1. 奔驰冷却液正常但报警了

发动机运转且冷却液温度表指针处于刻度起始位置时，红色冷却液警告灯亮起。

冷却液温度表的温度传感器有故障。

不再监测冷却液温度。如果冷却液温度过高，则存在发动机损坏的风险。

立即停车，注意道路及交通状况，并关闭发动机。在任何情况下都不要继续驾驶。

发动机运转时，红色冷却液警告灯亮起。

冷却液液位过低。

如果冷却液液位正确，则吹向发动机散热器的气流可能受阻或发动机散热器电动风扇可能出现故障。

冷却液温度过高，无法充分冷却发动机。

发动机运转时，红色冷却液警告灯亮起。同时会响起警告音。

冷却液温度超过120 °C。吹向发动机散热器的气流可能受阻或冷却液液位可能过低。

发动机未能充分冷却并可能损坏。

切勿在发动机过热时行驶。发动机过热时行驶可能会导致部分可能泄漏到发动机舱内的工作液着火。

过热发动机的蒸气还可能在开启发动机罩时造成严重灼伤。

2. 奔驰发动机冷却液报警怎么办

奔驰冷却液正常但是报警提示，这种情况很大几率都是冷却液液位传感器损坏或者缺少冷却液导致的。由于启动后车身电压升高造成传感器误报造成灯亮，自己先检查下冷却液位置吧,如果没问题更换传感器即可。

奔驰冷却液正常但报警了

如果汽车通电自检正常，启动后冷冻液报警，那可能是你的冷冻液液位不够了，可以维修店去添加一下冷冻液就可以了，如果路况允许可以采用空挡滑行的方式行走一段，考空气降温，停车后不要立即关闭发动机，打开机舱盖，怠速降温，并开启暖风，借助车内小水箱增强降温效果，知道水温正常。

检查冷却液报警的原因：

1、多是冷却液缺失、循环不好、

2、节温器无法打开，节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

3、传感器触点接触不好

3. 奔驰冷却液提示

奔驰冷却液刻度查看方法是在汽车水箱上英文MIN最小值及MAX最大值刻度,冷却液量保持在MAX及MIN中间位置就是正常的位置。

正常情况下：如果冷却系统处于冷态，则防冻冷却液液位应在加注线标记上方。如果液位过低，请添加防冻冷却液。打开加注口盖子前，先让发动机冷却。添加冷却液，则使用稀释后的冷却液浓缩液与清洁自来水按1:1比例配制的混合液。

4. 奔驰冷却液报警怎么办

它的意思是：冷却液缺少或冷却液温度超过规定值，要更换防冻液。

水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。仪表盘提示添加冷却液，水温表会显示红色报警，要及时将车开到路边，停车检查，看发动机是否有开锅。

如确实开锅，水箱一旦开锅严禁赤手打开水箱盖，以免被烫伤，这时先不要启动车子，让其慢慢冷却。然后等待救援或补充冷却水，再开到附近的维修站进行检查维修，找出引起水温高的原因并及时予以排除故障。

5. 奔驰冷冻液还有却显示故障

缺少冷却液，当冷却液不足的情况下，就会导致水温报警指示灯变亮。车主需要及时检查水箱是不是有泄露的情况，如果没有只需要补充冷却液即可。如果水箱有泄露，建议更换全新的水箱。

2、散热风扇异常，当车辆散热风扇异常，无法正常转动，这样就会导致水箱温度不能散热传递，自然就会导致冷却液温度上升，从而造成水温报警指示灯变亮。3、节温器异常，当节温器受损之后，水管就不能达到正常大小循环运转，从而使得水箱温度上升，引起水温报警指示灯变亮。

6. 奔驰误报冷却液

奔驰冷却液正常但是报警提示，这种情况很大几率都是冷却液液位传感器损坏或者缺少冷却液导致的。由于启动后车身电压升高造成传感器误报造成灯亮，自己先检查下冷却液位置吧,如果没问题更换传感器即可。

如果汽车通电自检正常，启动后冷冻液报警，那可能是你的冷冻液液位不够了，可以维修店去添加一下冷冻液就可以了，如果路况允许可以采用空挡滑行的方式行走一段，考空气降温，停车后不要立即关闭发动机，打开机舱盖，怠速降温，并开启暖风，借助车内小水箱增强降温效果，知道水温正常。

7. 奔驰冷却液报警但温度正常

很大几率都是冷却液液位传感器损坏或者缺少冷却液导致的。由于启动后车身电压升高造成传感器误报造成灯亮，自己先检查下冷却液位置吧,如果没问题更换传感器即可。

如果汽车通电自检正常，启动后冷冻液报警，那可能是你的冷冻液液位不够了，可以维修店去添加一下冷冻液就可以了，如果路况允许可以采用空挡滑行的方式行走一段，考空气降温，停车后不要立即关闭发动机，打开机舱盖，怠速降温，并开启暖风，借助车内小水箱增强降温效果，知道水温正常

8. 奔驰冷却液液位报警故障案例

第一种就是冷却液温度高，此时驾驶员应找到合适的位置进行停车，并观察一下当时水温是否正常。如果水温高的话，应立即关闭发动机。冷却一会后，尽快联系维修机构，在进行检查维修。需要注意的是，在发动机处于水温过高的情况下，一定不要继续行驶，否则有损坏发动机的风险。

第二种情况为就是系统传输的信号为冷却液处于液位低的情况。如果确定冷却液位正常，发动机水温也正常的话，就是由于冷却液液位或水温温度信号错误导致，引起的报警。需要检查其传感器及线路是否正常，控制单元的控制程序是否有错乱等。