1. 朝柴4100发动机怎么样

（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。　　②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。　　③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。　　①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。　　②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。　　③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

2. 朝柴4100Q发动机参数

朝柴4100Q发动机63千瓦200马力

3. 朝柴4100发动机排量多大

朝柴，如果有服务站，可以用服务站的，如果没有，看看使用手册，要求的标号是多高的，可以 选择大厂的，比如，长城，昆仑，美孚，壳的，道达尔，胜牌的，但是机油的等级一定是要达到的，我这是养机械，我只选择，我国产的，长城和昆仑，我认为是没有问题的

4. 朝柴4100发动机多少马力

朝柴CY4100ZLQ（70kw）发动机的最大功率为95马力。计算过程：70除以0.735等于95.238。圆整为95。

5. 新柴4100发动机怎么样

动力强劲，性价比很高。

这款车发动机代号4A2-88C50，安徽全柴动力股份有限公司生产。增压中冷。这款发动机性能不错，装配福田多款车型当中。动力强劲，可以考虑。具有低排放、低能耗、高效率、轻量化的特点,但动力方面可能与ISF3.8s5141相比略差一些。

6. 朝柴4105发动机怎么样

答：朝柴4105发动机排量是3.0，油耗在15左右

7. 朝柴4100发动机好吗

4100和41002飞轮要看是那个厂家生产的发动机，有的发动机厂家生产的发动机即使都是4100，但具体型号不同也不通用比如云内4100发动机与4102发动机的飞轮就不通用。而有的厂家通用比如朝柴4100发动机与朝柴4102发动机的飞轮就通用。

8. 全柴4100发动机质量怎么样

作为柴油机对使用者来讲,主要关注的不完全是功率而主要是输出扭矩,功率是转速和扭矩两者相乘再除以9550,所以如果是同样的36.8千瓦,那转速低,则扭矩大,而如果转速高则扭矩小.综上所述,4100和498两种柴油机同样功率的情况下,那要看转速那个低,则那一款输出力气就大。

9. 朝柴4100发动机质量怎么样

什么锡柴呀，那就是防朝柴的。修还比朝柴的费事，那就是二逼研制的发动机。千万别用这种发动机，发动机响声大，不好听。