1. 依维柯空调电路控制原理图

空调ac灯一会亮一会灭，有可能是AC按钮，接触不良造成的。

2. 依维柯空调面板针脚图

24伏。

插上油量计量单元，大头针从后端刺入，测量两个针脚对地电压，正常情况下是都是24V电压，启动测试，其中驱动线应该是0.3V左右。检测油量计量单元电阻，正常值2.6-3.2欧姆。

3. 依维柯电路图大全大图

1、车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极；

2、其他接柱还有F，N -（有的标示为E）。其中，F是发电机的磁场接柱，接调节器，通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低。N接柱输出电压时B接柱的一半，这个接柱有的不用，有的车通过这个接柱控制充电指示灯，启动保护控制器等。-接柱是接地线，搭铁；

3、另外，有的车辆发动机转速信号取自发电机，这种发电机除了有以上的接柱外，还有一个标示为R的接柱，这个接柱是转速信号输出接柱；

4、还有的车型是内装调节器，发电机后面的接柱标示B， IG， L， E（-）。其中，B接柱是输出，LG是来自点火开关的火线，为内装调节其提供火线。L接柱是充电指示灯控制线，E是接地；

5、内装调节器的还有一种是只有B和L接柱的，这种发电机B是输出，L是充电指示灯控制线，同时也为发电及提供初始磁场。

4. 依维柯空调电路控制原理图讲解

先检查一下仪表台右侧底部的空调保险盒看看里度面的熔断丝是否完好，如果正常，应该是内部压力不够，你可以先到修理厂给空调管道试压，看是否有泄漏，没有泄露补足制冷剂，打开空调开关，压缩机工作，旋转风量钮。绿色灯就应该亮。

5. 依维柯空调开关图解

首先使用车钥匙启动车辆，启动车辆后，等待汽车水温上升，接着按下汽车空调开关，并关闭A/C按钮，并设置为内循环，把汽车空调调整到红色区域，然后就会吹出暖风。

暖气开关一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度。自动空调还能让你设定一个温度，然后按下“AUTO”按键，自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节。

6. 依维柯都灵空调控制继电器电路图

edc主继电器就是用在主电路中的继电器。edc继电器通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

由于edc继电器触点容量比较小，一般用于小功率电器控制、信号的中间传送、线路保护等。

7. 依维柯空调电路图讲解

依维柯的空调格在发动机舱里，发动机的上方有一个黑色的盒子，里面就是空调滤芯；如果没有，那这款依维柯就没有空调滤芯。汽车行驶中，要吸入外部空气进入车厢内，但是空气中会含有很多杂质（例如花粉、灰尘等），空调滤芯的作用就是净化进入到车内的空气。

8. 依维柯空调电路控制原理图详解

空调上的保险丝在保险管中。位置在内机主板上。如果外机上有主板,也会有保险管的。保险管两头是金属制品,中间是玻璃的。

9. 依维柯空调继电器位置图

你看看他的继电器是不是触头熔焊了，如果熔焊了，把触头拆下来把上面的熔焊面磨平装上就能用了，如果想长时间好的话，建议你换个同规格的继电器！

10. 依维柯空调管路图

南京依维柯轻型汽车空调系统为非独立式结构。它由压缩机、冷凝器、贮液器、膨胀阀、蒸发器、电气系统及管路等部分组成。

(2)工作原理

本系统采用R-12制冷剂，为蒸汽压缩式制冷，整个循环分为4个工作过程：

a.压缩过程 在蒸发器中吸收热量后的低压低温制冷剂气体，经压缩机进入绝热压缩后，变为高温高压气体送入冷凝器。

b.放热过程 高温高压的制冷剂气体进入冷凝器后，与环境空气进行热交换，变为高温高压液体，在冷凝过程中变成液体放出大量的热。

c.节流过程 高压的制冷剂液体由冷凝器中排出后，经贮液器干燥和过滤，通过膨胀阀节流和减压，变为低压液气混合物进入蒸发器。

d.蒸发过程 经节流后的低压制冷剂进人蒸发器中汽化，吸收车内空气的热量，变成低压低温蒸气，同时使车内温度降低。

压缩机不停地运转，以上4个过程就不断地循环。

11. 依维柯空调控制面板线路图

建议你到汽车维修店拆卸，因为不同车型的空调开关拆卸方法是不同的：

1、汽车空调一般主要由压缩机（compressor）、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀（expansionvalve）、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀（vacuumsolenoid）、怠速器和控制系统等组成；

2、汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池；

3、贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂；

4、另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。