1. 奔驰二手配件回收

1。用千斤顶或吊架支撑住发动机，拆下空气滤清器盖和管路(空气滤清器滤芯底座也要拆下)

2.然后拆卸中间悬挂架，通过调整千斤顶高度使悬挂架更容易拆卸；

3.其他配件全部拆下后，可以看到发动机垫，用四个14mm的螺丝固定，用套筒扳手就可以拆下来；4.更换后，机器的脚胶需要拧紧，其他零件要按顺序放回去。安装完成后，将达到汽车的试运行效果。

2. 奔驰二手配件回收平台

公司是戴姆勒奔驰一级供应商，直接为奔驰新能源汽车配套新一代平台接口关键核心零组件。公司提供的新能源汽车零组件包括新能源汽车动力电池包组件（cell frame、busbar等）、驱动电机连接器、电控系统逆变器零组件以及汽车轻量化零件等产品。谢谢！

3. 奔驰拆车件回收

1、首先准备好待换的新的压缩机和乙炔焊，然后是必要的一些工具等。

2、放掉里面的制冷剂。把空调内部的制冷剂全部放了（污染环境，最好回收），制冷剂欲火会产生大量毒气。

3、拆开室外机外壳。乙炔焊把压缩机 排气 吸气连接铜管处拆除。

4、焊开压缩机连接管。固定螺栓拆除，把老压缩机移走，新压缩机装回原来的地方，也是需要用乙炔焊。

5、更换上新的压缩机。冲入氮气捡漏，用肥皂水涂抹，漏的话会有气泡，如果有条件可以用卤素检漏仪。

6、抽真空，前提要有真空泵。只要对着系统抽就可以了，然后充入适量的制冷剂。

4. 奔驰4s店回收二手车价格怎么样

35万左右吧。

奔驰E级车对标的是宝马5系，都属于豪华车品牌，现在这些车都在降价，到手新车50万左右。

如果已经开了两三年，当前行情不好，贬值还是蛮厉害的，应该就35万了。

5. 奔驰旧配件回收

就是机盖撑杆，这个分原厂件跟副厂件，原厂大概在300多元，副厂有100多的、200多的不等。

6. 奔驰二手配件回收电话

有的，在深圳市罗湖区布心东昌路42号新永通大厦，咨询/试驾电话是4008304671，仁孚特力汽车服务有限公司是集进口及国产奔驰汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈为一体的梅塞、奔驰授权4S标准店。

自1993年投入服务以来，仁孚特力一直致力为深圳地区的客户提供优质的销售及售后服务。发展至今，已拥有: 两间梅塞－奔驰授权轿车销售中心，分别为仁孚特力东昌路展示厅、仁孚特力万象城展示厅。一间奔驰授权服务中心。一间深圳独家梅塞－奔驰星睿二手车销售中心。一间深圳独家梅塞－奔驰smart销售中心。一间梅塞－奔驰授权销售及服务中心惠州分公司。不断发展中的仁孚特力，将不断为您提供新的奔驰产品与专业服务，给您以豪华、尊贵的奔驰生活。

7. 奔驰高价回收二手车

就算是10年的老车，奔驰G500也难以跌破70万大关。

保值率一直都是G500的迷，2010年的老G目前车况较好的价格稳定在70万左右，年限稍近两年，公里数不太大的车，价格不会低80万。

前阵子在本地最大二手车市场看车，一台十年的奔驰G500引起了我的注意，虽然这是一台接近11年的老车，但事实上价格却丝毫不低。车商说，这台G虽然比较老了，但车况不错，除了底盘渗油之外，整体都不算太差，10年的老车只有10万公里很是难得，当然价格也不低，车商开出的价码，是70万。

而且这70万，没有还价的空间。

用行业APP进行了全面的数据分析，这样的价格并不过分，而且对10万公里数这样的数据我没有怀疑，奔驰G这样的产品，太大的公里数一般都不会有。算是10年的老车，奔驰G500也难以跌破70万大关。

保值率一直都是G500的迷，2010年的老G目前车况较好的价格稳定在70万左右，年限稍近两年，公里数不太大的车，价格不会低80万。

前阵子在本地最大二手车市场看车，一台十年的奔驰G500引起了我的注意，虽然这是一台接近11年的老车，但事实上价格却丝毫不低。车商说，这台G虽然比较老了，但车况不错，除了底盘渗油之外，整体都不算太差，10年的老车只有10万公里很是难得，当然价格也不低，车商开出的价码，是70万。

而且这70万，没有还价的空间。

用行业APP进行了全面的数据分析，这样的价格并不过分，而且对10万公里数这样的数据我没有怀疑，奔驰G这样的产品，太大的公里数一般都不会有。一来，买奔驰G的人大多家里都有几台车，G只是其中一台，不会像普通家庭一样只有一台车，所以公里数将会被分摊到其它车上。

二来，奔驰G舒适感实在不强，降低使用欲望。

上了10年的德国老车，最大的问题是可靠性，这台老G仔仔细细我也看了下，整备费用不会低，除了维修一些渗油问题之外，还需要更换胶套连杆等等，发动机问题不使用发现不了。

如果发动机变速箱问题比较大，那么还需要另外支付费用维修。这样的老车，收到手要准备10万预算维修，因为真的很老了，加上奔驰G本身就是高端用户的玩具，整备费用不低，养护成本高昂都是后期负担。

其实，老G并不好卖。

喜欢G的，新款更有诱惑力，对比之下2013年之前的奔驰G内饰实在过于老旧，满满的20年前设计实在让人无法接受。

虽然便宜，但有钱人不关心，没钱人养不起。奔驰G动辄上5.0L以上的排量不仅仅每年的车船税不低，而且数万的保养也让养护压力增大，13L以上的综合油耗以及昂贵的维护成本。

一台老G，每年的养护成本至少需要3-4万。

这个价位中，老G最大的优势就是外形设计优势，这是其价格居高不下的关键，不看内饰，很难辨别新老款 奔驰G，从客观角度来看，外形上是可以改动的，这么多年奔驰G外形都没有大变，这是老G价格居高不下的关键。给了那些咬咬牙上老G用户的理由，毕竟可以装个新款的面子。

不过要知道的是，即便我们不说不够出色的质量以及高昂的养护成本，老G较低的排放标准以及年限，都在说明这台车事实上不太建议被入手。

15年之后一年两检，更加严苛的检车制度，买老G如果不是为了情怀，没有理由选它。

8. 奔驰二手车回收

价格在45万左右

首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；

其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；

然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

9. 奔驰车回收

通用集团——别克，大宇、雪佛兰、凯迪拉克、庞迪亚克、欧宝、沃克斯豪尔、霍顿、悍马、萨博、GMC、土星等，拥有铃木和斯巴鲁的股份

10. 奔驰二手配件回收多少钱

贵，奔驰保养费用相对来说确实挺贵的 奔驰保养贵不贵看系别，如果是 G系、S 系，那肯定不是一般人能承受的 拿比较小资的奔驰E系列来说，裸车平均50万左右吧 每年的保险、油钱、停车、罚单、过路费、洗车费、维修保养等加起来，差不多40000元吧