1. 福瑞达面包车怎么样

如果你说的时间点没有错的话，应该是国四的车辆。

2. 长河福瑞达面包车

昌河福瑞达属于昌河第三代面包车，宽体大微客，整体车辆长度增长，实用面积增大，轴距加长，行驶更稳定，外观更大气，总体来说是一款很好的面包车

3. 福瑞达面包车质量怎样

昌河福瑞达面包的重量1109kG。

16年昌河面包福瑞达车重1109kG，前脸造型比较耐看，前格栅采用了镀铬式蜂窝造型，搭配鹰眼式大灯，并且还配备有日间LED行车灯。配备不规则的前雾灯，搭配银灰色的面板显得比较醒目。车身侧面线条设计比较简洁，腰线有所上扬，为其增添一丝动感。

4. 福瑞达汽车七座面包车

昌河福瑞达08年的面包车已经十一年车龄，尾气排放还有实际车况个人认为长期开未必适合，短时间过度需要结合车子实际车况与价位判断了，该车子发动机和变速箱在同级别微面里面还是相对可以的，不过毕竟十一年，最好找个正规汽修厂检修一下才能够得出结论的。

5. 长安福瑞达面包车相片

09年的昌河面包车应该是国二排放11年以后才是国三排放，are you OK？

6. 福瑞达面包车怎么样值得买吗

总的来说，这车性能价格比还是不错的，

我用了一个多月，体会有三点：

一是油耗很低，百公里六个左右。同事的五菱、长安都要在八升以上。也可能与驾驶习惯有关。我一向不开快车，驾车要有技巧，缓起步，轻刹车，提前处理前方出现的可预见问题，不要猛踩油，急刹车，那是很费油，很伤车的。

二是发动机噪声小，东安动力，省油耐用。我以前开过一汽佳宝，也是东安发动机，用了三年多都没拆过发动机。

三是外观流线造型，圆润大气，当然，长安之星也很好看，白色的那种，相比较而言，我不太喜欢五菱的外观，质量也好不到哪儿去，我一同事有一辆，掉漆很严重。虽然其市场占有率很高。比如三鹿奶粉，在闹出“蛋白精事件”之前市场占有率可以说是处于绝对优势，本份的厂家反而卖不过它。只能说明中国人的消费理念还很不成熟，跟风思想很严重。

当然，福瑞达的缺陷也是有的，比如，车厢内有台阶不如佳宝的平板好，顶棚不如哈飞的双层好。内饰偏简，前工作台塑料有点粗糙。等等。

个人观点：买车主要考虑其架构和发动机，外观看得顺眼就行，毕竟，这类车的价位明摆着的以实用性为主，不能和几十万的高档车相比。

7. 福瑞达面包车怎么样啊

福瑞达M50排量：1.5L ，变速箱：手动 ，车身结构：客车，油耗：8L-8L，是昌河汽车被北汽集团收购后推出的首款7座微面车型，该车在北汽威旺M20的基础上做了细微的调整，价格定在4.89万-5.19万元区间。外观时尚大气，流线型很不错，车的侧面整体最好看。

福瑞达M50全系共两种配置，只有1.5升一种排量，并且全部搭载手动变速箱。福瑞达M50在轴距、配置等方面不输于同级别对手，而顶配的价格也相当于五菱宏光、长安欧诺等低配车型的价格。因此，它的实际表现让人期待。

福瑞达M50与北汽威旺M20在车身造型方面相似度很高，外观较明显的差异体现在前脸部分。福瑞达M50依然采用6边形中网设计，黑色显得更为低调，而当中横置镀铬饰条作为点缀。整体看上去十分节约，比起北汽威旺M20整体感稍强。另外，我们也能从该车的造型上看到不少“轿车化”设计。比如造型锐利的前大灯，侧面的双腰线和突出的翼子板造型等，这些都为车身增添了几分动感和时尚的元素。

福瑞达M50的内饰设计也是继承了北汽威旺M20的风格。虽然没有什么创新，但是总体来看，这套内饰设计还是比较耐看。其中，多功能触控屏幕系统为昌河福瑞达M50增加了不少实用功能，包括导航、蓝牙、视频播放等等。这些配置对于家庭用户来说，也都可以算作“加分项”。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎玲燕