1. 拆车件发动机质量怎么样

发动机好坏如何分辨？老司机：不必拆发动机舱，看这3点就可以！

有人在买车的时候看重外观颜值，有人在买车的时候看重内饰设计合不合眼、配置够不够用，还有人比较看重驾乘舒适度和动力性能等方面，一款车的动力如何，很大程度上要看发动机的好与坏，就像是那些开了很多年的老龄车，后期发动机性能已经下降很多，开起来给人的驾乘体验也是大不如新车的，下面就让我们一起看看老司机观察发动机好与坏的几个方法。

第一观察排气管。排气管外观上给人的感觉就是排废气的地方，好像与发动机没什么关系，事实上两者之间的关联是非常大的，大家平时出门的时候可能都看到过一些排气管在滴水的车辆，这种情况代表汽油得到充分的燃烧，从而产生了二氧化碳，如果一滴水也没有，很有可能是发动机已经有了堵塞等情况。

当然，一般到4S店买车的话都是新车，新车发动机基本不会出现堵塞的情况，但是很多人在买二手车的时候心里没有谱，大家可以向车商老板提出试驾的要求，看一看排气管有没有出现冒烟的情况，如果车子一启动，马上就会冒出一股烟，这就代表燃油在气缸内没有得到充分的燃烧，后期用车需要自行修理。

第二注意汽车转速和怠速时的声音。一般小排量的车转速大概在3000左右，大排量的车转速在2000左右，当然也有某些车型更低一些，大家买车的时候要提前了解该车的转速，然后判断其转速是否在正常值范围内，如果不在，那就意味着发动机和变速箱出现了问题。汽车怠速时如果有比较明显的异响，发动机一般都是有一定问题的，也会影响转速，大家一定要注意。

第三提速时间。每款车的提速时间是不尽相同的，大家看到中意的车型以后，一般会看看官网参数，我们可以根据跑高速时的120码为例，如果在原有的基础之上，还能在短时间内提高车速的话，该车的发动机性能就是可以信任的，起码还有一定的发挥空间，有些车在一定时间内立马3000转，有些还在2000转，谁好谁坏非常明显。

第四车内放一瓶水。汽车启动的时候，如果车内的矿泉水有很明显的晃动，那就代表发动机运行不是很顺畅，大家要避开这类车。这些小方法不仅可以在买车的时候参考，也可以在平时开车的时候参考一下，发现不对劲及时检修。大家还有哪些分辨发动机好坏的方式？可以在评论区和车友们交流一下。

2. 发动机是大修还是买拆车件

换缸套肯定要换活塞，但不一定要镗缸。

这是缸套和活塞都是配套使用的，如果缸套是新的，和旧的活塞很难做到配套，所以必须一起更换。但是镗缸是不一定的，这是因为现在很少采用加大活塞的办法来修理发动机了，只有加大为0的活塞无法解决发动机大修的时候，才会采用加大活塞，这时候就需要镗缸了。如果单换活塞，则不一定要换缸套。譬如，活塞进水，气门顶穿活塞，但缸套一般是不会受损的，受损的是活塞、连杆、曲轴等部件（很多情况下，只有活塞受损）。这时候不仅缸套不需要换，镗缸就更不需要了。

3. 拆车件发动机怎样挑选

大修发动机和拆车发动机没法和新发动机比~大修的发动机一定是发动机出问题了才会大修~所谓拆车发动机表面看就是从别的车上拆下的机器~可能不是很新！再往深了想就是没准还不如你大修过的呢~因为你不了解拆车前那台发动机曾经的工作状况！就像人的心脏出问题了给你搭个桥~你的心脏还能像从前一样工作良好吗?一个道理！拆车的发动机顶多有个口头协议罢了。

。不可能跟买新发动机一样有保质期的！

4. 拆车件进口发动机太好用了

雅马哈的发动机只要是4K开头的，都是进口发动机。

这是一个单缸的四冲程发动机，雅马哈对这款发动机也是进行了小幅度的升级，采用雅马哈比较领先的创新科技，供油方面也是采用主流的电子燃油喷射技术。从官方所公布的数据当中，这款车的最大功率为6.1kw。

4KL发动机，冷车爆发力强加速线性直上90，极速也能到110左右，车热透后爆发力变差提速明显变肉但极速也能上110。

发动机的工艺水平绝对没的说，质量也很稳定。

5. 拆车件发动机质量怎么样啊

意思是在别的车上拆的原装发动机

没有经过大修的的拆车发动机质量还是不错的，它的整体机构是完善的，没有经过处理，没有异常，一般这样的发动机从系统上讲，它保持着原来有的动力和，完美无损的配件，但是拆车发动机水深，没有一点发动机常识的最好不买，总体来说并不是很靠谱，他已经损坏了内部机构。可能会导致很多事故的发生，所以系统的问题最为关键。

6. 发动机废了,新的好还是拆车件好

对于家用车辆来说，无年限使用规定，但到了60万公里应引导报废，所以这类车辆更换发动机后其他车辆机件符合安行状况仍可上路行驶，但要在交通管理部们备䅁。当然对于营业单位的某些车辆8一15就得更換报废，超过了营业年䍅更換发动机也无济于事。

7. 拆车发动机和大修发动机哪个好

发动机是汽车的核心所在，更换发动机肯定贬值。并不是说车辆更换发动机后就一定会不好，会影响使用。主要原因是，在你出售车的时候，车商肯定会压价，原因很简单，如果车子没有出事故，更换发动机一般两种情况，发动机进水（水泡车），一种就是发动机缺陷，例如烧机油严重。一般对于更换发动机的车辆，在二手车市场，客户也不愿意接受，所以车商相应的也会压价。

更换发动机，很多密封件和螺丝都是一次性的，即使都换了，这些新的零件质量也还是和原车件有差别的。原车件和用于维修更换的原厂件不是一个概念，质量最好的零件才会被用于装车，而那些质量差强人意的批次则是供应给后市场当做维修件。

由此可见，更换发动机对新车来说绝对是一件伤筋动骨的事情，既影响汽车性能，又影响汽车寿命，后期使用上也有很多不确定的因素，所以车辆更换发动机，会有很大的贬值。

8. 拆件发动机好还是大修好

发动机作为汽车的三大件之一，他的结构还是非常复杂的，一些零件的厚度、间隙都有固定的数值，如果某个零件损坏不及时维修，还会产生一系列的连锁反应，加剧发动机的磨损，发动机出现故障是换发动机还是大修，需要从发动机的年限、故障、时间、成本，等因素考虑。

如果大修，那花费的成本就要大了，而且维修之后也不一定有质量保证，发动机不是普通的机器，是一台精密的部件，大修发动机首先对师傅的手艺有一定要求，不然装配完了还要返修，大修之后能用多长时间也是一个问题