车距离，骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。米其林韧悦的缺点并不明显，要是一定要揪出缺点的话，那就是其路感可能没有那么好，因其胎体较坚固导致。

米其林xm2的花纹上有静音设计，外侧花纹花块的宽度差异很大，有多种尺寸，之所以这样做是为了使其撞击地面时，可以产生不同频率的声音，避免集中在 个频率上发生共振，进而避免产生令人厌烦的噪声。

抗冲击力强是米其林韧悦的一大优点，在遇到不良的路况时，比如路面坑洼凹槽，驶过时速度越大冲击力越大，由于汽车的悬架有吸收振动的作用，所以我们在车内感觉并不明显，但是这时候的轮胎往往产生了比较明显的形变，对其内部结构造成了损伤，严重的就会引起鼓包，具有爆胎的风险。而米其林轮胎韧悦主要是为中小型轿车适应中国路况而特别设计，轮胎强壮坚固有韧性，可以适应日常复杂多变的路况，减少不良路况对胎侧损坏的可能，也就是可以有效降低鼓包率。

韧悦橡胶配方在微观层面非常柔韧，能够吸收更多路面传来的冲击。此外还应用了全新的IRONflex技术，它通过改进胎体的结构和内部支撑材料，改善韧性和强度，使其在受到冲击产生极大变形的情况下优化应力分布，尽可能均匀地分化和吸收冲击力，最大程度保护胎体结构。另外，韧悦的刹车距离短，能有效减少不必要的刮擦事故从而保障出行安全，考虑到轮胎使用的经济实用，米其林推出特殊的配方让韧悦轮胎的里程数增加，从而使轮胎更加耐磨。

总而言之，米其林韧悦在制动距离、抗冲击能力及行驶里程方面表现非常突出，其表现出来的缺点并不明显，相较于其优点，大都可以接受

11. 米其林轮胎磨损标志图

轮胎ZR表示的是轮胎的最高时速在240KM/h以上，而且ZR表示的是Z级高性能子午线轮胎，而非普通的Z级轮胎。R代表的是子午线轮胎，子午线轮胎由于耐磨性好、弹性大、滚动阻力小、承载能力强、重量轻等诸多优势，被广泛应用在各种类型轿车上。

常用的速度等级有：

Q：160公里/小时

R：170公里/小时

S：180公里/小时

T：190公里/小时

H：210公里/小时

V：240公里/小时

W：270公里/小时

Y：300公里/小时

Z、ZR：速度高于240公里/小时——如果出现ZR，如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级 （"93W"中的 "W"）为270公里/小时。

1、正确运用轮胎首先要认识轮胎，认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标识。

例如广州雅阁2．3i的轮胎标识是195/65R15（91V），它表示胎面宽度195毫米，高宽比65R15指子午线轮胎、轮胎内径15英寸，载重指标91表示最大承载量615公斤，速度代号V，表示安全速度是240公里。有些轮胎还标有M+S，表示泥地、雪地适用，TUBELESS表示无内胎，TreadWear表示胎面磨损指数等。

对于轿车轮胎来讲，重要的参数之一是高宽比，也就是扁平率，它是根据公式（H/W）而得出，式中H指轮胎横截面高度，W指轮胎两侧的最大宽度。公式数值越小表示轮胎横截面越扁平。

有些车主为了使车有较好的行驶稳定性，喜欢改用低高宽比的轮胎，对于不同高宽比的轮胎互换，最好以同一外径为基础，若轮胎内径和轮圈直径不变，高宽比低者胎面会显得更宽些，接触面也会更大，令汽车行驶及转向更为平稳。

如果轮胎内径不一样，必须要与轮圈一起更换，则涉及范围较大，例如轮鼓的接座相配问题、悬挂几何参数、转弯半径等都可能有关联，必须要慎重，最好与车厂服务点联系选择。

2、磨耗标记露出或钢丝帘线破裂一定要更换

新品轮胎的沟槽内都有磨耗标示，一旦标记露出需尽快更换，使用过度的轮胎会发生危险的打滑现象，行车时会出现刹不住或翻车。使用过程中，如果钢丝帘线露出，或橡胶破裂都非常危险，不能再使用，需马上更换。此外，鼓包或凹陷也需马上更换。