1. 变速箱付箱维修视频讲解

双H阀主要用于带副箱实现高低档切换和基础档位切换，单H阀用于不带副箱的基础档位切换。其区别如下：

一、单H阀和双H阀气阀个数不同。1、单H阀，其实就是单路的气阀，气流通过推动换挡拨叉实现1、2、3、4档间转换。2、双H阀是双路气阀，其中一路实现1、2、3、4档转换，另外一路通过副箱实现高速5、6、7、8档转换。

二、能挂的档位不一样。1、双H阀主箱和分动箱分开，主箱的换档动作和副箱的换档动作需要同时做，结合起来才是挂高速档。单路气阀无法实现。2、单H阀不能挂高速档，也就是气路一直是通的，换挡拨叉会一直在其中一个档位上。

三、功能和作用不一样。1、 双H阀主要用于带副箱实现高低档切换和基础档位切换。2、单H阀用于不带副箱的基础档位切换。

2. 手动变速箱维修视频讲解

手动挡变速箱齿轮之间的间隙过大对手动挡换档有很大的影响。如果是间隙过大就有可能使档位挂不到位，这样的话齿轮之间的咬合就不彻底，两个齿轮都是齿顶部咬合。这样两个齿轮的受力点就容易损坏。所以说调整好齿轮间隙非常重要。

3. 变速箱拆装视频

法士特是双中间轴变速箱，无论主副都必须对记号。既然是记号，当然都有记号了，副箱高档齿的记号很容易，你只要平均按180度角画上相邻的两对齿做上记号即可。就是齿轮的一边做相邻的2个齿记号，另一边也有2个齿轮做记号，它们的角度要完全对称，为180度。其次是焊接轴的集合，小齿与大齿要完全在同一直线上的一对齿即为需要做记号的齿，但一般人很难看出，大多数的焊接轴的小齿下方都有钢印为记号，你可自己找下。

4. 自动变速箱修理视频

你好这是变速箱电脑有问题，建议去4S店进行检查，根据具体情况进行处理，（变速箱电脑升级，）如果故障出现时最好用手机拍视频记录下来，以便与4S店进行反映问题，和给予厂家上报。

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4S店专业技师，10分钟解决。

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5. 变速箱副箱维修视频

将副驾驶储物箱向外拉；对两边施加压力，往中间挤压就能拆下；有些是有卡扣的，直接松开卡扣就可以拆下储物箱。

有些汽车的储物箱里面有弹簧，这个弹簧是很脆弱的，比较容易卡住，卡住后会造成储物箱关不上，遇到这种情况时，一定不要用力关，用力过大可能会弄坏储物箱。汽车副驾驶的储物盒也叫手套箱，是用来储物用的，早期专供驾驶人放置手套因而得名。

6. 变速箱付箱维修视频讲解教程

1、打开副驾驶储物格，将左右两侧的旋钮分离；

2、从手套箱上分离阻尼器，分离支撑销并拆卸手套箱；

3、至此副驾驶的储物格就已经拆除。副驾驶仪表台下方的储物盒，一般叫“手套箱”。早期的汽车没有方向助力，更没有方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。早期的车没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用“摇把子”人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作“放手套的那儿”，俗称“手套箱”