1. 科鲁兹刹车真空泵电磁阀起什么作用

刹车助力泵一直响可能是真空系统漏气、真空泵坏了、真空开关或真空泵控制器坏了造成的，需要及时进行检修更换。制动助力泵，俗称刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。

2. 科鲁兹刹车电子真空泵工作原理

第一步，真空泵抽油 第二步，卸下轮胎，一个人不断的在车上一松，一紧的踩刹车，另一个在刹车旁用板手控制防油螺母，一松，一紧排空气！

3. 科鲁兹踩刹车真空泵工作

真空泵的好与坏的检测

1:用力踩几次刹车消除真空度，然后踩住刹车起动发动机踏板位置有所下降为正常，反之就是坏了。

2:起动发动机后踩紧刹车然后熄火，踏板没有变化为正常，反之是坏了。

着车前后打方向盘的力矩一样，说明真空助力有问题。如果是专业选手，可以找到真空管，从真空管的真空度开始查起，如果有真空度，那么助力泵不工作的可能性就很大了。

当我们踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏硬，并且每一脚踏板行程都很小，甚至还会把你的脚往回推的话，很可能是因为刹车真空泵出现漏气的情况，导致真空泵的助力作用失效。

这时候我们可以打开发动机数分钟后关闭，如果不踩刹车踏板就能听到明显的漏气声，那么就说明真空泵的确是漏气了，需要及时更换。

4. 科鲁兹刹车助力单向阀

科鲁兹机油单向阀坏了的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。废气阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。

科鲁兹机油单向阀坏了有什么现象

废气单向阀的作用就是使高压空气单向流向油气分离器，而油气分离器将废气再循环，使部分汽车废气进入气缸再次循环燃烧，从而降低气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。

废气单向阀坏了，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，从而影响油气的燃烧，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象。

发动机烧机油很多都和油气分离器有关系，废气单向阀控制着废气进入油气分离器的通过量，一旦损坏，油气分离器将会失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入部分机油，导致油液进入发动机燃烧室，汽车出现烧机油、冒蓝烟的现象。想要判断油气分离器是否损坏，可以打开发动机油加注口的盖子，如若有严重吸气，盖子被吸住，则表明油气分离器出问题了，应及时进行修理或更换。

5. 科鲁兹电动真空泵的作用

要顶回去，顶的过程中要把刹车油壶盖打开，以免把壶盖顶坏掉。

前分泵一般可以直接用螺丝刀憋回去，后分泵有的是带螺纹的，那就要边转边往里顶。刹车分泵原理 小轿车 踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动...

6. 科鲁兹刹车真空助力泵异响

车主您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这种声音一般是方向助力泵缺油或者损坏的声音，建议您检查一下方向助力是否缺油，缺少的话进行补充，不缺的话就是方向助力泵磨损严重损坏了，需要更换！