1. 瑞麒m1配件

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。　

　2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。　

　3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。　

　4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。　

　5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。　

　6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。　

　7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。　

　8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。　

　9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。　　

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

2. 瑞麒M1-EV

瑞麒m1在自主品牌的同级别车型里面质量，做工还是不错的，不过瑞麒m1保有量太少，维修保养和保值性方面更有优势。

3. 瑞麒m1电路图

熄火， 通电，打开收音机，长按显示器按钮等于时分选择，先是时跳闪，短按，数字增加。

4. 奇瑞瑞麒m1配件专区

汽车刹车分泵安装方法：

1、首先我们取出汽车随车工具包，工具包里面一般有千斤顶、烟斗型套筒板手，为了防止当车轮支起后松螺母没法受力，我们先用烟斗型套筒板将轮毂固定螺母打松一、二圈，然后用千斤顶支起车轮，最后才将轮毂螺丝全部松脱；

2、拆下轮胎轮毂后，用合适的板手松下刹车卡钳，特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管，一定不能让它受外力过大而破损，此时我们可以用准备好的物品将其垫高。拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘；

3、对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到“磨损指示器”则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车一刀继续使用，如果有裂纹最好更换。更换刹车分泵，按拆卸的方法反方向复原就行，特别要注意的是新刹车分泵安装定位好了，才将原刹车油管卸下，否则会造成刹车油管内的油泄漏减少，增加放气的难度，大家知道，液压系统是最怕空气的，当我们将刹车油管安装到新刹车卡钳后就要做排气的工作；

4、此时要二人配合，方法如下：一人在驾驶室踩下刹车踏板，另一人松开放气螺钉，当刹车踏踩到底抬起来之前，锁紧放气螺钉。这个操作反复多次，直到踩下刹车踏板感觉到有一股力顶脚为止。

5. 瑞麒 M1

X1来源奇瑞发布的五娃概念车JJ，该车与M1同样定位微型车市场，不过瑞麒为了细分微型车市场，将X1赋予了Cross风格并且定位于迷你SUV，目前这一级别的车型在国内市场并不多见，此次X1的推出不仅可以丰富奇瑞微型车市场的产品，并且市场为细分化做出样版，同时也丰富了国内微型SUV市场的产品，为消费者提供更多的选择。

瑞麒X1车身尺寸长/宽/高分别达到3866/1622/1638毫米，轴距为2330毫米。瑞麒X1采用前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式半独立悬架，配备四轮碟刹，其中车身周围的黑色包围和180MM的离地间隙成为该车外观方面的亮点。

配置方面新车标配驾驶员安全气囊、倒车雷达中控锁的配置瑞麒X1采用奇瑞SQR473F1.3L发动机，最大功率可达61kW（82马力），最大扭矩为114N·m，配备五速手动变速箱，首发车型只有前驱车型。

另外，这款车由于使用的是电子油门，响应时间有点慢。但是为了省油和环保，就只好忍忍了哦

6. 瑞麒M1怎么样

一个厂家，瑞麒是新出的品牌。瑞麒主要用于该厂生产的高端品牌和精品小车。不过当初品牌初衷是这样，后来搞得品牌档次和奇瑞还是一个级别。他们公司的营销很有问题。

M1小车，个人觉得内饰。但是便宜适合家用。

7. 瑞麒m1汽车报价及图片

60Ah 高性能锂电池

奇瑞瑞麒m1ev一次充电续驶里程可达120-150公里，电池类型----60Ah 高性能锂电池,标准充电时间为6-8时，每百公里只要耗电8到10千瓦时。

瑞麒M1EV电动车在外形上基本与瑞麒M1保持一致，造型精巧、圆润。动力上，瑞麒M1-EV纯电动汽车搭载了336V的大功率电驱动系统，并配备了60Ah的高性能锂电池，最高时速为120km/h，巡航最大续驶里程可以达到150km。 安全方面，瑞麒M1-EV配备了安全气囊，标配E-ABS防抱死系统等配置。在配置上，瑞麒M1-EV配备了EPS、电动空调等。另外，它还有一套纯电动驱动系统，此系统包括电池管理系统、电池均衡管理系统、车载智能充电机、制动能量回收、智能信息显示等。此外瑞麒M1-EV充电也很方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在6-8小时;也还可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%。

8. 瑞麒M1图片

2011款瑞麒M1搭载的ACTECO新款1.0发动机，是奇瑞公司为响应国家节能减排号召，建立低碳环保型社会而全新设计开发的一款发动机，其排放已经达到欧Ⅳ排放标准，并率先达到国家规定的第三阶段油耗限值。

9. 瑞麒m1使用说明

以下是参照说明书的设置：

　　1、按住选择键“sel”2秒后即进入设置状态，此时仪表里程表上的“set”标志闪烁，说明此时已进入设置状态。在设置状态下，按住“sel”键2秒或15秒钟没有进行任何操作即退出设置状态，“set”标志熄灭。

　　2、在“set”标志闪烁状态下，同时短按一次“sel”和“trip”键即进入时钟初始化状态，此时小时位闪烁，按“trip”键调整小时位数值，按一闪加1，按住“trip”键则小时位自动增加，直至小时位正确。若小时不需调整则不需按“trip”键，直接按动“sel”键进入分调整状态，此时分位闪烁，按一次“trip”分位加1，或按“trip”键则分位进自动增加，直至分位正确。

　　3、调整完毕后再同时短按“sel”和“trip”键时钟设置完成。

10. 瑞麒m1配件贵不贵

和宾利的车标很像的国产车叫瑞麒。宾利的中间字母为B（Bentley），而瑞麒中间的字母为R（RIICH）。瑞麒的标志有一双飞翼和字母“R”组成，彰显了大气、奋进、颇具领导力的风格，同时也凸显出了这一品牌的核心价值：自由、驾驭、先锋感。而中间的字母“R”不仅醒目的展示了瑞麒的品牌标识，也呈现出聚焦稳重的视觉美感。

银色飞翼与金色字母的相结合，既增添了瑞麒标志的品质感，同时还展示了追逐更高品质生活，崇尚更高境界人生的强烈希望。

瑞麒是吉利奇瑞旗下的高端品牌，在2009年，中国奇瑞汽车股份有限公司于安徽芜湖正式发布中高端乘用车品牌“RIICH瑞麒”，同时也发布了全能商务车品牌“Rely瑞麟”。

“RIICH瑞麒”品牌以“远见、敢为、成功”为基因，以“Engines&Drives”（“智慧驱动 驾驭向前”）为理念，充分表现出了奇瑞的积极与自信，是奇瑞对自身社会角色和责任的一种诠释。代表车型为瑞麒G5。不过，在2012年，奇瑞汽车战略结构调整，宣布逐渐停用瑞麒和威麟两个子品牌。

那瑞麒多少钱一辆呢？当年的部分车型指导价分别为：

瑞麒G3指导价为6.98-9.68万；瑞麒M5指导价为4.88-6.28万；瑞麒M1指导价为3.88-16.98万；瑞麒G5指导价为9.98-17.98万；瑞麒G6指导价为18.98-25.98万。