五菱宏光最低配，就是你说的纯粹的车没有电子元件加持，后驱很好的机械素质，转向也是液压的，靠一根天线接受收音机信号，纯布艺座椅，运动底盘，怎么样考虑下

奇瑞的三大件真的远胜于长安、长城和吉利吗？你怎么看？

我只是奇怪，奇瑞明明表现平平，为什么网上那么多人吹奇瑞？奇瑞在任何领域都不是另外三家的竞争对手，从销量就能看出来。难道消费者都傻吗？

其实现在各家汽车制造技术差距不大，即使说有点优势，也肯定谈不上“远胜”，顶多可以说是你有个啥“亮点”。仅此而已。

如果非要较真，那一方面你可以去拆车，只有拆开看你看不见的地方，才能发现一些秘密。另一方面要提高汽车知识，要不然，即使你拆开也看不明白哪好哪坏。最后就是看各家品控，谁的品控水平更高。

要说“品控”，长城汽车毫无疑问是中国第一，世界前列。长城内部反腐是同行里最严格的。这方面的信息很多，你可以自己去查证。零部件供应商最了解长城，长城的采购非常严格，受贿的概率最低。长城有一个采购收过供应商一张电话充值卡，很快被就发现并开除了。长城内部禁止给主管送礼，内部员工红白事，严格限制上礼金额和参加人数，全面抑制内部腐败。这跟那些腐败国企形成了鲜明的对比。

严厉限制北部腐败，使长城的零部件价格和质量都有保障，使制造过程中的品控更加容易。如果采购受贿拿回扣，你想想，采购的零部件必然是质次价高。如果北部腐败，品控必然马马虎虎。

所以谁的产品最好，显而易见。长城的品控优势，其它厂家很难模仿。虽然不能保证百分之百清除腐败，但绝对是全球最不腐败的汽车公司。