1. 帕拉丁发动机怎么拆下来

更换方法如下：

1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱；

2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液；

3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形；

4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形；

5、清除旧的气缸

2. 日产帕拉丁怎么拆发动机出来

好拆。

方法如下：

1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱；

2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液；

3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形；

4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形；

5、清除旧的气缸

3. 帕拉丁更换发动机

这个是积碳严重造成的，基本上清理一下积碳，更换火花塞看看基本上差不多，重点检查几个地方，首先检查油泵的保险和继电器是否完好，然后可以用试灯试一下油泵的插头有没有电，如果有电，就直接检查是不是电路的问题。

4. 帕拉丁拆缸盖过程

打开机舱就可以看到。

找找看，一般在发动机缸体或者缸盖上面

5. 帕拉丁变速箱怎么拆下来

1、准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条。

2、拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

3、自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

4、拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。

5、拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。

6、零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

7、垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。

8、新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。

9、阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。

10、装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉。

6. 帕拉丁发动机怎么拆下来图解

拆卸步骤：1、拆除机体外部组件先按要求拆下外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进排气歧管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵拆下，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

发动机拆卸步骤按照机器、总成、部件、组合件、零件的顺序进行拆卸。拆卸时注意校对装配标记，保证重新装配时能原样。拆卸各类螺纹连接件时按照专业的对称顺序来拆卸才能保证螺纹连接件的完整拆卸。