1. 丰田凯美瑞拆解

拆下汽缸盖，拆下油底壳，拆下大瓦，取下曲轴，取下连杆及活塞

2. 丰田凯美瑞轮胎怎么拆

可以使用轮胎锁的特制钥匙开锁，将锁插入锁孔顺时针扭转90度即可开启。也可以从左前轮胎内侧，拆开轮胎内衬挡板，通过适当的空间后，伸入铁丝拉开机盖拉线，即可打开。如果不会操作，建议到专业4S店进行开锁处理。

汽车轮胎锁是全钢板制作，具有防暴力、防技术开启、防拆车轮、防复制钥匙等诸多特点能方便牢固地锁住违章车胎，从而有效的防止违章车辆逃避处罚，同时它操作轻便，一人既可独立操作，给管理部门的执法提供了极大的便利。 是交管部门和物业对于违章停车者礼貌而有效的管制措施同时它还具有性能稳定、 锁车范围广、设计安全合理、费用开支小、不须车管部门花巨资购置和使用拖车等特点。

轮胎锁避免了因拖车引起的不必要的纠纷，从而体现了“文明执法、高效管理”的原则。锁车器采用双重保险，不但适用于城市的巡警、城管、道路监管、停车场、物业等部门使用，也适用于各类型私家车的防盗保护。

1、轮胎锁也是私家车辆防盗的最佳选择，特别是当用户车辆停放在较不安全的场所时，用它锁住外面的车胎。车锁暴露在外面，目标很明显，贼不会在光天化日之下，扛着撬棍或其他笨重工具砰砰来砸、撬、锯。因此对于车主来说，用这种锁的车最保险。

2、轮胎锁是车体外用锁，车轮锁一般锁在驾驶座一侧的前轮上，比车内锁具有更明显的震慑力，可以牢固地锁住汽车的轮胎，同时人性化的设计不会损坏被锁车辆的轮胎，为执法部门处理乱停乱放违章、违法车辆提供了极大的方便。可防止车主逃避违章处罚！无须花费巨资使用拖车手段，避免了因拖车引起的不必要纠纷。

3. 丰田凯美瑞拆解教程

丰田凯美瑞拆中控拆除方法，首先将主机上按键处的面板条拆掉，然后再拆除主机周围的面板，从面板下面用力撬出来，取出面板保留原面板上的卡扣，然后再整理好主机后面的线束即可。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制汽车车门一键玻璃升降。

丰田凯美瑞是一款中型汽车，它的车身长度是4885mm，宽度是1840mm，高度是1455mm，轴距是2825mm。动力方面，凯美瑞载搭2.0L直列4缸自然吸气发动机和2.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱或者8挡手自一体变速箱。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是E型多连杆式独立悬架，所以汽车在操控性和稳定性能表现更好。

4. 丰田凯美瑞发动机拆装

更换正时链条肯定是需要拆发动机的，正时链条有一个最大的好处，那就是终身免维护，而正时皮带使用寿命有限制，车主的后续保养成本会随之增加.

正时链条更换肯定是需要拆发动机的，汽车发动机都有正时皮带的，有的是链条的，发动机都是靠它来传动的.

正时链条更换。是要拆发动机上盖和下盖白不用从车盖上拆下来，汽车发动机正时链条的作用：

1、发动机链条的主要作用是带动发动机的配气机构，使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭，以保证发动机气缸能正常吸气和排气；

2、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命

5. 丰田凯美瑞拆解视频

拆后排坐垫需要先拆后排座椅，找到藏在后排座椅下方的两个扣，然后在两边后排座的中间，双手握住后排座往上抬，然后换到另一边，同样双手用力往上抬，听到声响，就可以把坐垫抬起来了。丰田旗下中级轿车，跟雅阁不一样，凯美瑞还带点运动的风范，外观设计的更时尚容些。新凯美瑞配备了2.5L发动机和8速手自一体变速箱，在实用性配置和安全配置上都比老款有了大幅度的提升。轴距达到了2825mm，乘坐的舒适度不需要怀疑。后排可以放倒，扩大存储空间。行驶中的动力十足，噪音控制比较理想。

6. 丰田凯美瑞拆车

第一步：把丰田凯美瑞机盖拉开，支上机盖，我们会看到中网上有4个螺丝，拆卸下来，用铲刀翘下中网。

第二步：中网翘下，我们会看到4个螺丝，13套筒卸下2个13螺丝，此时我们用到T30花键卸下2个30花键螺丝

第三步骤：把方向打死，卸下4个25花键螺丝，注意上面那个螺丝比较不好卸，需要按这点轮子内衬

第四步：卸下前杠底下6个螺丝 4个25花键 2个20花键 20花键里面有一个橡皮胶墩一共2个 正常拆卸不会掉 安装杠的时候 可能会撞掉 注意一下就好了 掉了 也可以安上

第五步：用手在杠角处拽下前杠，用力点在杠角处

这样 我们丰田凯美瑞的前杠就拆下来了，拆的时候注意别弄丢螺丝了了，拆卸和安装最好两个人，保护好车漆底下最好垫一个大纸壳子。

7. 丰田凯美瑞拆解图

1、准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条。

2、拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

3、自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

4、拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。

5、拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。

6、零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

7、垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。

8、新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。

9、阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。

10、装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