1. 简单描述一下发动机装配顺序

发动机装配顺序随发动机结构的不同有所不同，但基本顺序基本是一样的。

以凸轮轴顶置式发动机为例，其装配顺序如下：

一、曲轴飞轮组的安装

1、将飞轮装在曲轴后端凸缘盘上，安装时先用两个定位螺栓定位，再紧固螺母。螺母紧固时应对角交叉进行，紧固力矩为137~147N·m。

2、 在曲轴主轴承座上安装、固定好主轴承（轴承油孔与轴承油道孔对正），在轴瓦表面涂上薄机油。

3、 将曲轴安装在主轴承座上。将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，将各道主轴承盖按原位装在各道主轴颈上且按规定力矩依次拧紧主轴承螺栓。螺栓拧紧分2~3次完成，由中到外交叉进行，紧固力矩为170~190N·m，拧紧后用不大于30N·m 的力矩应能转动曲轴，否则应在主轴承座和主轴承盖间加装垫片。

4、 在曲轴前端轴依次装上曲轴正时齿轮、挡油盘、扭转减振器总成、启动爪等。

二、活塞连杆组的安装

1、 将活塞销、连杆小头孔内涂上薄机油，将活塞放入90%以上热水内加热后取出活塞，迅速将活塞销铳入活塞销座、连杆小头孔内，以连接活塞与连杆，在销座两端环槽内用尖嘴钳装上活塞销锁环（安装时注意活塞顶部边缘缺口与连杆体、连杆盖凸点都朝向同侧，即发动机前方）。

2、用活塞环装卸钳依次装上气环、油环，安装时注意扭曲环不可装反（内切扭曲环一般装于第一道环槽，边缘槽口向上；外切扭曲环一般装于第二、三道环槽，边缘槽口向下）。

3、 将各道环槽端隙按一定角度错开（三道气环按120°错开，第一道环端隙应避开活塞销座及侧压力较大一侧）。用活塞环箍箍紧活塞环，用手锤木柄轻敲活塞顶部，使活塞进入气缸至连杆大头与曲轴连杆轴颈连接，装上连杆盖，按规定力矩拧紧连杆螺栓螺母，拧紧力矩为80~100N·m。

4、将活塞连杆总成装进发动机前，要检查它的垂直度误差，使之符合要求。润滑活塞、活塞环和缸套内表面，然后利用活塞环夹箍将活塞连杆总成装入缸套。

2. 汽车发动机装配顺序

1、将发动机固定在翻转架上，没有翻转架的放到工作台上；

2、拆下气门室盖，注意不要损坏压条；

3、讲缸盖上的机油反射罩拆下，按照先两边，再中间，再两边的顺序把凸轮轴瓦盖拆下；

4、按照对角先松后拆的方式，先讲缸盖螺栓松开，然后先两边后中间的方式将全部缸盖螺栓拆下；

5、用软锤敲击缸盖与缸体之间的结合处，使其变松，将缸盖抬下。

纯手打。

3. 发动机加工和装配顺序

先外后内。

先拆外观件，然后进排气，之后分解缸体缸盖。再拆分总成里面的件。

4. 请叙述发动机拆装的顺序及要求

首先要做的第一点就是将车载电瓶去掉，但在去掉电源之前先保存数据以及了解防盗系统和密码。

然后第二步对燃油系统泄压，并拆除供油管路，第三步，去掉发动机上所有妨碍拆装的附属装置和相关线束，第四步拆除水箱，并放掉冷却液，第五步分离变速器和发动机，第六步，再用吊机连接好发动机的情况下，松掉发动机与车架之间的固定支承，之后，就可以用吊机取下发动机。

以上就是基本流程，但每一项不去认真的做的话，不认真了解的话，反而会造成很大失误，最好是先观察，再动手。

5. 发动机的装配顺序及装配原则

轿车车架和底盘是一体的，货车是分开的，装在车架上。 车架是汽车上各部件的安装基础，通常由纵梁和横梁组成，连接汽车的各零部件，承受来自车内外的各种载荷；如发动机、变速器、车身通过弹性支承安装于车架上；前、后桥通过悬架连接在汽车车架上；而转向器则直接安装在车架上。

6. 发动机装配过程一般分为二步,即

那么今天我们来为大家解读一下在更换发动机后，如何办理变更手续。

办理手续所需要的材料 在去车管所办理变更手续之前，车主最好提前将手续准备好，避免因手续不全而不断的重新来过。变更发动机所需要的手续建议车主早去，避免排队 办理发动机变更手续所需要材料： 车主身份证原件及复印件 非京籍车主，还需要携带暂住证原件及复印件 车辆行驶证 机动车登记证书原件及复印件 车辆发动机更换的证明文件，如果是进口发动机，还需要发动机进口关单发动机号码拓印件，如果没有，部分车型可以直接在现场拓印 车辆信息变更申请单（可以从交管局网站下载）建议车主在安装新发动机前完成拓号工作 在办理发动机变更时，车主需要携带上述手续。

