1. 斯太尔离合器分泵突然没气

汽车仪表盘灯不亮的原因主要有以下几方面：

1、仪表盘照明灯损坏；

2、仪表盘供电导线断路；

3、仪表盘供电保险丝熔断；

主要检查以上几方面即可解决问题。

首先检查仪表盘供电保险丝，若熔断可以更换；将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉。一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题。

2. 离合器分泵没有气

离合器分泵轻微漏油处理方法：建议到4S店更换新的分泵。分泵轻微漏油一般是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，密封不牢导致的。但分泵内活塞，皮圈皮碗等配件维修店或4S店一般没有，所以只能更换新的分泵。

一、修理方法：建议更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。

二、原因。

一是助力泵老化，密封不好。

二是主气囊的气压不足。

现象：主要是踩离合的时候分不开或特别重。

当踏下离合器踏板时，离合器液压总泵内的液压油，经过高压管道输送给离合器分泵，液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆前移，柱塞杆推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力分离。当抬起离合器踏板时，动力结合。

漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。 当换档困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象，有问题及时解决，降低磨损。

雪佛兰新赛欧燃油泵在哪个部位的在油箱上面。不拆下油箱是看不到的雪佛兰新赛欧离合线出现故障怎么办先检查一下离合系统。

1：方法很简单，你先把离合调得行程高一点，如果情况得到改善，就是离合过低所致。

2：检查一下离合线是否有毛刺，如果不顺畅，先把离合线换掉后试试。

离合器出现故障的主要原因。

1.分离不彻底，不好挂档。原因：踏板自由行程大，分离杠杆不平，液压离合器总泵缺油或管路内有气。

2.离合器打滑，原因：踏板行程没有或小，摩擦片磨损过度。

赛欧汽油泵多少钱一个几点注意事项。

1、待油箱中的油快用完时换燃油泵，这样操作容易些，也相对安全。

2、不要穿化纤衣物。

3、为防止意外，最好把灭火器准备在一旁。

掀开后座，揭开靠右侧的大塑料盖后即可看到下面的油泵盖子，拔掉电源插头，然后发动车子使油管内减压。熄火后，小心撬掉两根油管接头上的一次性卡箍，拔掉出油管（较粗）和回油管（较细），用三爪扳手打开油泵盖子，取出油泵。

3. 离合器分泵不来油是什么原因

我是一名汽车维修工。众泰离合器的问题，是车本身就有的一种毛病。只要吧与离合器有关的东西拆掉，就会没有离合。比如你换个压盘面片也是如此。但是分泵顶杆会动。感觉是总泵压力小。然后你就会去换总泵和分泵。之后就会彻底没有离合。 解决方法是 再分泵排气。用撬杠用力翘拨叉。要边踩边翘 翘几下排一下。慢慢的有1.2档了、之后会所有的档都有 没有倒档，而且其他档分离不彻底。还按照老办法 一会就好了。

4. 斯太尔离合器总泵排气

以斯太尔汽车排气制动为例，它由安装在驾驶室内在驾驶员左前方地板上的按钮阀控制，按下排气制动按钮阀后发动机断油熄火，此后汽车就利用发动机运转的阻力来消耗汽车惯性能量作为辅助制动。制动时会有一种声响出现，但对发动机无任何损害。下长坡时一定要使用排气制动；在冰雪路面或泥泞路面上使用排气制动可以减少侧滑的发生；会车前或通过不平路段时可通过使用排气制动提前减速。使用排气制动可以减少使用行车制动的次数，减少轮胎的磨损和车轮制动器制动蹄与制动鼓的磨损及避免制动器的温度升高。降低燃油消耗，提高行车的安全性。使用排气制动应注意以下问题:

①发动机转速不得高于2000r/min;

②使用排气制动时不得将变速器置于空挡，变速器置于空挡位置，排气制动将没有辅助制动作用。挡位越低，排气制动效果越好。

5. 斯太尔离合器分泵突然没气了怎么办

斯太尔266车辆不打气是因为它没有内胆，真空胎。

6. 离合器分泵气压不够

修理方法如下：1、更换分泵总成：离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换分泵总成。2、更换分离轴承：更换被损坏的分离轴承，轴承盖和相关损坏件。离合器分泵漏气的原因：1、助力泵老化，密封不好。2、主气囊的气压不足。离合器分泵漏气的现象：主要是踩离合的时候分不开或特别重。

7. 斯太尔离合器故障

调整操纵机构的拉杆，以及助力器推杆的有效长度。

8. 斯太尔离合器分离不彻底

倒挡挂进去摘不下来的可能原因分为离合器故障和变速器故障。先说离合器故障：

离合器不能分离或分离不彻底，停车熄火拉手刹后，这时候变速器不工作了可以先退出倒挡。但不能继续行驶了，即使前行也无法换挡，需要叫拖车拖至维修处。

离合器过度磨损，这时候只需要踩住刹车即可退出倒挡，但车辆无法继续行驶了。

再说变速器故障可能原因是变速器内部倒挡滑块脱落、换挡杆断裂等原因，也只能求助于修车师傅了。

9. 离合器分泵总有气

以下是离合器不缺油一直进气的原因：

1、总泵有气：如果是离合器的总泵里面有气，那肯定是没放干净，因为离合器总泵的气很不好放，如果不行就只能更换总泵，如果总泵是新的肯定没放干净。

2、离合器故障：如果是离合器故障，离合器打滑会导致加速时发动机转速升高而车速不升高，出现留着和谐故障，越是会大致车子的加速无力或者是档位的顿挫等情况的发生。

将汽车停车熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。