1. 思域配件配套供应商
本田原厂雨刮条的代工品牌是博世的。博世是世界最大的独立汽车零部件供应商,其旗下的雨刮片产品,荣获欧洲销量冠军。博世的雨刮产品被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件,比如奔驰、宝马、保时捷、通用、福特、丰田、本田、标致、雪铁龙等等。
2. 思域汽车配件
很好拆的,从翘起的地方用吹风机加热,两条是上下两处3m胶,吹的时候加强风嘴横着吹,感觉差不多了,带上手套,记着很烫喔,慢慢连着3m胶一起就撕下来了,不会留下任何痕迹和胶的。如果自己没有太大的把握建议去4S店或者汽配城让专业师傅做
3. 思域原厂配件
思域根据车型配置不同,采用了优科豪马的R16/R17两种尺寸的轮胎。思域长宽高分别为4649*1800*1416mm,轴距达到了2700mm。
本田思域一共使用的是两种尺寸的轮胎,一种是215/50r17的,另外一种是215/55r16的。轮胎是汽车上一个惟一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数,理所当然轮胎对汽车而言是很至关重要的。
轮胎是需要定期更换的,由于轮胎长时间使用会发生老化现象。
正常状况下,轮胎需要每隔四年更换一次。
在购买新的轮胎时,一定要看清楚汽车原装轮胎的规格尺寸。
而且在购买新的轮胎时,也一定要看清楚生产日期,由于轮胎同样是有保质期的。
正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年,假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。
在更换好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。
假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象,会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。
在平时用车时,也一定要经常检测一下轮胎的气压。
轮胎的气压不可以太高也不一定能过低,假如气压太高,会影响到抓地力下降。
假如气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象。
4. 思域原厂套件
首先需要说明:一阶、二阶、三阶和特调并不是专业改装术语,而是改装商和改装玩家针对不同程度的ECU刷写改装的民间描绘和划分。
一阶
刷入略有提升但仍适配所有原厂套件的ECU程序,可增加少量动力输出;优点在于无需改动任何硬件,对日常使用几乎无影响(比如,油品)。
二阶
刷入二阶ECU程序需对车辆进行硬件改动以适配程序,动力提升比一阶有不少提成;不过改装工程也随之提升,需对原车进气、排气、泄压阀和悬挂等进行改装适配。
三阶
三阶需要改装更多零件来适配程序,在二阶的基础上又增加了涡轮、中冷等核心部位强化升级。当然高昂的成本和精力换来的肯定是优秀的输出,不过车辆在实用性方面相比原厂会有一定程度的缩水。
5. 思域配件配套供应商有哪些
思域usb接口上面那个是AUX。AUX接口(辅助)是指音频输入接口,可以输入包括mp3(通用耳机插孔)在内的电子音频设备的音频。Aux简介:Aux,是“辅助”的缩写,是一种附加信号电路设计。在一般的音频设备中,除了正式的输出输入端子外,往往还有几个标有“Aux”的输入输出端子作为准备用的连接端子。
辅助网络通信领域:这些接口通常在主要网络供应商的路由和第3层或更高的硬件上提供。(Auxiliaryport)AUX端口是一个异步端口,主要用于远程配置、拨号连接以及通过收发器与调制解调器连接。支持HardwareFlowControl。辅助端口和控制台端口通常放在一起,因为它们的配置环境不同。
6. 思域的厂家
思域原厂轮胎是横滨牌轮胎
横滨轮胎成立于1917年,英文名称为Yokohama,国内也称优科豪马轮胎
优科豪马轮胎在轮胎内加入了橘油配方,使其拥有更好的静音性。优科豪马轮胎在轮胎内加入了橘油配方,使其拥有更好的静音性。轮胎平衡性高
7. 思域零部件供应商
喇叭尺寸21.60寸,
同一款汽车喇叭尺寸是要经过汽车生产厂家,设计人员和技术人员综合设计的打到汽车喇叭信,是在任何供应商的安稳定性检查,喇叭里面是否有杂物堵塞,及时进来,确保喇叭的清晰度正常工作,开车要稳驾慢行
8. 思域配件官网
您好,03款进口本田思域早就停产了,车顶流水槽压条配件很难买到,建议您去网上找找看吧,毕竟现在快递物流还很方便。
9. 思域配件价格表
其实思域单顶置凸轮轴机子的大修费用按道理来说不会太高,可在4S店里费用一样不贱,建议买齐要更换的零件到稍微大一点儿的维修店去解决,这样比在4S店的费用低廉。
10. 思域配件配套供应商是什么
别克GL6 :
喜欢质感的可以考虑别克GL6,它的1,3T发动机在通用系多款车型中有应用,市场检验还行,主要胜在经济省油,大批量供货也拉低了单价。
本田思域1.0T:
神车思域火爆程度毋庸赘述,已经成为继五菱宏光、本田飞度之后的又一网红车型,这也是我推荐思域的原因之一。高颜值紧凑型家轿,非思域莫属了。思域目前共推出两款1.0T三缸发动机车型,手动挡和自动挡各一款。市场上的终端优惠只有几千块钱,没办法,毕竟卖的好,不要问,问就是不懂车,哈哈哈
吉利icon:吉利icon
上市以来也一直持续较高热度,其令人耳目一新的外观内饰设计绝对是一大原因,另外一般车子抖动主要发生在动平衡中, icon在抑制三缸抖动上主要是在发动机中加入平衡轴,从源头抑制抖动的发生,在三个气缸运转时最大可能抵消掉不平衡惯性,另外像隔音棉和机脚加固也起到一定程度抑制作用。