其中发动机号码的拓印是非常重要的，虽然在车管所也有专门的师傅进行拓印，但很多车型的发动机号码的位置非常难拓印，如果不提前准备好拓印，很有可能遇到无法拓印而进行返工拓印的问题。 办理流程，与验车不同 很多人以为，办理变更发动机手续，只需要在车管所办理手续就可以了，但实际办理过程中，车辆还需要经过检测场的检验，然后才能完成手续变更的办理，下面我们就来看一下具体的流程。

先到停车场的业务大厅办理变更申请 第一步：申请发动机变更 办理变更手续的第一步是到车管所申请变更手续，车主需要携带身份证，车辆行驶证、机动车登记证书，以及新发动机的证明，在车管所处，让工作人员开具验车申请，留取新发动机号的拓印。

这是等待拓号的车辆 在这一步骤中，车主需要注意的是，这个申请不是在业务大厅完成的，而是在办理新车照相的停车场处的业务厅完成。

在完成这步骤后，你手中会保留如下资料： 车主身份证原件及复印件（非京籍车主还有暂住证原件及复印件） 封存好的装有车辆信息的档案袋 车辆机动车登记证书 机动车检验申请单 车辆信息变更申请单（如果提前填写完毕）拓写发动机号很麻烦，最好提前准备好拓印件 如果你的车没有发动机提前拓印发动机号，就需要在现场请负责拓印号码的师傅进行拓印，但是请注意：如果你的发动机号码安装在很难拓印的地方，并且安装之前，4S店或维修单位并没有进行拓印，那你可就真遇到麻烦了，需要拆掉发动机，重新拓印。拓印发动机号的复写纸 因此，在这里也提醒各位更换或即将更换新发动机的车主，请务必提前拓印发动机号码，这样可以省去不少麻烦。

第二步：验车，与在用车验车方式相同 当你完成了第一步的手续后，工作人员会交给你一个已经封好的信封，以及验车申请单，车主带着这两样手续，便可以开车到验车场去检测车辆了。带着封好的信封及验车单，去验车场验车 验车过程中，你的车辆是需要在验车场进行排队的，不过不需要进行之前的各种填表，直接进入验车场排队检验就可以了。换发动机的车辆检验不跟新车一起做车主只能在检测线外等候车辆 另外，检测线是不允许普通人进入的，包括车主，因此验车过程中，车辆是交由工作人员驾驶的，所以车主只需要在出口等待出来的车辆就好了。在办理验车手续时，有专用的停车场验车过程中，照相是最后一步，完成后便可以离开了 完成验车后，你手中会保留如下资料： 车主身份证原件及复印件（非京籍还会有暂住证原件及复印件） 验车报告单 封好的车辆信息 机动车登记证 车辆信息变更申请单（如果提前填写完毕，未填写可到业务大厅直接填写） 当然，大部分情况下，你的车辆经过检验，然后拍照留档后，就可以继续下面的步骤了，但如果在检验过程中出现问题，则需要车主对车辆进行调整后，再进行重新检验，我们建议各位直接选择验车场的维修，尽管价格贵些，但保证一次性维修通过，其中原委笔者自不必多说。

第三步：办理手续，核发新行驶证 在完成了验车这一步后，验车场会将之前交到车主手中的信封重新密封，并还会交给车主一个检验合格单。将验车结果交回业务大厅进行拍照，如果有改装则需要恢复原状 车主带着这两份文件，以及车辆的行驶证、登记证书、车主的身份证、暂住证等文件的原件及复印件，先到之前拓印的地方进行照相，拿到相片后，再去业务大厅办理变更车辆发动机号码的手续，这期间，需要填写车辆信息变更申请表，当然，如果你已经填完，那么太好了，直接办理手续就好了。在车管所业务大厅，你将得到新的行驶证及变更后的机动车登记证书 在完成这一步骤后，你手中的文件如下： 车主身份证原件（非京籍车主还将会有暂住证原件） 变更后的机动车登记证书 新核发的机动车行驶证 在办理完手续后，我们建议车主务必要及时核对好机动车登记证及行驶本中的车辆信息，特别是变更的信息，笔者一起拍摄的车辆，就出现了车辆发动机号打印错误的问题，如果不能够及时发现，后期手续很容易出现问题。 请车主仔细核对： 车辆原始信息，如车辆型号、注册时间、车主等内容 车辆变更信息，如本次变更的发动机号码（发动机变更分变更和重打号两种，务必仔细核对） 同时，还要提醒各位变更发动机的车主，不要忘记在办完变更手续后，将保险信息也一并变更，否则会影响出险后的理赔。