1. 轮胎价格分析报告

大众POLO轮胎型号是什么牌子的?一般都是什么型号的?多少价位的呢?

据大家了解大众POLO轮胎型号一般是韩泰K40718560R15这些型号的。POLO1.6L自动舒适版原装轮胎规格：185/60R15，轮胎价格，如果品牌是佳通的，那么就在227左右。

2. 轮胎市场价

200—300元左右的国产轮胎，推荐朝阳轮胎壹RP系列 。作为中策橡胶集团旗下最老资格的品牌，历史是相当悠久了。200—300元左右的国产轮胎，是比较便宜的轮胎了，可供选择的面不是很广，朝阳轮胎壹RP系列是性价比较好的选择。

汽车轮胎也分为很多类型，具体的价格也与车系、轮胎的品牌等等有很大的关系。如果选择的是国外进口的知名品牌，自然一个轮胎的价格也会更高。

3. 轮胎价格分析报告范文

一、大众朗行4s店换轮胎四百块钱一个，下面我和你们一起去分析分析一下吧

二、现在的年轻人出行都是需要一台代步工具的，很大一部分的汽车上的轮胎在公里数达到了四万公里的时候，一定要记得更换轮胎，那你要是在大众朗行4s店，去进行换轮胎，那最少都是四百块钱一个

4. 轮胎价格最新走势分析

2022年邓禄普轮胎价格为600元一条。

邓禄普轮胎质量很好，性价比高、运动性能好、安全系数高、耐磨，总的来说邓禄普轮胎的优点是性能比较均衡。

邓禄普源于英国，后被日本收购，是很知名的轮胎品牌，很受消费者喜爱。邓禄普轮胎有进口，也有国产，国产邓禄普针对国内情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求。

5. 轮胎价格分析报告模板

一、一般的二手轮胎五十块钱，下面我和你们一起去分析分析一下吧

二、现在的年轻人人物质条件都是非常不错的，很大一部分汽车厂商配置的汽车轮胎只能开四万公里就需要更换，那你要是没钱就可以去更换一般的二手轮胎，最多也只要五十块钱一个

6. 轮胎价格曲线

把2045的更换轮胎和速比前后的数据计算一下，正好可以给准备改2045速比和差速比的各位老大参考。

在汽车上，引擎输出至轮胎为止共经过两次扭矩的放大，第一次由变 速箱的档位作用而产生，第二次则导因于最终齿轮比（或称最终传动比，主被动比，差速比）。扭矩的总放大倍率就是变速箱齿比与最终齿轮比的相乘倍数。举例来说，2045的一档齿轮比为6.195，最终齿轮比为5.9，而引擎的最大扭矩为29kgm，于是我们可以算出第一档的最 大扭矩经过放大后为29×6.19×5.9=1059kgm，比原引擎放大了36.5倍， 此时再除以轮胎半径约0.839m，即可获得推力约为1589.7公斤（改变速箱后，29 X 5.093 X5.9= 871.4公斤，扭矩放大30倍，推力1038.6公斤，推力减少35%。主被动齿轮换成4.1速比后，推力721公斤，扭矩放大25倍，推力减少45%）。然而上述的数值并不是实际的推力，毕竟机械传输的过程中必定有磨耗损失，因此必须将机械效率的因素考虑在内。

论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手排变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向接头 效率约为98%。

发动机扭矩输出不变，最终齿轮比缩小后，同等转速下，4.1/5.9=0.7% ，即原设计极速100公里，理论提升到142.85公里极速。

原厂设计时，变速箱齿比、最终齿轮比、轮胎尺寸之间的关系，是参考发动机功率与扭矩的曲线匹配的，理论是该发动机的最佳匹配方案。而我们没有改变发动机的功率扭矩输出曲线，却在同一转速时，因为改变了变速箱和最终齿轮比而降低了45%推力，滚动阻力降低了30%。改变最终齿轮比，会使发动机的功率扭矩输出值在原有发动机转速基础上降低，当然最经济行驶速度会得到大大提升。如果仅仅更换变速箱而不更换主被动齿轮，车子推力降低35%，滚动阻力不变的情况下，将会出现中低速加速无力，高速费油的情况，且底盘噪音不变。

注：2045的轮胎数据：255/85R16轮胎直径83.9公分； 255/100R16轮胎直径91.6公分。滚动阻力增加5%，油耗增加1%。

7. 轮胎价格指数

我的车轮胎185/60R15的轮胎，350块以内的有什么牌子的推荐？正常使用185/60/15这个型号的车辆比如新桑塔纳斯柯达昕锐以及丰田威驰等等这类的小型车，一般这类车型追求的都是耐磨为主，如果是追求舒适的话，价格可能会超出350的预算。

大品牌185/60/15我是从事轮胎行业的，185/60/15这个型号其实蛮尴尬的，适用的车型不是很多，但是又有相应的市场需求，供需关系就造就了一个奇怪的现象，185/60/15是整个15寸轮胎中最贵的，所以这个型号在所有大品牌中的价格都很接近，批发价在370到400，零售价在450左右。

