1. 轮胎改装换算表

年审一般不看轮毂。。过户要看了。。。一般经典福克斯都是换17寸 主要看你选些轮毂的宽度 福克斯主要是用7.5j 或者8j 的 这里说的是轮毂宽度 7.5j 的选 215 45 17

的轮胎最合适 这里215是宽度 45是遍平率也就是轮胎的厚度 17是直径尺寸 也有很多朋友考虑抓地力和美观选225 45 17

8j 宽度最小225 45 17

起步 可以装235 245的宽度的胎 但是厚度 推荐只用45的 18寸的才上40要保证一定舒适性嘛。 轮胎宽度越大 抓地力越好 但是同时动力也会有很大的影响 如果1.8不改动力的情况下 推荐就使用215 或者225 不然拖不动就恶心了。。再要考虑一个 速度表 只有215

和225 45 17

是和 速度表误差最小的 因为改了轮毂大小会影响 速度表的准确性 但是这两个数据 是影响最小 基本在1-2码 可以忽略不计。。。你可以去网上搜索个轮胎换算器看看

2. 轮胎改装换算公式

不建议升级改装成前后轮胎不一样的； 　　所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行.轮辋的规格。 　　轮胎改装时需要考虑以下各种因素； 　　必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜； 　　如.车子的悬挂系统。会对车辆产生影响，会造成前后轴轮胎的抓地力不同； 　　空间； 　　轮胎的速度和负载指数:宽度和偏移度等； 　　或是造成轮胎的外直径不同、车辆保修等）。 　　因为前后轴轮胎规格不同.当地交通条例（不会影响车辆年检通过，引起操控方面或机械的问题特别是4轮驱动车辆如果原配四条轮胎规格是一样的.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。

3. 轮胎改装换算表图

5.00-12或者5.50-12是英制计量单位具体地说是英寸5.00/5.50是轮胎的宽度折算公制单位就是12.7/13.97约为13/145.50比5.00的宽一点点12指的轮胎半径折算公制单位就是30.48左右这两款轮胎一般是三轮摩托车上使用的通常都是150-250排量阶段的车型使用一般所匹配的钢圈是3.50的钢圈

4. 轮胎改装换算表格

10寸真空胎：

3.00-10=14x3.2=15x3.0=16x3.0(3.00-10) ，但不能用16x3.03.00-1...

2.75-10，可以看作是3.00-10的缩小版，这种一般用在简易款送餐车，如果后轮雨...

2.

11寸真空胎：80/80-11,90/80-11,11寸是某些厂家搞出来的特殊尺寸，一般...

3.

12寸真空胎：90/90-12=16x3.5=3.50-12，90

5. 轮胎升级规格对照表 改装

16X2.125 16X2.50 16X3.0 18X2.125 18X2.50 20X2.125 20X2.50 22X2.125 22X2.50

轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

6. 改轮胎计算

速度表不需要调，里程的误差可以忽略不计的，误差是很小的。

所有车的速度表显示的时速都是通过变速箱输出轴的转速乘以车轮的周长计算得来的，当车子轮胎改装之后，车轮的周长显然大了很多，所以改装车的实际速度要比素车快，当然也更容易超速，同样速度表同样显示120，改装车其实已经超速了，多交一点罚款是必然的。

速度表显示速度大于车子实际速度是机动车出厂时厂家设置的标准，因为平常大家开车在高速上如果限速100的话，如果按车子速度表显示的速度跑100，如果遇见一个小下坡速度就会不自觉提高，很容易超速，所以厂家一般设置速度表的显示速度要高一点。此外，交警检测超速是以车子的真实车速为标准的，所以大家只要按照速度表的显示速度驾驶，既不容易超速，也更安全。（

7. 轮胎升级换算表

245是毫米 直接换算24.5厘米了 代表轮胎横截面宽度，35是高宽比，用24.5厘米乘以0.35 是轮胎的高度 轮毂直径是18英寸 一英寸等于2.54厘米 乘一下就出来了

8. 改轮胎计算公式

改装的前提是轮胎总体高度不能相差超过1厘米，因为驾驶室的视线范围车子出厂就设计好了的。195/65R15 的轮胎总体高度 （195毫米×65%）×2+15英寸×25.4毫米=634.5毫米 可以换成205/60R15 （205毫米×60%）×2+15英寸×25.4毫米=627毫米 （634-627=7.5毫米＜1厘米） 195/60R16 (195毫米×60%)×2+16英寸×25.4毫米=640.4毫米 （640.4-634.5=5.9毫米＜1厘米） 其他的就不一一给你算了。 1英寸=25.4毫米 2个之间的差距越小越好！

9. 轮胎改装换算表图片

公英制换算，用公制尺寸除25.4，就可以得出英制尺寸。一般以公制标示的是直径乘宽度，而英制的一般是宽度\胎冠高-安装直径,比如说3.00\80－12，就是胎宽为3.00英寸，胎冠高是胎宽的80%（也就是2.4英寸），配合直径为12英寸的轮鼓安装。

Z指轮胎的速度级别——240KM/H，R表示是子午线轮胎。

10. 轮胎数值改装对照表

100/60-12，轮胎外径12；90/90-12，轮胎外径12；70/100-17，轮胎外径17；90/80-10，轮胎外径10；3.0-10，轮胎外径10；80/100-10，轮胎外径10。

90：代表的轮胎宽度，从充气的轮胎两侧胎壁量取；

90：代表轮胎的扁平比(90%)，也就是轮胎高度和宽度间的比率；

“-”：代表轮胎结构为斜交结构；

12：代表轮辋的直径(12英寸)；

54：代表轮胎荷重212kgs；举例说明1：3.00-10，“3.00”代表轮胎的端面宽度是3英寸，即25.4×3.00=76.2毫米；“10”代表轮胎的内径，也是轮辋的直径，25.4×10=254毫米；中间的“-” 标示低压轮胎。举例说明2：130/90-15，“130”代表轮胎的胎面宽度是130毫米；“90”代表轮胎的胎面横截面高度是90毫米；“10”代表轮胎的内径，也是轮辋的直径，25.4×15=381毫米；中间的“-”标示低压轮胎。