1. 自动离合器到底好不好用

好，摩托车自动离合器好。自动离合一般都属于小排量的车子，容易掌握、操作灵活方便，大排量的车一般不使用自动离合。手动离合一般不会造成动力损失，但较自动离合操作上复杂一点。自动离合，换挡操作变得非常简单，只需摘挡、挂挡即可轻松完成，不必再考虑离合器分开、结合的问题。汽车离合自动控制系统有熄火保护功能，一挡起步、任何挡位刹车/停车，都不会熄火。

2. 自动离合器到底好不好用呢

ACMT自动离合器的安全性和稳定性是没有什么隐患的。适合以下人群：城市驾驶者女性驾驶者和新手追求驾驶乐趣的高手自动离合器是一个加装产品，不属于改装范围，不改变原车离合器，更加不改变发动机，波箱，刹车和油门等涉及安全的项目，连安装孔位用的都是原车孔，它只采集原车信号（车速，转速，油门。刹车），不影响原车行车电脑；通过一根拉线来拉动离合拔叉，控制离合器分离与闭合（相当于踩离合）；关掉系统开关以后就相当于没有安装自动离合器，恢复到脚踩离合器模式。扩展资料：

1、自动离合器，也被称作自动离合控制系统，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。

2、液压式自动离合器在眼下通用的膜片离合器的基础上增加了电子控制单元（ECU）和液压执行系统，将踏板操纵离合器油缸活塞改为由开关装置控制电动油泵去操纵离合器油缸活塞。

3、变速器控制单元（ECU）与发动机控制单元（ECU）是集成在一起的，根据油门踏板、变速器档位、变速器输入/输出轴转速、发动机转速、节气门开度等传感器反馈信息，计算出离合器最佳的接合时间与速度。

4、自动离合器的执行机构由电动油泵、电磁阀和离合器油缸组成，当ECU发出指令驱动电动油泵，电动油泵产生的高压油液通过电磁阀输送到离合器油缸。通过ECU控制电磁阀的电流量来控制油液流量和油液的通道变换，实现离合器油缸活塞的移动，从而完成汽车起动、换档时的离合器动作。

3. 自动离合器和手动离合器哪个好

靠谱，自动离合器一般用于弯梁和踏板摩托车，手动离合器用于跨骑式摩托车，相对来说，自动离合器由油门和发动机转速控制，操作比较方便，很容易掌握，缺点是相对于手动离合器油耗会大一些，手动离合器需要油门、发动机转速和车速等的配合，新手掌握需要一个练习的过程，优点是相对油耗低、动力强。

4. 自动离合器好还是手动离合器好

自动离合器，也被称作自动离合控制系统，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。自动离合器的优点自动离合器的优点其实就是让手动挡的汽车享受到自动挡的待遇，不过我觉得最大的优点还是装了自动离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣自动离合器的缺点自动离合器的缺点也是有的，例如手动挡驾车若需要低速行使尤其是倒车那种较慢的速度，车主会通过踩离合踏板的力度，采用控制离合器摩擦片的“半结合”来降低车速，但自动离合器只能在摩擦片“全结合”情况下通过踩刹车来增大拖动阻力达到减速的目的，这毫无疑问增大了摩擦片的负荷，加剧磨损，从而缩短离合器寿命。加装自动离合器的手动挡与自动挡有什么不同加装后并不改变原车结构，所以变速箱还是原来的手动变速箱，还是属于机械变速，与自动挡相比，最大的区别就是需要人工加减档。加装自动离合器的后果自动离合器是一个加装产品，不属于改装范围，不改变原车离合器，更加不改变发动机，波箱，刹车和油门等涉及安全的项目，连安装孔位用的都是原车孔，所以大家也不用担心加装后会不会影响到年审或涉及违规问题。

5. 自动离合器有什么缺点

自动王离合机器人是加装在手动挡车上的一套智能控制系统，它由控制电脑模拟优秀的驾驶员替代您左脚踩离合，解决手动挡车主起步熄火、堵车累脚的因扰，让您驾驶安全简单、轻松方便！自动离合器技术成熟，自动王品牌产品质量稳定，自动王离合机器人研发生产销售12年，配套车型超过600款，安装车辆已超过20万，大部分车主行驶里程己超过20万公里。

6. 自动离合怎么样

不后悔，

车辆加装了自动离合器是可以通过年审的，这不属于非法改装的范畴，车辆原来的离合器没有被改变，发动机也没有被改变。手动挡车辆加装了自动离合器后，离合器的磨损会变得比较严重，离合器的使用周期就会相应的变短。

7. 自动离合器好用吗?

摩托车自动离合优点:自动离合器由油门和发动机转速控制，操作比较方便，很容易掌握。

缺点是相对于手动离合器油耗会大一些。