8. 轮胎的价格走势

中国十大轮胎：双星、回力、朝阳、三角、玲珑、玛吉斯、正新、赛轮、双钱、建大。

1、双星

双星轮胎在国产轮胎的范畴里是非常不错的，价格实惠，质量也很不错，具有很高的性价比。除此之外，在性能方面，不仅具有出色的节油环保的性能，还有很强的耐磨性。目前主打的是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎。

2、三角

三角轮胎的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高，以其运动型轮胎TH201为参考，它采用了非对称的胎面花纹设计，使得轮胎具有良好的操控性和湿地性能，而且采用独有的中央块状花纹设计，即使车辆在重负载的状态下，轮胎也能保持良好的稳定性。它的缺点是在噪音抑制方面不是很好，当时速超过80时，抓地力下降、胎噪较大，较硬的胎质，使得驾乘舒适性不好。

3、回力

回力轮胎属于上海橡胶有限公司，它的性能较为均衡，兼具运动、舒适和安全的性能，它是米其林旗下的一个分支，其轮胎更多针对的是经济型用户。它比较突出的优势是耐磨、性价比高、质量好；不过它的比较胎噪大。但回力轮胎经过了近百年的历史沉淀，在技术方面是领先很多轮胎品牌的，在国产的轮胎品牌中是非常不错的。

4、玛吉斯

玛吉斯属于正新橡胶旗下的品牌，是台湾的牌子，它最大的特点就是耐磨，玛吉斯轮胎可以说是后起之秀，在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了，据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错，比较耐磨，是性价比较高的轮胎，它属于中高端轮胎，性价比很高，在抓地力方面尤为不错。现在市面上有很多汽车品牌的出厂标配轮胎就是玛吉斯，像别克、雪佛兰、通用、大众、长安福特、东风日产等。缺点就是轮胎的花纹一般、噪音比较大。

5、朝阳

朝阳轮胎属于中策橡胶旗下的一个品牌，它具有独创的“三位一体科技”,可以让一条轮胎同时满足安全、节油、静音的性能需求。而中策橡胶成立于1958年，至今已经有62年的发展历史了，是唯一一家挤进全球轮胎十强的国内最大轮胎企业，这使得朝阳轮胎在质量方面是很有保障的。

6、玲珑

玲珑轮胎静音舒适性好、省油、耐磨，但操控性较差，其最大的优势就在于性价比高，主要搭载在奔腾、吉利、宝骏、五菱等品牌的车型上，采用了多纵沟连续胎块技术降低滚动阻力，可以达到节省油耗的效果。作为轮胎行业自主品牌的玲珑，玲珑的轮胎多用于自主品牌的的轿车以及客车上。

7、正新

正新轮胎和玛吉斯同属于正新橡胶旗下的品牌，优点在于轮胎的耐用性和操控性，与同级别的轮胎相比，正新轮胎的耐磨性是相当出色的。而正新轮胎的缺点，就是轮胎的胎噪稍微有点明显，在低速时的表现还是不错的，但车速越往上升的话，胎噪增加的幅度就变得越大，对乘车环境自然是不友好的。

8、赛轮

赛轮轮胎主要以耐磨著称，如轿车系列中的经济耐磨型SA10，其花纹沟采用了加深设计，延长了轮胎的磨耗寿命，而且采用耐磨专用配方，提高橡胶的耐磨耗性能；此外，采用特殊设计的胎面中央部位块状花纹，可以让轮胎在高速或恶劣路面上形成最大的接触面积，提高驾驶舒适性。

9、双钱

双钱轮胎与回力轮胎同属于上海轮胎橡胶有限公司旗下的品牌，它具有很强的耐磨性，主要是因为其不仅有独特秘方的产品工艺技术，在产品结构上加强胎冠结构的强度，提高抵抗离心力和使其行驶时磨损更为均匀；而且其背后有米其林的支持，其轮胎质量也是非常好的，性价比还高，适合追求性价比的车主。

10、建大

建大轮胎的优点是可以为驾驶者提供快速、及时的操控，其轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能，轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。建大轮胎的缺点是轮胎噪音较大。

9. 轮胎价格行情预测

1、汽车轮胎一般在6-8万公里之间替换，当然也有3-4万左右替换的，所以替换轮胎底子没有一个固定公里数，汽车每天所跋涉的路面和车主的开车习气都会导致轮胎提前或许推迟替换。

2、轮胎自身都会有查询丈量轮胎磨损程度的符号底子都是在轮胎胎面的排水槽内，有个小凸起，而相应的在这个凸起的胎肩方位有个小三角作为指示，便利车主进行查找观测。假设轮胎的胎面磨损到跟排水槽内的小凸起持平的方位时，那就阐明这条轮胎的磨损极限到了，需要进行替换了。

3、汽车轮胎属于橡胶产品，除了自身的天然老化外，遭到日光的直射或淋雨，长期放置在室外时，都会加快橡胶的老化速度。轮胎正常的寿数一般为5年左右。假设现已运用了5年或更久的轮胎，则需要让专业人士每年至少检查一次。轮胎到了老龄阶段后，胎面一般也会出现裂纹，这些细小的纹路显现它现已该退休了，不论有没有到磨损标识都应该替换。